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イイね!
2018年06月17日

タミヤRCカーグランプリ掛川大会

カツカツだった全日本選手権の翌日は、タミグラ掛川大会です。


父ちゃんはMスポーツとフォーミュラ。
息子はMスポーツとダンシングライダーにエントリー。


コースは前日よりも仕切りが減っており、かなり簡単になってました。
ゴール前のシケインが無くなり、タミヤシケインから1コーナーまで、ほぼ真っ直ぐに抜けれるようになってましたが、これだとストレートスピードも重要になってきますね・・・
MスポーツはFLチューンが全然回らないので、ちょっと心配です。


ダンシングライダーは49台がエントリー。
この3輪車が予想外の人気クラスに?
確かに、あの独特な操縦感覚は楽しいですよね♪

息子は予選40位でCメイン7番手からのスタート。

決勝は障害物が追加され、下位スタートでもチャンスはあります。
序盤の混乱を抜け出し、一時は3位まで上がったのですが、途中で転倒してしまい12位でゴールでした。



フォーミュラグランプリは45台エントリー
予選は29位だったんですが・・・予選通過は28位まで。
まさかの予選落ちです。
予選はベストラップ勝負だったんですが、28位との差は0.021秒差。
タミグラでの予選落ちは今回が初めて。
結構ショックです・・・



そして、親子二人で参加したMスポーツは、なんと87台エントリー。
昨日のStチャンピオンシップと同じ台数ですね。

息子は56位で予選通過。
Dメイン11番手スタートです。

決勝は14位ゴールでした。
27台もの予選落ちが出た中、しっかり決勝に残って走り切ってくれてうれしかったです。


父ちゃんは予選1回目前列スタートだったんですが・・・なんとフライング!
全体のちょうど真ん中くらいに沈みます。

気持ちを切り替えて予選2回目。
後列スタートでしたが、うまく抜け出してヒート2位ゴール。
15位でギリギリAメインに残りました。
15位だと、他の特設コースならBメインの順位なので、今回は運が良かったです。

決勝は回らないモーターのせいで直線でぶち抜かれて周回遅れにされるし、まったく勝負にならないので、とにかくレースを壊さないように大人しく走ってました・・・
スタート順位と同じ、ビリの15位でゴールでした。
Aメインに入ったとしても、このレース展開はつらいし凹みますなぁ。


今回は掛川のレベルの高さを思い知らされた2日間でしたが、それでもAメインに2クラス残れたことはとてもうれしかったですね。

次の福井大会に向けて、今度はカーペット路面での練習です。
がんばります!
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Posted at 2018/06/20 18:03:10

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この記事へのコメント

2018/06/21 01:12:18
お疲れ様でした。

F1、ホントに僅かな差でしたね。

一緒に走れて楽しかったです。

また9月、できたら走りましょう。
コメントへの返答
2018/06/21 03:11:49
お疲れさまでした。
機会があればタミヤサーキットにも行ってみたいですね~。
2018/06/21 06:51:58
2日間お疲れさまでした。
掛川大会でのAメインはさすがですね!
おめでとうございます。
またご一緒した時はよろしくおねがいします。
コメントへの返答
2018/06/21 18:26:53
お疲れさまでした。
バギーも楽しそうですが、これ以上カテゴリー増やすわけにもいかず・・・
また、よろしくお願いします。
2018/06/21 22:43:50
続です。

2日目は3年ぶりにドライバーとしての参加でしたが・・・予選落ちでした。練習不足でしたね。ただ本来の目的(?)のパーツテストはできたので少しはよかったですかね???

2日目は気楽に・・・のはずがMスポーツは前日にツーリングに出場したエキスパートが挙って出場したようでとんでもないレベルの高さでした。その中でAメインに残ったWakaさんはすごいと思います。

また親子で掛川においでください。機会があればさとるさん親子、ヒロシさん親子、あっきーさんのお子さんたち、そしてうちの息子と一緒に練習できたら楽しいですね。
コメントへの返答
2018/06/22 17:43:29
土曜ツーリングで、日曜Mスポーツを選択する選手が多かったみたいですね。

●だらけだったので、キツイなーとは思ってましたが・・・
Aメインは速すぎて全然付いていけませんでした(涙)

そうですね・・・
掛川はエンジンカーでグリップが変わってしまうので、機会があればタミヤサーキットかボイフッドへ行ってみたいですね。
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何シテル?   07/21 18:48
2010年まで全日本ジムカーナN4クラスに参戦。 最終的な成績は、シリーズランキング9位。 最高位は3位表彰台まででした。 4年間休止してましたが、8...
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