あおいはちろくのブログ一覧

連休突入初日ということでこいつも交換しました。
作業時間は・・・10分？

サンバーの作業を行う前に交換です。
やっぱり普段乗る車を汚してしまっては・・・嫁に怒られてしまいます。

んで交換。
簡単ですね。

まだまだ不具合はあるので落ち着いて直していこう。

作業風景？はこちらです。

いやはや買ってしまいました。
配線図。

移植作業には必要ですね。
といか・・・スバルへ行って見たい部分の図面を見ていたのですがあまりにも量が多いです。
暗記できません！


ということで購入決定。
移植終了後には・・・KVの図面って必要無いのでは？
とも思いつつ購入です。

これで作業も進むというものです。
連休突入でやる気が出てきました！という感じでしょうか。

連休に突入です。
やる気が出てきたぞ！
と言いつつも・・・本日もやる気とは裏腹に雨にやられました。
ノリノリだったのに・・・。

仕方が無いのでそのままスバルへ部品を取りに行ってきました。

んで、前回の続きです。
ドラシャの移植をしてそのままの状態で取り付くのは右側だけです。
左側はTTシャフトでは長すぎ、KVでは短すぎ。
中間のシャフト本体長が385mmというシャフトが欲しいところです。
ちなみにKVシャフトは355mm、TTは420mm。
ちょっと貴重なデータ？

・・・縮小加工でも出そうか。
という状態です。
VIVIOでも何でもいいから純正で380mm近辺のシャフトは無いのでしょうか？
どなたか知ってたら教えてという状態です。

連休が明けたら・・・加工屋さん探しですね。