強化版ダンパーにアイズストッパーを付けてみた！

前回の続きです d(^_^o)

https://minkara.carview.co.jp/userid/2343910/car/3165237/7763528/note.aspx


アイズブロッカーを取り付ける前に

バックドアが全開状態で垂れてこないよう

先にアイズストッパーを付けようとしたのですが、


このアイズストッパー、

バックドアのダンパー部分に取り付ける関係で

純正ダンパーの外径に合わせて

作られているせいか、


強化版ダンパーに交換している

マイエースだと

https://minkara.carview.co.jp/userid/2343910/car/3165237/12737757/parts.aspx


付属のボルトが短くて

ネジが入っていかなかったんですよね (^_^;)

で、取説を読み直してみると

もしボルトが短くて固定できないときは

元々この丸い金具を止めていた

矢印のほうの六角頭ボルトを使うよう

書かれていたんです (^^ゞ

なので、少し頭が出っぱりますが

長い六角頭ボルトにしたら

どうにか固定できました！


まあ、どうしようもなければ

別途長いボルトを買ってくるしか

なかったわけですね (^^ゞ

次はハンドルを取り付けるのですが、

ここでまた問題が！ (;´д｀)


長い六角頭ボルトだと固定するのに

丸いスペーサーのようなものを挟んでいるわけですが

出っぱりがありすぎて

ハンドルを回していると当たってしまい

これ以上回せないんですよね ∑(ﾟДﾟ)

で、どうしようか悩んだわけですが、


ハンドルを固定するストッパー本体と

ダンパーに固定する丸い金具を

それぞれ少しずらして

干渉しないようにするしかない

と思い、一旦本体を外して、、

ハンドルが干渉しないところまでずらしたら

なんとか回せるようになりましたよ (^^ゞ


ただ、ストッパーをかけたときの位置が

写真とは180度反対側になってしまったので

ハンドルを入れ込む角度を180度変えて

この状態にすることができたんですよね (笑)

あとはバックドアを閉じるときに

ハンドルがボディに当たらないよう

磁石を付けます！

まずはハンドルをダンパーに沿って

上に上げて

ストッパーのロックを外したところに

磁石を付けます！

で、磁石の位置が定まったら

付属のテープで固定するそうです！


ただ、このテープ、

しばらくしたら破けてしまったので

もう少し強度のあるものに

したほうが良さそうですよ d(^_^o)

あとはバックドアを閉じる直前まで

ストッパーにドアを近づけて

ドア側に付属のクッションを貼れば

完成ですね！

こうして

まずはアイズストッパーの取り付けが

終わりました！


これだけでも

ドアが垂れることなく

開けっぱなしにできて、

しかも開閉途中でもロックできるので

かなり重宝しそうですね (*´꒳`*)



以上です！

最後までお読みいただきありがとうございました ヽ(´▽｀)/