きいびいのブログ一覧

久々の書き込みです。
長らくエンジンO/Hで入院していましたビートが戻ってきました。
ガスケット抜けで水減りまくりはこれで解消したでしょう＾＾
ついでに少し仕様変更をしましたので楽しみです。
プラグコードが死亡していましたので新しく新調して、コンピューターのリセッティングをしたらまた元気に動いてくれると思います。
現状ではまだノッキングが出ますので、ゆっくりナラシを終わらしてから修正ですね。

また走りにいけるようになるまであと少し･･･

MOTULBEATさんとその友人と一緒にレーシングカートに乗りに行ってきました。
場所は熊本北部の山奥にあるカート用サーキットでした。

私自身は本格的なカートに乗るのはおろか、きちんと見たこともありませんでした（＾＾）；ので、カートってブレーキがリアにひとつしかないんだなどと思った次第です。

自分たちが走る前に、上手な経験者グループが走っているのを見て、コーナーの突っ込みの速さにビビリました･･･。
「やばい！こんな代物にちゃんと乗れるのか･･･Wおそろしい･･･｣

いざ乗ってみると、やっぱり
こわっＷ
左足ブレーキに慣れなくて、踏みすぎてロック。そのままスピンを連発W
かといってブレーキが弱いと止まらないｗ
とりあえず周回出来るようになるのにずいぶん時間がかかりました･･･。
強烈な横Gと自然とステアリングを強く握ってしまっていた為にずいぶん疲れました。

レーシングカートは想像通り、車の挙動がダイレクトで楽しいですね。これが速い人は自動車に乗ってもやっぱり速いでしょう。

今回はカートも借りて、ガソリンも入れてくれて、メンテもしてくれて、一日中走って\3,000だったので、ものすごくお得でした（＾o＾)

カート楽しいですね。欲しくなってしまいました（＾＾）；

朝起きたら7:00。PD-CUP受付間に合いません･･･。
寝坊してしまいました。(ToT)
というわけで、昼からPC-CUPではしってきました。

OHLINSをO/HしてからようやくDRYで走れました。
ﾌﾛﾝﾄ4K、ﾘｱ5Kでもいい感じです。ﾘｱの滑り出しも緩やかでとっても扱いやすい(＾＾）
これでﾀｲﾔを新品にすればｼﾞﾑｶｰﾅはこれでいいかなという感じでした。

しかし事件がおきてしまいました･･･
最後のﾀｲﾑｱﾀｯｸでｻｲﾄﾞﾀｰﾝの立ち上がりで、後ろから卵の腐ったような臭いが･･･W
やってしまいました･･･。
ｴﾝｼﾞﾝのｶﾞｽｹｯﾄ抜けで冷却水が噴いてしました(ToT)
いい感じで走っていて、結構いい時計がでそうだったので残念･･･。
ｻｲﾄﾞﾀｰﾝ後のｽﾗﾛｰﾑがｸﾞﾀｸﾞﾀになって時計を落としてしまいました。

走り終わってから車の状態を見て、抽選会もリザルトもほっぽり投げてそのままお店に直行･･･。

お店と修理の相談をして、帰ってきました。

修理いくらかかるかなぁ･･･。年明け早々お金がいるなぁ･･･。

先日のA1-GPは、週間天気予報で雪になっているのを見て逃走したので(＾＾）;仕切りなおしで12/30のPD-CUPに出ようかともくろんでおります。
しかし、雨or雪の場合はまた逃亡予定ですｗ

いい天気にならないかな。

明日はちょっと前まで明日は雪という予報だったのに、本当に明日天気が悪くなるのか？と疑いたくなるポカポカ日和でしたね。
今日はかねてより直さなければいけないと思いつつ放置していたビートの左前のトー調整をしました。

当然アライメント測定をする機器などないので、目測で調整(＾＾）;
調整後、まっすぐ走るようになって、ステアリングも軽くなりました（＾＾）

また走りにいく時の為に着々とビートを直していきます。