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あおいはちろくのブログ一覧

2007年11月30日 イイね!

エンジンブロー?

実は…知っている人は知っていると思いますが水曜日から入院しています。
車でいうとエンジンの調子が悪いのです。
なので昨日オーバーホールしてもらいました。
オーバーホール自体は2回目で1回に約30万円のお金がかかります。ってまるで本物のエンジンと思える値段。

今までに入院すること数回。
いつも思いますが暇!
しかも酒もタバコも規制されて。
我慢し過ぎで体調が悪くなる。
やっぱり入院する部屋にも喫煙と禁煙を。
あと晩酌が必要。

病院内で携帯を使っていいというのは唯一の救いか…。
Posted at 2007/11/30 11:43:24 | コメント(5) | トラックバック(0) | その他 | モブログ
2007年11月25日 イイね!

インテークガスケット

FDのアイドリングが高いので・・・きっと2次エアを吸っていることでしょう。
んな訳で部品の注文。

色々と買うと結構するのですよね。

購入部品リストです。
N3A1-13-111
N3A1-13-112
N391-13-456
NF01-13-708A × 4
99575-0400
N3A1-14-293 × 4
N3A2-14-293
N3A1-13-710
N3A2-13-710
N3A1-13-162
JE10-40-355 × 4
N390-13-W69
N3A1-13-655

これで・・・約16000円。

まずは交換したい周辺です。
13-111と示されているところなのですが、実際にはN3A1-13-111までの番号が注文には必要のようです。

N3A1-13-111がメタルなのかは・・・店員さんに確認してください。
部品のパーツリスト上ではN3A1-13-111表記されていたのですが、4型以降のものが欲しいと伝えればメタルを準備してくれるはずです。


次にOリング関係。
この絵では13-162Bですが、1型はN3A1-13-162のようです。
本当は、このあたりの接続部分もシリコンホースに変更したほうが良いのですが、今回は準備しません。
この辺りは・・・割と簡単に交換できますので後回し。

スタッド関係も準備です。
一応、折れたら交換できるように・・・。
折れても新品が準備されていれば問題ないので。

99575-0400ってEリングが実はあるのですが、これも無くしてはいけないので準備。



んでもって、タービンのオイルシール関係も準備です。
こんなところからオイルが漏れたら・・・後でまた大変なので。
N3A1-14-293 × 4
N3A2-14-293
この部品です。

これでアイドリングが落ち着いてくれれば・・・残るはオイル漏れ。

車をリフトしてあげないといけないので一応工賃を聞いてきました。
3万~5万らしいです。

これが終わったらクラッチ関係を準備しないとな・・・。

Posted at 2007/11/25 18:46:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | さくらせぶん | 日記
2007年11月25日 イイね!

スピーカ交換

スピーカ交換うちのFDって音楽を聴くとスピーカがビリビリと変な音がします。
古いからな・・・コーン紙の周りが破れていてもおかしくない。

しかもこの時代の車って普通の安そうなスピーカ。
最近ではメーカもののしっかりとしたやつが付いていますが・・・。

というわけで、このスピーカに交換です。
この3連休は結婚式と二日酔いで最終日の4時から開始です。

今回はKENWOOD(ケンウッド)のこれまた古いスピーカ。
KFC-C161 16cm 90Wです。
といっても・・・この車にはアンプも何も積んでいないのよね・・・。
まぁ、スバル純正オーディオに頑張ってもらって。

ここで、仮にFDにアンプを載せる場合、皆どこに設置するのでしょうか・・・。
2シータ登録であればリアシートの位置に設置もできますが、4名乗車のままだと・・・難しいくらい狭い車ですね。
この車にそのようなことは求めないのですが。

・・・
ここで嫁にまた作業を手伝ってもらうが・・・。
また壊してしまったうちの嫁。
プラスチック部品とは相性が悪いのか?

自分の車なのに地道に破壊工作をしていくのであった・・・。
Posted at 2007/11/25 18:20:59 | コメント(3) | トラックバック(0) | さくらせぶん | 日記
2007年11月21日 イイね!

電動ファンの暴走

壊れて回らなかった電動ファン。

しかし・・・悪夢は続くのです。

出張帰りに嫁から電話。
ピクリともFDに通電されないとのこと。

またバッテリー上げたのか?
と思っていたが・・・。

家に帰って高速に乗り、嫁の会社へ向かう。


ファンがキーを抜いている状態でも回っているようだ。
通常、電源は常時つながっているファンですがECUの暴走だとしたらFANリレーを外せば止まるはず。
がしかし!
全部リレーを外しても回り続ける・・・。

ファンの内部もしくはその近辺でGNDに落ちているのか・・・。
配線不良か本体故障ですね。
というか、2個とも全開で回っている・・・。

仕方が無いのでコネクタを外して停止させました。

でも・・・コネクタを外した状態でも自作したスイッチは生きているので問題なし!
まぁ、スイッチを入れた場所が最悪の事態を考慮した場所でしたので。

今度は電動ファンを探さないとな・・・。
Posted at 2007/11/21 22:49:25 | コメント(3) | トラックバック(0) | さくらせぶん | 日記
2007年11月19日 イイね!

Defiリンクメータのケーブル延長

Defiリンクメータのケーブル延長これ。
すぐ隣のメータへ接続するなら丁度良い長さなんだけど・・・
離れたところへ接続する場合には結構というか・・・かなり短い。

しかも、新品で購入するにはボッタクリ価格。
と思うのは私だけ?

だって、原価で数百円でしょ。
それを・・・数千円で売るのって・・・。
まぁ、会社のシステム上、製造工数に間接工数、その他諸々の経費がのるのは知っていますが。

じゃあ自分で延長してしまえ!
ということで会社で延長してきてしまいました。

本当は黒いスミチューブ(熱収縮チューブ)を使いたかったのですが・・・うちの会社には透明なものしかないので接続部分の配線丸見え。

ちょっとシースルーでエロイ仕様ですが、
まぁ良いでしょう。

これでFDのブーストメータも無事に動くな。


Posted at 2007/11/19 21:02:01 | コメント(6) | トラックバック(0) | さくらせぶん | 日記

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