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2006年12月21日 イイね!

エンジン移植日記(4回目)

エンジン移植日記(4回目)この画像ですが、セルモータを取ったところです。
ここまで分解できていれば・・・もうすぐエンジンが下りてしまいます。

KVの方も同じくここまで分解しております。
後はミッションを分離して。
ドライブシャフトを抜かなければミッションは分離できないのか???


分離しなくてもエンジンを下ろすことが出来ればかなり楽なのですが。
一応チャレンジしてみますが、
ミッションのインプットシャフトとかあるのでしょうか?
FRですとインプットシャフトをパイロットベアリングに入れるための芯出し治具を作ったりしますが。
FFってパイロットベアリングって無いですよね・・・。
FFのクラッチ交換をしたことが無いのでイマイチこの辺りがわからない。
見てみてびっくりかな?

土日は今のところ雨の予報も飲み会の予定も無いので。
どこまで進むことか。
Posted at 2006/12/21 20:53:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | さんば~ | 日記

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