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2016年11月15日 イイね!

4ヶ月の放置から復活

4ヶ月の放置から復活 もう、先月のことだけど、暑い時期が過ぎたのでNA6CEを復活させた。
保管にはハーフカバー+ボディカバーでガードしていたし、
たまにエンジンだけは回していたので機関的には問題なかった。

…しかし…

この夏は雨が多かったよね〜。
トランクを開けたら、なんか湿ってる。
漏れてました!
積んでた荷物もぐっちゃり…。どころか池までできてる始末。
今までトランクへの浸水はなかったのに。

苦労して漏れ箇所を特定して対策。
中の荷物とトランク内部の乾かし作業。
そんなこんなで復活が少し遅れた。




例によって、今回もユーザー車検で。
仮ナンバーは前回と同じモノが来るのかと思ったら少し違ってました。
何枚くらい配備されてるんだろう?連番であるのなら前回の番号と照らし合わせて
少なくとも14枚はあるということになりますが…?。




なんとか無事に車検取得。
…っつ〜か、光軸検査くらいは引っかかると思ってたんですが
すべて問題なく一発クリア!NA8Cより優秀だった。


無事に路上復帰したわけですが、セルボと入れ替えた途端
長距離移動もこなして、がんばってくれてます。
先日、走行中に、舞ってきたビニール袋を巻き込んでしまい
マフラーの配管にこびり付いてしまいました。
端切れは取り除いたけど、見事にビニールコーティングされていて
剥がれません。

…いまだにビニール臭いです。
焦がして取るしか無いかな〜?
Posted at 2016/11/15 21:57:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | NA6CE | クルマ
2016年06月08日 イイね!

手放すはずが…

手放すはずが… NA6が今月で車検満了になる。
エアコンも不調のことだし、しょうがないので、
この機会に手放してNA8を後継に…と考えていた。
この手のクルマだと買い手も付かないだろうし
部品を取って廃車になってしまうことだろう。

先日、仕事絡みで愛知県まで行って来た。
まぁ、詳細は良いとして、
雨の中、がんばって走ったNA6。
一日で700kmを快調に走り切ってくれた。
エンジン等は調子良いんだよね。



88888のゾロ目を迎えて、けなげに走ってくれる姿に
このまま廃車は不憫になってきた。
まぁ、エアコン不調はしょうがないので
このまま車検継続しても、どうせ乗らなくなるからもったいない。
夏の間、越夏させて秋になったら車検取るか…。

NA8の復活もあるので、タイミングを見計らってまた乗り続けることにした。
足グルマでも活躍してくれるNA6。まだ、しばらく付き合いは続きそうだ。
しばしの休息を…。
Posted at 2016/06/08 19:54:19 | コメント(2) | トラックバック(0) | NA6CE | クルマ
2015年07月27日 イイね!

いや〜…ムリ! さすがにムリっ!!

このところ、猛暑になってますね〜。

昨日、ロードスターで某所へ出かけたのですが
エアコンのトラブルが顕著になってきました。
エンジン回転が上がれば冷気は出るので、コンプレッサーは生きてるみたい。
でも、しばらくすると、コンプレッサーが回る間隔が大きくなってきて、送風しかしません。
渋滞の中では、もはや機能せず…。

いや〜…、ムリ!
みるみる汗だくですよ。
気温40°の渋滞の中、意識も遠のいていきます。

そのうち、ちょっと診てもらうにしても、おそらくガス充填だけでは済まなそう。
かといって、ただでさえ一度エアコンには修理代がかなりかかってるし。
今回は、手をつけられそうにありません。

もう一度、車検取ってから乗り替えようと思ってたんですが
そうもいかなくなりそうです。
エンジンなどは基本的に調子がいいので残念です。
とりあえず、夏場は他のクルマでしのいで、車検と同時に乗り替えか?
次期後継機の投入が想定外に早まるだけなので、大きな問題にはならんのですが
ちょっと落ち込んでる状況です。
Posted at 2015/07/27 22:13:36 | コメント(4) | トラックバック(0) | NA6CE | クルマ
2015年07月07日 イイね!

プチツーリング

プチツーリングあれからアイドリング不調の症状は出てこないNA6。
う〜ん、なんだったんだろう?
確かに漏電してたのに…。

そういえば、先月末の「みんモー」の
イベントへ行った時の画像が少しあったのでアップ。
箱根、マツダターンパイクで行われた
ピストン西沢さんのトークとND型ロードスター同乗走行に行ってみた。
大観山スカイラウンジに到着したのは、AM8:30頃。
この時間で、もう駐車場は満車!
第二駐車場に回される。(そこも、ほどなくして満車!)
現地で、わたガモさんたちに合流した。



同乗試乗できたのは、たまたまTEINのデモカーだった。
まだ、ノーマルのNDに乗ったことが無いので比較できないけど、
足まわりは硬すぎず、乗り心地も悪くないカンジ。
まぁ、走った距離が短く、コーナーもほとんどないコースだったので
感想も何もあったもんじゃないんですが…。


同乗走行もそろそろ終了に近づき
こちらも早々に、プチツーリングしながら帰ろうということになった。
コースは任されてしまったので、前回と同じ
芦スカ→御殿場→山中湖→道志みちで。



芦スカのヤギさんコーナー茶屋で休憩。
クルマが少し多くなってきたので、いつもは湖尻で降りて仙石原に抜けるんだけど
今日は箱根スカイラインから峠越えで御殿場に向かうことにした。



山中湖を通り過ぎて、忍野にある蕎麦屋で昼飯。
趣のある、茅葺き屋根の古民家風の店で、昔からお気に入りなんだけど
ネットの影響か、最近はスゴく混んでる。
幸い、駐車場は並べて停められた。



いつもの「ぶっかけそば」
薬味と焼き味噌とつゆを蕎麦にぶっかけて食します。

腹も満足したので、山中湖に戻って道志みちで帰路へ。
途中、なんともいえないメルヘンちっく?な外観のカフェで休憩したんだけど
写真撮り忘れた…。



道志の道の駅で休憩。
豚汁食べたら、もう肉が入ってない「豚肉抜き豚汁」になってた…。

このあと、峠道の途中で、ちょっとポツポツ降ってきた。
わたガモさんの好判断で、全車幌を掛けることに。
すると、掛け終わると同時にいきなり豪雨!なんという絶妙なタイミング。

そんなカンジでプチツーリングを楽しんできました。
やっぱ、オープンドライブは気持ちいいね。
梅雨が明けて暑くなると、しばらくオープンにもできなくなりますが…。
NA6も調子は悪くないんだけどな〜。

Posted at 2015/07/07 21:41:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | NA6CE | クルマ
2015年07月04日 イイね!

浮気の代償…???

浮気の代償…???次期後継機が決まった途端、想定外のトラブルが頻発している愛機NA6。
やっぱ、アレですか?
浮気がバレて、なだめても手がつけられないパターン…。

まぁ、目の前に浮気相手が居るってのもあるんですが
まだ、しばらくは乗るつもりなんだけどな〜。
調子も悪くなかったし…。
次期後継機は、しばらく待機ということにしたのに。

今までは、トラブルがあっても
なんとか無事に帰り着けたパターンが多かったんですが、
ここにきて、対策済みなんで大丈夫だと思ってたエアコンに不調が…。
たしかに、コンプレッサーは交換してなかったけど
今さら交換とかはナイだろう…。
ガス補充で切り抜けられるかな??

今日は、エンジン掛けたらアイドル不調。
カチカチ言ってるんで、確認すると
どうやらコイル(orプラグコード)から漏電してるらしい。
湿気で濡れていたからかもしれないけど
雨の中、ボンネット開けてうろうろ。
純正のプラグコードがどっかにあったハズなんだけど…。
何処にしまい込んだか?

まぁ、とりあえず暖気が終わって走り出してみると
なんとか大丈夫そう。
熱気で湿気が飛んだからだろうか?
でも、こんな症状も初めてなんだよな。

機嫌直してくれよ〜。
雨上がりの夜空に、ポツリと呟いた…。

もう少し、保ってくれないと困るんだが…。
Posted at 2015/07/04 19:43:13 | コメント(4) | トラックバック(0) | NA6CE | クルマ

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「暑いのでオイル交換は夕刻にしかできない
(- - ;)」
何シテル?   08/15 16:03
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