<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>フロアントル / ＨＩＲＯＰＯＮのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2344399/blog/</link><description>はじめまして。フロアントル（Floantle）です。愛知県在住、40代の会社員です。
CITROEN C5 Xの、やわらかな乗り心地と静けさ、個性的なデザインに惹かれて選びました。
休日は、山道や歴史ある町を訪ねてドライブを楽しんでいます。
クルマもモノ選びも、感覚や心地よさを大切にしています。
どうぞよろしくお願いします。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 30 May 2026 10:48:17 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>フロアントル / ＨＩＲＯＰＯＮのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2344399/blog/</link></image><item><title>真っ黄色に気持ちが切り替わった田原の菜の花畑</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2344399/blog/48911140/</link><description><![CDATA[hirarin46さんのブログを拝見し、渥美半島・田原市の菜の花畑へ行ってきました。
無言で、そして勝手に真似をしてしまいましたが……素敵なご紹介をありがとうございます。

菜の花といえば、私の中では河川敷に春先、もう少し遅い時期に咲くイメージでしたが、すでに見事な満開。
「たはらエコ・ガーデンシテ ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Feb 2026 18:54:01 +0900</pubDate></item><item><title>C5X エンジントラブル記録⑧ 〜ついに帰還！長かった2か月〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2344399/blog/48612823/</link><description><![CDATA[そして時は過ぎ、早くも10月中旬。ついに進展がありました。

最初に交換したノックセンサーは原因ではなく、さらにクランクセンサーを疑って他車から取り外した部品を試してみたものの、これも違ったようで元に戻されたとのこと。最終的に判明したのは――メインハーネスの接触不良（配線）。これが全ての原因でした。 ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Aug 2025 21:12:26 +0900</pubDate></item><item><title>C5X エンジントラブル記録⑦ 〜入替えの可能性まで浮上〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2344399/blog/48611414/</link><description><![CDATA[また少し時間が経ち、9月末。

ノックセンサーとクランクセンサーのエラーが残っていたとのこと（クランクセンサーはノックセンサー故障の影響で出た可能性もあるとの話）。ディーラーでは作業と診断を繰り返し、最終的には「クランクセンサーが反応している可能性が高い」と判断され、部品を発注することになりました。 ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Aug 2025 21:09:47 +0900</pubDate></item><item><title>C5X エンジントラブル記録⑥ 〜原因特定かと思いきや…〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2344399/blog/48609859/</link><description><![CDATA[9月中旬、8月のトラブルでC5Xが入院してから早くも1か月。
その間、ディーラーからは特に連絡もなく、こちらから状況を問い合わせることにしました。

「現在、試運転による加速不良の症状が出まして、故障コードを吸い上げながらメーカーとやり取りをしつつ原因を探しています」
「毎日メカニックと進捗を確認し ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Aug 2025 20:13:49 +0900</pubDate></item><item><title>C5X エンジントラブル記録⑤ 〜代車T-ROCとC5エアクロス〜 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2344399/blog/48608339/</link><description><![CDATA[また代車生活の始まりです。

保険で手配してもらったレンタカーは、お盆休み中でどこも車が出払っていたのか、届いたのは横浜ナンバーの「わ」ナンバー車両。どうやらワンウェイ（乗り捨て）でこちらに回ってきたようです。
車種はフォルクスワーゲンT-ROC。トラブルがあったおかげで、普段なかなか乗る機会のない ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Aug 2025 20:10:56 +0900</pubDate></item><item><title>C5X エンジントラブル記録④ 〜真夏のPAで走行不能〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2344399/blog/48605125/</link><description><![CDATA[楽しいはずの旅路は、一転して緊迫した時間へ――。

高速道路を90km/hで巡航中、7速から8速に入った状態。そこから軽くアクセルを踏み、8速から7速に落ちる瞬間、「ガクン」と分かるほどのショック。
もう一度試すと、また「ガクン」。背中に冷たい汗が一筋走りました。

その後、一定速で数分走っていると ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Aug 2025 08:50:26 +0900</pubDate></item><item><title>C5X エンジントラブル記録③ 〜楽しい旅路から再び悪夢へ〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2344399/blog/48602729/</link><description><![CDATA[ノックセンサー交換でC5Xが帰ってきた翌週、8月のお盆休み。家族と旅行へ出かけました。
山間部のドライブは快適そのもので、後方から急ぎで近づいてきた車があれば、ウインカーを出して左端に寄り、先に行ってもらう――そんな余裕のある走り。

「やっぱりC5Xでゆったり走るのはいいなぁ」と満足しながら進みま ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Aug 2025 08:17:04 +0900</pubDate></item><item><title>C5X エンジントラブル記録② 〜ノックセンサー交換で復活？〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2344399/blog/48596549/</link><description><![CDATA[2023年8月初旬、ディーラーから「原因はエンジンノックセンサーでした。交換して復旧しました！」との連絡。
3週間ぶりにC5Xが帰ってきました。久しぶりに愛車と再会できて、思わずニヤリ。

作業記録には、こんな内容が記されていました。

・診断機による故障読み取り/P0326_94
・ノックセンサー ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Aug 2025 01:49:12 +0900</pubDate></item><item><title>C5X 初期の小さなトラブル集 〜今となっては笑える出来事〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2344399/blog/48596495/</link><description><![CDATA[エンジントラブル記録②に入る前に、納車から半年ほどの間にあった“ちょっとした出来事”をまとめておきます。
当時は驚いたものの、今となっては「イベント感覚」で楽しめた思い出です（笑）

① ハローシトロエンの音声が全く反応しない
→ 初期ロット不具合で調査中とのこと。マイク配線ミスが原因と判明し、修理 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Aug 2025 00:18:52 +0900</pubDate></item><item><title>C5X エンジントラブル記録① 〜再発と長期入院のはじまり〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2344399/blog/48594865/</link><description><![CDATA[前回投稿したエンジントラブルでレッカー搬送されたのは、2023年6月。走行距離はまだ3,900kmでした。しかも、そのわずか1週間前に半年点検をディーラーで受けたばかり。

入院したC5Xは、ディーラーで詳しく調べてもらうも「原因不明」「同じ症状の事例なし」とのこと。数週間が経ち、アラームも消え、症 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Aug 2025 06:38:06 +0900</pubDate></item><item><title>納車から3,900kmでの突然のエンジントラブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2344399/blog/48593541/</link><description><![CDATA[記録も兼ねて、過去の出来事を振り返ります。

納車からわずか3,900km、高速道路の加速車線で合流し、加速を終えて一定速度に移行しようとアクセルを戻した瞬間、突然ガクガクと大きく前後に揺れる症状が発生。首が前後に振られるほどの衝撃でした。

すぐにメーターには「エンジン故障: 修理してください」の ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Aug 2025 14:23:18 +0900</pubDate></item><item><title>C5X リモコンキー電池交換の記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2344399/blog/48593498/</link><description><![CDATA[C5Xのリモコンキーに電池残量低下の警告が表示されたため、交換を行いました。
ところが、取扱説明書を見てもリモコンのフタをどこから開ければよいのか分からず…。実物と説明書のイラストが微妙に異なり、間違った場所を無理にこじ開けて破損させてしまいそうで怖くなりました。

困って調べてみたところ、Inst ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Aug 2025 13:53:23 +0900</pubDate></item></channel></rss>