あおいはちろくのブログ一覧

先週、８６の配線を始めたのでセルの配線チェックをしようとしたところ…
スタータに接続したリレーがカチカチカチ…と鳴く。
セルに電流が流れるとバッテリー電圧が低下してセルがOFF、OFFのあとは復活するのでON。
そんな動作が起こっていました。

電圧を計測したところ、6V(笑)
死んでいる…

充電しても復活するかは微妙ですが、神頼み的に購入しました。

通常のバッテリー充電器は持っていますが、私の所有するドライバッテリーは3A以下の設定で充電を行える充電器でなくては駄目なようです。

これでバッテリーが復活しなくても、まだ所有するバッテリーを接続してエンジンは始動させることができるのでバッテリー本体の購入予定はありません。

ついでに、スターター機能も持っているので、今後セルの回しすぎでバッテリーが死ぬことはないな???

補強用のPPFを購入しました。

中古なので…PPFの価格よりも送料の方が高い(笑)

最近、溶接が何とかできるようになったので、強化PPFを購入するよりも自作という方向にしました。
ついでにバーリングもできるようになったので、普通のPPFよりも強化できるはず。

我が家のFDは1速から2速に変えるとき、回転が高いときに変速しにくく、きっとエンジンマウントがちぎれているのかな?と思います。
それも含めて、そのうち変更しようかと思います。

窓の交換が完了しました。

クォータ側はポリカーボネートの板厚が3㎜→0.8㎜となったので、普通には固定できず。
適当に張り付けていますが…走行したら、窓とフレームが飛びそうです(笑)

運転席側は普通に?固定できました。
ネジですが…

ペラペラでポリカ自身の力では形状を保持できないようです。
車が横向きになったら確実に窓が凹みますね。
でも、また内側から押せば元通りに(笑)

軽量化の方ですが、ゴムのモール関係を外したのとガラスとポリカから0.8㎜ポリカなので片側で約3キロぐらいでしょうか。
それでも、両側で6キロほど行っていることを考えると、すばらしい。

私のハチロクは左右のドアの色が違います(笑)

助手席が元の車体の色である赤。
運転席側は何故か白。

中古車で購入するときには気が付いていましたが、そんなことは全く気にしなく。


ついでにガラスの色も違います。
青と茶。
写真で見ると微妙な違いが判るでしょうか???

この差は…グレードの差だったのかオプションだったのか。
全く覚えておりません(笑)


この写真からでは、本日はどんな作業を行ったのか…わからない人も多いかと。
ドアのガラスとクォータガラス（ポリカーボネート）を更に薄いポリカーボネートへ交換しました。

厚さは0.8㎜…ペラペラですよ(笑)

先日発注していた本が届きました。

もともとは、仕事の関係でSH-2Aの調べごとを行っていましたら、SH-2Aの企画をしているinterfaceが検索に引っかかり…

本来欲しかったのは、Interface　2010年6月号だったのですが、ちょっと興味のある内容だったのでSH-2Aの企画の部分を集めてしまいました。

SH-2Aといっても色々と種類があって…その中でも今回はSH7262を使用している基板が付録で付いてきます。

このSH7262で個人的に触ってみたかった機能はビデオディスプレイコントローラです。
640x480までのグラフィックス、ビデオ表示および動画出力用の制御が簡単にできてしまうなんて…楽しそうです。

仕事の関係でHEWもリアルタイムOSもデバッガも持っているので、今後の遊びが(笑)

Amazonで購入すると何故か?
CQ出版でバックナンバー購入するより高い(笑)