あおいはちろくのブログ一覧

ついに雨が降ってきました。
今から降ってしまうと明日は地面が濡れて作業できないのです。

うちの地面は栄養タップリの土ですので。
せめて砂利であればシートを敷けば何とかなりますが・・・。
コンクリートやアスファルトならなお理想。

もう諦めて今夜はイッパイ飲んでしまおう。
んで、昼過ぎから会社にでも行こうかな・・・。

今週末は折角サンバーが走れる状態になる！
と思っていたのであるが・・・。

週末の土日は雨ですと？？？

自走できる状態になるのはまた1週間先延ばしになってしまった。

あぁ・・・ガソリン代が上がっているこの状況でサンバーが走れないのは痛いぞ！
週末の試走行でも十分にメリットのある私の家の車たち。
すべての車たちの燃費が5km/L程度の中で唯一10kmを越えるこの車・・・。

来週は晴れるかな？

昨日、展示会に行っていた会社の先輩からロックタイトを貰ってしまいました。

いきなり呼び止められて、ロックタイトって家で使う？
と聞かれたので普通に使うと答えると・・・頂いてしまいました。

やっぱり絶対に緩んで欲しくないネジはこいつを塗って・・・しっかりと固定しなければ不安です。

過去に、８６に乗っていてミッションとシフトレバーの台座が分離してしまったことが一度。
これ以降、この部分を固定する場合にはロックタイトを塗っています。

ステアリング・・・友人が外れた瞬間を見てしまいました。
熱くなるとネジが緩んでいるのも忘れてしまいますよね。
ちなみに私の車のステアリングも定期的に閉めてあげないと緩々です。

エンジンマウントのネジもいつの間にか何個か外れていますし・・・。

決して閉め忘れていないのに緩んでくるネジ。
そんなときにこのロックタイトに活躍してもらわなければ。

でも、いざ外すときに・・・結構苦労します。

何故か買ってしまいました。
これって結構続いていますね。

８６に乗り始めて１０年以上。
８６関係の本は反射的に買ってしまいます。
雑誌を買い始めた頃は、まさか自分の８６がこんな姿になってしまうとは想像もしていませんでしたが・・・。

でも、最近の内容はレストア関係ばかりで。
少し面白味に欠けていると感じてしまう私は少数派でしょうか。

私的には８６を切り刻んで各部分の重さなんかを出してくれると非常に助かったりするのですが。
屋根が何キロでサイドパネルが何キロ、コアサポートが何キロで・・・。
今後、軽量化していくのに絶対に落としたい場所、無理しなくてもよい場所。
興味があります。
でも、その作業をすると、この世から８６が１台いなくなってしまうのですよね・・・。

やっぱり少数派でしょうか。

何かFDのエアコンコンデンサって探してもなかなか出てこないものですね。
あと、この部品さえ揃えば・・・R12からR134aへ変更できるのに・・・。

出来れば来年の夏を迎える前には揃えたいのですが、オークションにも出品されない。
出品されても１万円は高いと思う。

まぁ、部品を取り出す作業性から考えれば解体時の値段は上がってしまうのか？
残り半年。
地道に探して・・・。

いま、オークションに出ているジャンク品って・・・R134aかな・・・。