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今回は主催プレジャーということで、オフィシャル＆マーシャル走行での参加となりました。
前日のダンロップレッスン終了後、Ｇ６コースの設営等を済ませ、アグリコテージで泥酔ＢＢＱ。
時間が遅くなってきたので、息子をお風呂に入れて、寝かしつけてたら・・・
自分もいつの間にか寝ちゃってた。
まだ飲み足りなかったんですが・・・

Ｇ６当日は良い天気になりました！

コースは、ターンらしいターンが無く、非常にタイム差が付きにくいです。


マーシャル走行は慣熟走行前に２本。
決勝２本目走行前に１本走行しました。

８６／ＢＲＺクラスに負けないように走りたいですが、あくまでマーシャル走行。
スピンとか大きいミスは絶対にできないし、大会進行に影響するから、パイロンタッチはポストの皆さんに何か言われそう・・・。
そんなわけで、あまり攻めれない。

８６は同乗走行だと、結構遅くなるし、奥伊吹は一番最初の走行だと砂・ホコリが乗っていてグリップが安定しない。（朝、一生懸命掃除しましたけどね。）

８６／ＢＲＺクラスに負けないためには、結構厳しい条件かも。
でも、簡単に負けるわけにはいかないので、一生懸命走りました！

１本目は５４秒８。

２本目は５４秒５。
と＠よさん同乗のインカー


３本目は@Kosuさん同乗で５４秒３。
これがベストだったんですが、路面状況が良くなったのに、小幅のタイムアップに留まってしまい・・・
全体的に少し突っ込み過ぎだったかも・・・
こっちは外撮りです。（shuさん、ありがとうございます。）


なんとか８６／ＢＲＺクラスに勝つことができて良かったです。
同乗走行のハンデは、思っていた以上にきつかった・・・。

１２５名の大量エントリーでしたが、大きなトラブルも無く、無事に終了できて良かったです。
参加された皆様、本当にありがとうございました。