昨年の12月から今年の1月中旬にかけて、20年近くお世話になってる整備工場でボロボロだったエアロを修繕した愛車様。
キレイになったー!やっと戻ってきたー!(*´∀`)と喜んだのも束の間、実家近くのスーパーでエンジンが掛からなくなる→整備工場の社長が来てくれて積載ドナドナ
診断結果→バッテリー端子の摩耗が原因で、きちんと充電できていなかったらしい。
治してもらって無事退院!
6月、通勤中に運転席の窓が全開のまま閉まらなくなる→出社前に自走で整備工場へ。
P/Wスイッチユニットの劣化による、接触不良が原因。
モーターやレギュレーターも心配だったので、全部新品交換で!!と、お願いしたところ、肝心のスイッチユニットが純正品も社外品も在庫無しとの連絡が(´д`||)
しかも、モーター&レギュレーターも以前より値上がりしていたorz
スイッチユニットは、社長がなんとか加工してみる!ということで解決。
他の部品もここで値上がりに渋って交換をしなかったら、後々壊れた時には在庫が無くなってるかもしれない…
という不安があったので交換。
無事退院!
数日前、出勤しようとエンジンを掛けると尋常じゃない揺れが車内に伝わる。
【少し待ってれば落ち着くかなー(´∀`)】なんて楽観視していたけれど、とても100キロ通勤ができる感じではないと悟り欠勤。
お世話になってるお店…今までは地元でのトラブルだったので色々とお願いしていたけれど、さすがに100キロ離れた場所に回収&修理依頼は…と思いつつも連絡を入れたら、その日のうちに代車を積んで積載車で来てくれて…本当感謝感謝です(T-T)
診断結果→イグニッションが1個死亡→これを機に全交換。
E/g M/Tマウントも交換時期かも…とのことで交換を依頼。
…また当分入院かな( ´△`)
最近しみじみと感じてるのは、長年お世話になってるお店がどれだけ良くしてくれてるかという事。
修理代がいくら掛かってもこの車を手放したくないという自分の親バカぶり。
車の事で困った時、20代の頃一緒に峠やサーキットを走っていた仲間が、普段は関わりがなくても連絡をするとアドバイスをくれたり、助けてくるありがたさ。
すべての人に感謝しなくては。
Posted at 2016/09/15 00:30:54 | |
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