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2019年01月21日 イイね!

ほとんど乗ってないローレルの年間維持費 2018年版

ほとんど乗ってないローレルの年間維持費 2018年版ここ1年でかかったローレルの維持費(メンテナンス費用を除く)を大まかに計算してみました。

2019年1月19日時点の総走行距離 56,876km
2018年1月21日時点の総走行距離 54,832km

56,876km−54,832km=2,044km

ここ1年の平均燃費 7.33km/ℓ

1ℓあたりのガソリン代(プレミアム) おおよそ¥145‐
2,044km÷7.33km/ℓ≒278.85ℓ

278.85ℓ×¥145=¥40,433‐
でした。

その他に 
自動車税 ¥45,000×(13年超における割増)=¥51,700‐(固定費)
駐車場代 ¥6,480×12ヶ月=¥77,760‐(固定費)
任意保険料 ¥3,930×12ヶ月=¥47,160‐(一括支払にした)
車検代 ¥89,000÷2=¥44,500-(車検専門店で安く済ませた)

合計
¥40,433+¥51,700+¥77,760+¥47,160+¥44,500=¥261,553‐
でした。

ローレルの年間の使用回数は1月平均して4回なので
年間で4回×12か月=48回

ローレル1走行あたりの使用料金

¥261,553÷48回=¥5,449-
でした。

この金額にメンテナンス費用が加算されることになります。

ほとんど乗ってないのに1年で26万円の費用がかかってます。10年で260万円ですか。

さらにアルトの維持費もかかってくるので悩ましいところです。

勿論、ローレルで過走行実験をしたらもっと費用がかかるでしょうが。
Posted at 2019/01/21 21:45:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年08月25日 イイね!

アルトのオーディオについて

アルトのオーディオについてアルトを購入してから5か月になろうとしています。
当初はオーディオを軽くインストールする予定でしたが気がついたら完全にのめり込んでしまいました。

納車当時は、格安の中古アンプ、カロッツェリアのスピーカ、サブウーファーを購入しました。

イクリプスのアンプ。インストール後1chが鳴らないため取り外しました。


急遽導入したのがアルパインの5chアンプMRV-F357。


現在装着しているアンプ a/d/s/の6chアンプP650.2。


フロント2WAYはカロッツェリアのTS-C1620Aを装着。今後グレードアップ予定。


サブウーファーはカロッツェリアTS-W2500を装着。


その後、a/d/s/ R10Sに変更。このウーファーにして低音のキレがかなり良くなりました。


デッキはカロッツェリアのDEH-970を3WAYネットワークモードで使用中。

今後は内蔵ネットワークを止め、パッシブクロスオーバーを導入予定。


デッドニングはフロントドアのサービスホールはすべて塞ぎました。
その後、知人からミッドが鳴っていないと指摘され、1部分を撤去しました。
すると、ミッドが元気良く鳴るように。これは大きな失敗でした。

スピーカーケーブル 配線キットの16AWG→カナレ4S6Gに変更。
RCAケーブル 配線キットのケーブル→モガミ2534へ変更予定。
電源ケーブル アルパインの電源ケーブル→4Gケーブルへ変更予定。
アースケーブル 配線キットのケーブル 専用圧着工具でしっかり圧着しようとすると撚線がちぎれてしまう?3か月で緑錆が発生。→ゴーストの8Gケーブル。設置場所も変更。

Posted at 2018/08/25 22:43:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年06月26日 イイね!

10,000km突破目前

10,000km突破目前4月1日にアルトが納車してもう少しで3か月になります。最近は定時で帰れないため走行距離がなかなか伸びませんでしたが、もう少しで10,000km突破です。スマホゲームのログインをする感覚で毎日2時間ほど走らせています。深夜の酷道は鹿の親子やうり坊がいまして軽く動物園と化してます。

酷道探索に大活躍。細い道もラクチンです。車体が軽量なため、登坂車線もシフトダウンすることなく登ってくれます。高速道路でもべた踏みすることはまずありません。
前後バンパーが無塗装のため、水アカでくすんできて商用車っぽくなってきました。ルーフキャリアに脚立。荷室に工具類と部材を積みたいです。

タイヤも全然減ってない!バンだけ何故か2世代前のダンロップタイヤ(笑)長持ちしそうです。

新しく発売したミラトコット。あとからじわじわときますあのデザイン。手動5速、鉄チンホイールのビジネス仕様が出たら欲しいですね。アルトがぶっ壊れたらですけど(笑)
Posted at 2018/06/26 23:47:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年04月16日 イイね!

走行実験(旅)

走行実験(旅)日曜日は早朝から800kmほど走行実験(旅)を行いました。

実験途中で平均燃費が30kmを突破しました。
時速80kmのぬるぬる走行でした。MAX30.4kmまで出ました。
カタログ値が25.8kmなので、かなり優秀です。


道中でトラック用品店に寄り金華山の生地を購入しました。

次の課題は手芸になりそうです。
ダッシュボードマットかオーディオの敷きマットにする予定です。
Posted at 2018/04/16 22:08:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年04月03日 イイね!

遁世者のためのクルマ(チートカー)

遁世者のためのクルマ(チートカー)低コスト、低燃費、低自動車税。この車に満足してしまうと他の車を所有する気が無くなってしまいます。
断捨離家(ミニマリスト)?におススメのクルマです。過剰な装備は付いてないので欲しい装備は後から追加していきましょう。もちろん吊るしの状態で乗るのもアリ。
最小限のコストでクルマを運転する楽しみを味わえます。
倹約家(ドケチ)のココロを十分に満たしてくれるでしょう。
固定費をとにかくかけたくない方におススメ。
A地点からB地点まで行くためのクルマ。
Posted at 2018/04/03 06:48:55 | コメント(0) | クルマレビュー

プロフィール

「アルトバン20万キロ突破。」
何シテル?   07/26 11:31
こっそり研究しています。ナンバープレート探索もしています。 営業車や商用車の経年劣化具合を郊外にて調査しています。他県から営業車で来られている方ご苦労様です。...
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