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イイね!
2015年08月24日

セルボ復活!

セルボ復活! ロードスターのエアコンが
まだ手が付けられていない状態(放置プレイ状態…)なので
移動にはちょっと困ります。
まだまだエアコン無しじゃ耐えられない気温ですよね〜。

AZ-1もでもいいんだけど、セルボがあるじゃん!
セルボでいこう!
…しかし、気がついてみたら、6月で車検切れてんじゃん…。orz
ここしばらく、動かしてなかったからな〜…。

ということで
急遽、車検取りましたよ。セルボ復活。

先日、某用事で茨城に。
けっこう暑くて、軽自動車のエアコンではちょっとツライ。
それでも、ナイよりは全然マシです!
しばらくがんばってもらいます。

でも、セルボって
端から見れば、なんの変哲も無い軽自動車。
「今時、珍しいね」「こっちのほうでは、まだたまにおばちゃんが乗ってるかな?」
とか言われました。(それは一般的なグレードのセルボですって)

アルトワークスならまだしも、セルボはマイナーですからね〜。
まぁ、低回転域スカスカのマニュアルミッション車、
パワステなんて付いてない、乗りにくいクルマ。
好きでなけりゃ乗れません。

SR-Four、めっきり見なくなりました。
でも、まだまだイケます!

田園風景のセルボも、なかなか良いです。

ブログ一覧 | セルボ モード | クルマ
Posted at 2015/08/24 19:20:09

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この記事へのコメント

2015/08/24 19:26:32
セルボってスズキの隠れた名車かもしれません。

だってセルボって車名カタログ落ちしませんからねぇ・・
コメントへの返答
2015/08/24 20:01:11
歴代セルボは、けっこう好きです。
祖フロンテクーぺはもちろん、
SS20やCN型が
とくに良いですね。
本流のアルトとは別の魅力を持った
隠れた名車だと思います。

現在はHG型以降、生産されていませんが
そろそろ軽スペシャリティモデルとして
復活してほしいですね。
2015/08/24 19:38:17
下さい。
コメントへの返答
2015/08/24 20:02:03
いやぁ〜〜!
2015/08/29 11:28:07
こんにちは♪
セルボいいですね!当時アルトとはちょっと上のシックな雰囲気路線で隠れた人気でしたよね。確かに最近まったく見かけないような(^^;

SR-FOURというのも渋いです。路線的にはちょっと違うけどその後のラパンSSにつながるんでしょうかね!?
普段の足としたらすごく楽しそうです(*^-^*)

コメントへの返答
2015/08/30 03:10:25
こんにちは。
そうですね。デビュー当時は3ドアのみで
スポーティ路線かな?と思ったら
ほどなくして5ドアも登場して
アルトとの差別化が曖昧になってしまった感が
ありました。
いちおう、上級車種という設定でしたが…。
当時はよく見かけましたね。

なるほど、ラパンSSですか。
どうなんでしょうね?
ラパンSS登場の後に、5代目のHG型がデビューしているので、個人的には、つながりは希薄だと思うんですが…。
まぁ、アルトの派生という点では一緒ですね。

SR-Fourは低回転域があまりにもスカスカだったため、ATの設定ができなかった。
…というくらい、実用的ではないです。
逆に、そこが魅力で
高回転域ではすごく楽しいエンジンですよ。
タコメーターは12000rpmまで刻んであります。
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「破れかけのボディカバーが、完全に引き裂かれてトドメ。
替えを用意してあるからイイけど…。
すげ〜風だったなぁ〜!!」
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