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イイね!
2018年04月14日

TB-05

突然の発表で驚きましたが・・・
TB-05!

どうせ買うことになるので速攻予約(笑)
TB-04の時は、まだまだ下手でぶつけることが多く、メンテが大変なシャフト車を維持するのは困難でしたが・・・
今なら使いこなせるんじゃないかな~、と。

モーター搭載位置も、前後2ヵ所選べるということで、期待せずにはいられません。

シャフト車はエントリーモデルながら、ギヤ比優遇でミドルシャーシとタメ張るTT-02 TYPE-Sも存在しますから、TB-05のギヤ比や立ち位置もどうなるか気になります。

今から6月の発売が待ち遠しいですね~。
ブログ一覧 | ラジコン | 趣味
Posted at 2018/04/14 11:03:40

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この記事へのコメント

2018/04/14 17:44:59
続です。

購入ですか!!決断、早いですねぇ!!

私は6月発売のMシャシーのボディ「NUS TT」を予約しました。実車は正直よく知らないですが実車のレースカー動画見ててみるとなんだかカッコよかったので・・・。
コメントへの返答
2018/04/14 18:05:22
どうせ、走ってるとこ見せられたらガマンできずに買っちゃいますからね(笑)

Mは旧車ボディが似合いますよね~
僕もNDロドに飽きてきたので、CR-Xに変えようかと思案してます。
EF-8のボディがタミヤから出たら、多分、即買いです(笑)
2018/04/14 21:51:31
TB05はほぼ確実に64Tスパーでしょう。
ピニオン24Tならギヤ比6.67で妥当だと思います。
これが25Tになると6.40となり、これをタミチャレ指定にされたら恐ろしいことになります。
タミヤの動向がちょっと気になります。
コメントへの返答
2018/04/14 22:18:10
え・・・?
さすがに、そんなあからさまに有利なギヤ比になるとは思えませんが・・・
EVO.7と同じ6.60じゃないですかね?
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