samurai32のブログ一覧

最近のバイクには愛着が持てず結局、３０年前へ
逆戻りしました。

本日は画像にある拡散型ledウエッジ球が寿命だったのかソケットも焦げ付いて暗かったので安物は駄目ですね。
高い物は極性も無いので楽です。


以下の画像にあるcobタイプなどのledウエッジ球を使い分けて交換したら




バリ明るくなりましたので夜のドライブが楽しくなってきました。

これはベゼルをglow in the dark
ホワイトメーターですが昼間はトンネル内で目立ちます。

かれこれ1年前にバッテリーを交換した後からナビの画面が起動しなくなり走行中にいきなり何も無かったか
のように起動して現在地を走行していました。
かと思うといつの間にか又、モニターが真っ暗になったりしましたが今では全く起動しなくなりました。
ネットで調べるとバッテリーのバックアップを取らないと本体が逝かれるという所に行き着きましたが
修理に出すのも面倒臭かったのでyオクで中古品一式を落としました。

しかし本体を疑っていたにも関わらず本体やモニターを換えても動じませんでした。
勿論、リセットなんかも試しましたが。。
次に運転席シートを外してシート下のジャンクションボックスを換えてみたところ、何も無かったかの
ように起動したので一件落着です！
何より自分で治せたのが嬉しかった。
結局、バッテリーにはキルスイッチなども付けていますがあまり関係なさそうでした。

実際にメーカー修理に出していたとしても最初からココを疑ってくれたかどうかは疑問が残りますが。
結果論からすればジャンクションボックスだけを仕入れていれば安かったのだろうが
素人にはいかんせん原因の特定には至らないのが関の山で。。
仕方ないので残ったデジタル機器はアナログ卒業する時が来れば交換しようかと。
当時は30万とかいう代物で勿体ないので復活して良かった。
今だと逆にポータブルでも配線が少なくスッキリして魅力的なのだが。
今時、オンダッシュなんて主流ではないですからね。。
最後にジャンクションボックスが逝った訳ですが恐らく雨漏れ若しくは
前オーナーがそこからetcの電源をとっていておかしくなっていったのかは不明で
バラしても恐らくチンプンカンプンなので放置します。
今ではジャンクションボックスが本当のジャックになりましたw

ネットで見つけたラバースプレーを使って予備Tバーの
内側を塗りました(画像のはシルバー色です)

この部分はすり鉢状になっていて中々
業者でもフィルムを貼るのは苦労すると思いますがこのスプレーは
飽きたら剥がせるのが魅力でネットでは色んな色が売られています。
一時、フォリアテックが流行りましたが、それよりも安く種類も
豊富でオススメです。
夏場はインナーカバー無しでも熱くないと思うし何より低い天井から
解放された気がします。
逆に冬場は車内が冷える為、フィルムを剥がして直射日光を入れてやれば
ちょっとは暖かく感じると思います。

でも素人は艶消し黒が無難ですw
何故なら艶があるとムラが出やすいので。。

それに加えてカッテイングシートと
シリコンで雨水の染み込みやすい所を覆ってやりました。
本当はTバー内部の部品を交換して雨漏りを治してやれば良いと
思いますがコストと手間を考えれば断然、予備のTバーを弄った方が
良いと思う。

本日、初めてアップガレージにて買い物に出かけて
色々と物色していたら何やら見覚えある物を見つけました！
そう、⚪️ートバックスの店頭先でしつこく勧められた物でした。
しかも口頭で一本3000円とかいうから断っていました。
ところが今回、見つけたのが990円って得だと思って直ぐに買いました。
ってかあの連中はいったい店の手先なのかは不明だが
引っかからなくて良かったいうか有り得ない現状。
物自体はプレクサスのようでnasaをうたい文句にしてるようだが
最近はnasaを語って儲けようとする輩が多いですねw