マッサ＠RSのブログ一覧

土曜日にSUPER GTの公式テストを観に岡山国際サーキットに行って来ました。

朝のんびり出発したので着いたらちょうどピットウォークが始まったところでした。


ピットをうろつい後コース脇各所でホルモンうどんを食しながらテスト走行を観賞。

やはり上位のドライバーはライン取りとブレーキ&アクセルONが上手いッスね。

クリップの取り方、ブレーキの残し方など凄い勉強になります。

しっかり勉強した後は…実践あるのみ！ですよね！(笑)


体験走行枠を走ってやりました。MPVでね！ (*≧∀≦*)

チビ達が走らせろ！走らせろ！と興奮するもので…(^_^;)

体験走行では1周丸々全開走行は出来ないですが半分くらい全開で走れる区間があるので

昔、岡国でロードスターのワンメークレースを走ってた時の記憶を思い出しながら

5名乗車&スタッドレスのMPVで前ののBMWを追いかけ回しました(笑) (￣∇￣*)ゞ

1コーナーに飛び込むこの景色なんて超久しぶり。

んで、嫁に言われた一言「父ちゃんホントにレーサーだったんだね…」

現役時代は嫁をサーキットに連れて行った事は一度もなく、当然走る姿も見た事がないので

いまだに半信半疑だったらしいです…(´д｀|||)

嫁曰く「TV(オンボード映像)で見るのと同じ景色(ライン)だった。父ちゃんスゲー。」

だそうです (笑)

これでしばらく父の威厳は保てそうですσ(￣∇￣;)

日曜日に、TSタカタサーキットで行われた会社の自動車部の練習会に参加しました。

屋根付ピットを確保するために少し早いかなぁと思いつつ7時15分にサーキット前の待機場所に到着すると既に先客が1名居りました…(^^;)どんだけ早いねん！

ゲートオープンとなり、屋根付ピットも確保し、走行準備も完了の図↓





下ろせるものは全部下ろして気合い十分の図↑です(笑)

その頃にはその他車両の数もアホほど増えてきて、走行台数は何と80台弱！！！
どんだけ多いねん！！！

結局7つのグループに別けられての走行となり、自分は1番目のグループに入れられました。

ミラジーノでの初めてのサーキット走行だったので気合いを入れてクリアラップを取るためにコースオープンと同時に1番目にコースイン！

アタック開始前に後続との距離確認のためにミラーを見ると真後ろにRX-7がいてびっくり！
そしてその後ろにもRX-7が続々と待機中！ (|| ゜Д゜)ﾊｧ？

気が付けばRX-7やDC2の中に自分だけ軽自動車という全くもってあり得ん状況…！Σ(×_×;)!

譲っても譲ってもRX-7が迫り来て、全くクリアラップなど取れずに1枠目と2枠目の走行が終わりフラストレーション溜まりまくり！

もう何やねん！最悪やぁ！とピットでうなだれてるところにサーキットのスタッフのお兄さんが現れて

「あ！今日は軽自動車なんですね！名前見て一番早い組に入れたんですけどまさか軽自動車だったとは…やっぱ厳しいですよね…(^_^;) 」

と言われて謎の組分けの理由がようやくわかりました(笑)

いや、厳しいなんてもんじゃないですから…(汗)
前見る時間よりバックミラー見てる時間の方が長かったですから！

そんなすったもんだがあり午前の枠は無駄になっちゃいましたが、その後はグループを変更してもらい、クリアラップもとれるようになり、やっと走行を楽しめました。

初めてミラジーノでサーキットを走ってみた感想は、13.7万㎞ノンOHのノーマルエンジンにバネ&ダンパーとブレーキパットだけ換えてデフも入っていない仕様で、バリバリの軽耐久車両にもそこそこ付いていけたので上出来ではないかと。でもやっぱりデフは欲しいなぁ…って感じです。

ようやくソコソコ走れる状態になって来たので、これからは自動車部の練習会や草ジムカーナ等にも積極的に参加してリハビリしていこうと思います。

以下、備忘録

車高(地面～フェンダーアーチ)
前左：545mm 前右：545mm
後左：545mm 後右：550mm

キャンバー角
左：2.4° 右：2.4°

減衰
前左：5段戻し 前右：5段戻し
後左：5段戻し 後右：5段戻し

タイヤ DIREZZA ZⅡ☆ 165/55R14
内圧(温間)
前左：2.7 前右：2.7
後左：2.8 後右：2.8

タイム：84.287

今日はスポーツランドタマダのカートコースがジムカーナの日なので
ここ最近ミラジーノに施したアップデートの効果を確認しつつ
来週の自動車部の走行会に向けてタイヤの皮剥きやセッティングをしよう！
と思って張り切って起きたら…雨ですわ…(ToT)

皮剥きするには雨は好都合だし、良い練習にもなるんですが
雨の中、車高上げたり下げたり、アライメント弄ったりする事を
考えたら若干気乗りしないのと、それよりも何よりも子供と
「晴れたら練習行くけど、雨だったら映画に連れてってやる！」
と約束してたので、練習に行くの諦めました。(^_^;)

そして出掛けるならばと近所のディーラーの開店時間に合わせて家を出発して
コペン用のリアスタビを注文して来ました。


最近の弄りでフロントの動きはだいぶ良くなってきたけど
リアはバネレートを変更(2.5→6kg/mm)しただけだったので
Frの動きに対してRrがワンテンポ遅れてバタつくのが気になり始めたので
その対策になればと思いリアスタビの購入を決意したんですが
オークションを見ても送料入れると新品と大して変わらない値段になるので
あっさり新品を注文することにしました。

しかし生憎リアスタビは県内には在庫が無くてメーカー在庫頼りらしいのですが
間の悪いことにメーカーの発注システムが定期メンテ中で確認出来ず。
メーカーに有れば木曜日には届くが、無ければサプライヤー発注となって
最悪2週間待ちらしい。。。

って事は、もしかしたら走行会はリアがバタバタのままか…(|| ゜Д゜)ガーン
ま、しゃーないか…。

しっかし、毎回マニアックな部品ばかりを注文して全部テイクアウトしてくので
近所のDラーでは間違いなく変人扱いされてるんだろうな…。
その証拠に店に入った瞬間、営業マンではなくサービス担当が寄ってきますから(笑)

そんな感じでDラーを後にして、TOHOシネマズにて今日はベイマックスを観て来ました。
子供達は大喜びで、嫁も感動して泣いたそうです。
私的には先月観た妖怪ウォッチの映画よりかは楽しめました(笑)
帰りに子供達からのリクエストで嫁がドラえもんの前売り券を買ってたので
次回は「春だ！ドラえもん祭り！」が確定したようです(笑)
まぁ映画版のジャイアンは嫌いじゃないので少し期待はしてみるんですけどね(￣∇￣*)ゞ