ふぇいますのブログ一覧

お久しぶりです。
ふぇいますです。

ここ数ヵ月でいろいろありまして…
報告のブログになります😊

みんカラなので車のネタも書きますが
まずはじめに………


7月に彼女と同棲して…
8月には入籍をしました😊

ってことは……？


2台持ち終了しましたww
シビックR EK9は手放すことになったのです…。

シビックでスタンス攻めたろうと思いましたが
思った頃には手放してましたねww

そこでです。

またミラに乗っているのですが………
自分の好きなジャンルに仕様変更しました！！！

やっぱり私は軽だろうとUS,スタンスシーンに
影響されてるのでヘラフラッシュスタイルが好きです😭😭😭
モータースポーツも好きですよ？😭

私のライフスタイルはストリートに近いので
やっぱ車もそっち系にずっとしたかったです😊

今、嫁さんは妊娠していて子どもも次期に産まれます。
もう車もなかなか弄れないと思います。
なので産まれる前にやってやりました！！！

これです↓↓↓





ニヤニヤが止まりません。
そうです、後ろ脚の独立化です！
ついに四輪独立です！






今回、独立式アクスルとホイールを変更しました。
このスタイルで落ち着くことになると思います。
あと欲しいものは一度吹っ飛んでったリップを付けたいのと加工ロアアームですかね😊
いずれホイールも変えたくなるでしょうが……。


後は前後キャンバー角を黄金比にしたいです。
リアが理想より付いてますがそこはフロントで合わしたいところです。

車高は決して低くないですが
low系のイベントにこれから行きたいです👍
これからもいろいろ頑張りますのでよろしくお願いします😚
絶賛本日も働いております😭





ミラこれからもよろしく👍

ミラのホイール履き替えました！

TE37KCRからTE37へ！
黒ホイールから白ホイール。


↓





やっぱりモノトーンが大好きです！
シビックもモノトーンにしようかかなり悩んでます。
オールホワイトってのもかなり好きですが……。

TE37KCRは16インチでTE37は14インチなので
外径も小さくなり車高も更に弄りたいところですが
父も乗るので大人しくしておきます。
フロントはオフセット+38だとギリギリですかね？
ハミタイしてる気がするので少し寝かせてもいいかも！

今更ながら純正加工ヘッドに付けてたバッドフェイスなんか要らないかもって思いました…笑


(ナンバー隠してないけどまぁいいか)

ふぇいますでした！！

こんばんは。
本日はシビックの
ブレーキローター錆転換、キャリパー塗装、ホイール洗浄、ワイトレ装着をしました。





CE28がかなり汚くパープルマジックのようなブレーキダスト、鉄粉クリーナーではびくともしないので
禁断のサンポールに手を出しました。
タイヤへの影響も考えましたがもう躊躇なくやりました。笑



結果…かなり汚れは落ちましたが
まばらに黒色の斑点が残りました…。
気合入れてもっと擦れば落ちる気はしましたが
今日はこのくらいにしておきました…。
それにしてもかなり汚くてビックリです。
今履いているCE28は購入時から履いているので
過去のオーナーさんがサーキットで使われてたりで
手入れせず錆のような汚れにまで辿り着いたんだと思います…泣
新しいホイールが欲しいです。
XXRのどれかかSSRのフォーミュラメッシュあたりが欲しいです…。

それとミラですが
現在街乗りで履いているTE37 KCRを売ろうと考えています。
サーキット用で買ったTE37を街乗りでも履くことにしました。

ただいま、ミラは私がメインで乗っていたような
状態ではないので寂しいですが
遊べることに変わりはないのでサーキットに行きたいです…。
最近はかなり多忙でしたが
これからは少し土日でも予定を入れていこうと思っています。

最近、みんカラ不足ですが
まだまだ車は頑張っていますので
今後ともどうぞよろしくお願いします。
シビックの弄りはUSDM.JDM.Stanceとごちゃまぜを彷徨っており、
なんとか走れる程度にやりたいです…泣
ブッシュ系がかなりやられています。笑
アーム類は調整式に変えるのも近いかもしれないです。

来週はシビックの車高調整をします。
それと最近LEDヘッドバルブにようやく交換しました。


お久しぶりのふぇいますでした。

どうも、ふぇいますです。
今日からミラでも通勤できるのですが
シビックで通勤中しています。
ミラはもうすぐ車検もあるのでぼちぼち戻していきます…泣


シビックですが
納車後…ちょこちょこUS化してみました。笑
結局なんです…笑笑
USはこだわるときりがないので
スタンス&USを目指します。笑


最近やったこととしては
・USテール
・USポジション化
・ナンバー移設
・USライセンスボルトキャップ
・USライセンスフレーム
・社外キーレス&アンサーバック&ボイスモジュール516U
・バンパークイックリリース取り付け
・疲れ果てたカーボンボンネットのクリア塗装

くらいですかね｡笑




それと、悩まされているのは
シビックの異音…。
車がバックギアに入ってるに関わらず
後退しているときに
金属音で「ファーン」と音がして
そこでブレーキを踏むともっと大きな音がします。
かなり大きい音でコンビニなどに立ち寄ったときに
周りの人に振り向かれるレベルです…笑
まぁいろいろ一段落したらなんとかします。




こんな感じで
この間カートやりに行ってめちゃめちゃ楽しかったのでまたやりに行きたいです！

では(^O^)/

おはようございます。
昨日、9/5よりようやくEK9が乗れることになりました。


ミラとシビックを撮影スポットで
2台並べて撮りたいですが中々そうは行きませんね…泣


シビックも外装の状態など気になる部分は多々ありますが機関良好です！
昨日はヘッドライト磨いたり
CE28に付いたダスト汚れを頑張って落としたりと綺麗にすることから始めました。
CE28は汚れが頑固すぎてマジで綺麗になりませんでした…。

今はとりあえずボンネットをどうにかしたいですね。
クリアが剥げすぎてるので社外のカーボンボンネット付いてますけど
正直、純正赤バッチのボンネットがいいです。笑
ただ後期となると中々安く見つからないです……。


そんなことより…
走らせたくてたまらなかったので
ドライブしてきました！
LSD入ってる車は初めて運転しましたが
街乗りで停車中から曲がるときのアクセルオンは
ちょっと怖いですね！泣
FFなのであれですがステア目一杯切った状態で
思いっきりアクセル開けたりなんかしたらシャフトがすぐパキッと逝っちゃいそうですね！泣
後はシフトチェンジでクラッチ繋げたときに
ステアがグイッともっていかれる感じも怖いです。泣
街乗りは安全運転マジで心がけます！

ですが、やっぱりハイカムに変わるとこまで
ぶん回してVTECサウンドを体感したかったので
安全そうなとこはきっちり回してみました！笑

アテンザから乗り換えミラをずっと乗ってきたので
低速はやはりスカスカと言われてるシビックですが
1速のレスポンスの良さにびっくりしすぎて
ミラの感覚でいたらいつの間にか一瞬でレブ当たっていました！笑
今はエキマニ変わってて無限のドデカイタイコ付いたマフラーですがバランス良い気がします！

スピードが出るにしてもやっぱり
今は足回り納車時の状態そのままですが
かなり安定していますし真っ直ぐ止まれます(^O^)
安定性抜群、車はバランスが1番大切だと感じました！！
パッドもフロントにディクセルのZタイプ入れたばかりなので
サーキット早く行ってみたいですー！泣
ミラとの限界の領域が当たり前ですが違いすぎて
シビックの感覚に慣れるのもサーキット走らないと分からないですかね(;o;)
サーキットでも最初は無茶せずですが(*^^)…

シビックはドレスアップするお金ないですし
メンテナンスで精一杯ですが…
とにかく…
これからよろしく！EK9！