あおいはちろくのブログ一覧

本日、サンアイワークスさんから・・・「がんばる男の情報マガジン」が届いていた。
そのなかに・・・なんとローター型のおせんべい“ろぉたぁあやき”が入っているではないですか。
味は味噌、塩、醤油の3種類。
個人的には・・・醤油が美味しかった。
（実は最初、近所の老人ホームが配ったものだと思っていたのです。)

嫁と仲良く頂きました。

まだ新品では購入したことがないのに感謝です。
冬にでもサイドステップ買おうかな・・・。

これでまた一段と家のＦＤが・・・。

１０数年前に８６で使用していたナカミチのスピーカ。
余っていたのでサンバーへ移植。

あの頃は少し高かったけど、今となってはガラクタです。
まぁ、純正のコーン紙が紙というよりマシでしょう。

何か無理やり付いている感じですが、意外とスッポリ入ってしまった・・・。
音はというと・・・純正よりはずっとマシです。

最近の車って、ラジエターのリザーバタンクって割と車体の下側についています。
なので、真似を。
８６って古い車なのでタンクもボロボロ。

この位置であればフェンダー内を切っていない車でも取り付け可能でしょう。
そして何よりも、この位置って何か丁度よいネジ穴が一つ開いていたので。
重心を下げるのって意外と大変なのかも。

最近は８６の整備に夢中で・・・全くサンバーを触っていなかった。
というのも肝心のドラシャ待ちでして・・・。

でも今日は８６の整備といっても細かな部品が足りないので・・・午前中は密かに書いているソフトをデバッグしていたら夢中になってしまい、昼から嫁のＦＤ触っていたらいつの間にか２時。

時間がないのでサンバーでもということで今日の作業。

本当は足を取り付けてからフィッティングしようと思っていたのですが。
まぁ、見た感じでとりあえず。
当たりそうなところを叩いて凹まして。

ＫＶサンバーにＴＴマフラーの取り付けです。
色々なところを叩いてあげればこの通り。
意外と無理やり付いてしまいます。

良い子は・・・真似しないほうが良いでしょう。

とりあえず配管作業と配線が完了したのでエンジンをかけてみる。
で、早速燃圧計の値を確認すると・・・。

40 psi ＝ 2.813 kgf/cm2

ということで、
２０バルブ純正レギュレータにＦＣポンプを使用した場合の燃圧は2.813 kgf/cm2ということになります。