バックカメラ取付 - バックドアハンドル編（その３）

エブリィ限定、バックカメラ付きハンドルユニットの完成です！

前回からの続きです。
http://minkara.carview.co.jp/userid/2343910/car/1836269/3021665/note.aspx

カメラの筐体とハンドルの加工が終わり、最終工程に入ります。

まずは、カメラのケーブルを切断します。

TK-SERVICEのCCD小型カメラのケーブルには、正像・鏡像とガイドライン有無の切り替え用の線が出ていますが、この部分を保護しているチューブを切り取りました。(1)

どうも切替用の配線は後付けしたようで、結構汚く半田付けされていました(^^;

(2)の４本の線をぶった切り、カメラのケーブル側に通してあった筐体を一旦抜いて固定用の金具だけ省きます。
ついでに出荷時、正像になっているので青線を切って鏡像にしておきます。

(3)のようにハンドルのアームに空けた穴にカメラのケーブルを通してから、(2)でぶった切った線を半田付けし直せば、配線周りは終了です。

最後にカメラにきのこの形をした筐体を付けて、ハンドルに固定します。

固定は動かないようにできれば一番ですが、私はカメラが壊れたときに交換しやすいようエーモンの強力両面テープで固定しました(^^;

組み立てが終わった後、もう一度カメラテストとカメラの角度調整を済ませることにしました！

ところが、ここで問題が発覚。。(- -;

この円形型カメラは、自由に角度が変えられると売り込んでいますが、カメラ本体と筐体は完全フリーな状態のため、水平方向が定めにくいものでした。
しかも、固定するイモねじは長さ2mmにも満たないので、少し回しすぎるとネジが筐体の中に落ちてしまいそうになります。

このため、きのこ形筐体のネジ穴の反対内側にテープを貼って中の空間を少しだけ狭め、イモねじが少しカメラ本体に当たる程度に絞った状態で、カメラの映像を見ながら固定しました。

カメラの角度調整は家の中でやれたのでまだ助かりましたが、直接車につけてからするのは至難の業かもしれません(^^;

こうしてバックカメラ付きハンドルユニットが完成しましたが、実はカメラレンズの出っ張りが邪魔して、垂直角度は予定の45度にはできず、水平から55度くらい下向きになってしまいました。

カメラレンズが当たる部分のハンドル内側を削れば、もっと角度を上げられると思いますが、見た目を普通のハンドルにしたいので、まずはこのままでいこうと思います！

次はようやく車に取り付けです！

と思っていたら、またまた問題発覚です！

TK-SERVICEのCCD小型カメラに付属している電源ケーブルが1mしかありませんでした(> <)

続きはまたっ

続きはこちらです。
http://minkara.carview.co.jp/userid/2343910/car/1836269/3028094/note.aspx