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イイね!
2018年06月26日

TB-05PROシェイクダウン

ついにTB-05を岐阜タムでシェイクダウンしてきました。

リヤモーターで組みました。
スプリングは先日買っておいた「ツーリングカーショートタイプスプリングセットⅡ」を装着。


フロントにミディアムハード、リヤにミディアムソフトです。

息子も今回からTA-07に変更。


TB-05は1パック目でTA-07と同タイム。
2パック目でTA-07のタイムを抜いてしまいました。
シェイクダウンからいきなり良く走ります。
フロントスプールとスプリング以外は説明書通り。
リヤトーインを変更したり、細かいところを好みに変えて行けば、もっと良くなると思います。

TA-07の時はスタビ無しだったんですが、TB-05はスタビ付けた方が良いような気がします。
ちょっとシャーシがねじれ過ぎと言うか、切り返しでお釣りをもらうような挙動が出ます。
2パック目はこの挙動に慣れた分タイムアップした感じです。
スプリングで固めても良いかもしれませんが、まだまだ試していく必要があります。
とにかく、TA-07と比べてまだ詰めれる要素があるのに、既にラップタイムを超えてしまっているのがスゴイです(笑)

息子もTA-07好感触みたいで、まだ慣れないスプールでも快走してました。
普段はギヤデフでやらせることが多いのですが、スプールでも進入で曲げれるようになれば、もっともっと伸びるはずです。

早くTB-05を仕上げて、M-07のハイトラクションロワデッキも試したいですね。
ブログ一覧 | ラジコン | 趣味
Posted at 2018/06/28 02:28:08

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この記事へのコメント

2018/06/28 23:03:26
お晩です。

早速テスト走行でしたか。

地元サーキットでも店主が自分のTB05を貸してくれて試走させてくれます。このクルマはフロントモーターでタイヤはGPA、ボディはモチュールGTRでしたが加速はシャフト車でコーナーの安定感はベルト車並みでした。これはTT乗りとしては正直手強いです。
コメントへの返答
2018/06/29 18:03:31
フロントモーターも試したいですが、乗せ替えは結構メンドクサイですね・・・
GP-Aもタミグラのために今後テストします。
まだわずか4パックしか走行できてないので、これからですね。
とにかくシャーシロールが凄いので、ローグリップ路面でも軽量ボディと相性が良さそうです。
まだ標準ライキリしか試せてなくて、まだまだ試すこと一杯です。
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