<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>こっそりC35 / こっそりC35のお部屋。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345147/blog/</link><description>こっそり研究しています。ナンバープレート探索もしています。
営業車や商用車の経年劣化具合を郊外にて調査しています。他県から営業車で来られている方ご苦労様です。自車も営業車に憧れて遠方まで赴き営業のまね事をしています。もちろん利益は出ておりません。ノー洗車ですが雨天は出来るだけ未使用を心がけております（雨でせっかく付いた汚れが洗い流されるのが嫌なため）。地方の高速道路で虫が多く発生しているポイントを知っておられる方、夜間の走行でフロントがぐしゃぐしゃになる道路を知っておられる方、是非ご教示ください。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 00:18:45 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>こっそりC35 / こっそりC35のお部屋。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345147/blog/</link></image><item><title>アルトの外装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345147/blog/46549733/</link><description><![CDATA[12万キロ走破したアルトの外装を観察していきます。日々、営業車？として頑張ってくれています。利益はまったく出ておりません。洗車もしておりません。


フロント部。虫、排気ガスによる汚れ。


サイド下部。虫、泥、油分による汚れ。


ミラー。樹脂白化。


フロントホイール。 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Nov 2022 09:59:50 +0900</pubDate></item><item><title>アンプ上部デッドスペース改善</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345147/blog/43616144/</link><description><![CDATA[後部にアンプを設置していますが、アンプ上部の積載スペースが使用出来ない状態
なので、木材を利用して棚を製作します。


ベニヤ板と角材を用意します。ベニヤ板は600㎜&#215;450㎜、角材は長さ30㎜&#215;30㎜&#215;70㎜にカットしました。


四隅の金華山生地を切り ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jan 2020 21:27:18 +0900</pubDate></item><item><title>アルトを利用した旅行記　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345147/blog/43612160/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。

正月の連休を利用して2000㎞超の旅行に行ってきました。


行きは高速道路を利用せず一般道で移動します。アルトの場合、高速道路を走行するより一般道を走行したほうが燃費が恐ろしく伸びます。


弁当の量産技術を習得したので、自作弁当を持参します。 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jan 2020 21:07:22 +0900</pubDate></item><item><title>GWまとめ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345147/blog/42827990/</link><description><![CDATA[今年のGWは5日間のロングドライブに行ってきました。宿泊はすべて車内で済ませました。


湖付近に宿泊。


富士山で記念撮影。


リゾート地を探索。


帰宅後ローレルを洗車。


久々の登場。


サイドウォールに軽度のヒビ割れ発生。そろそろ新しいタイヤの準 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2019 20:16:41 +0900</pubDate></item><item><title>通勤用自転車リフレッシュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345147/blog/42651983/</link><description><![CDATA[通勤用に使用している自転車ですが、先日変速機が破損したため、走行不能になってしまいました。

買い替えるしかないと思い、同グレードの車両を調べてみると最低でも３万円以上はするということで部品を揃えて修理してみることにしました。


ディレイラー、スプロケット、チェーンとグリップシフトを交換 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Mar 2019 20:12:08 +0900</pubDate></item><item><title>ほとんど乗ってないローレルの年間維持費　２０１８年版</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345147/blog/42433569/</link><description><![CDATA[ここ1年でかかったローレルの維持費（メンテナンス費用を除く）を大まかに計算してみました。

2019年1月19日時点の総走行距離　56,876km
 2018年1月21日時点の総走行距離　54,832km

 56,876km−54,832km＝2,044km

ここ1年の平均燃費　7 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jan 2019 21:45:17 +0900</pubDate></item><item><title>アルトのオーディオについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345147/blog/41876771/</link><description><![CDATA[アルトを購入してから５か月になろうとしています。
当初はオーディオを軽くインストールする予定でしたが気がついたら完全にのめり込んでしまいました。

納車当時は、格安の中古アンプ、カロッツェリアのスピーカ、サブウーファーを購入しました。

イクリプスのアンプ。インストール後1chが鳴らないた ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Aug 2018 22:43:34 +0900</pubDate></item><item><title>10,000km突破目前</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345147/blog/41652900/</link><description><![CDATA[4月１日にアルトが納車してもう少しで3か月になります。最近は定時で帰れないため走行距離がなかなか伸びませんでしたが、もう少しで10，000km突破です。スマホゲームのログインをする感覚で毎日２時間ほど走らせています。深夜の酷道は鹿の親子やうり坊がいまして軽く動物園と化してます。

酷道探索に大活 ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jun 2018 23:47:49 +0900</pubDate></item><item><title>走行実験（旅）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345147/blog/41360752/</link><description><![CDATA[日曜日は早朝から800kmほど走行実験（旅）を行いました。

実験途中で平均燃費が30kmを突破しました。
時速80kmのぬるぬる走行でした。MAX30.4kmまで出ました。
カタログ値が25.8kmなので、かなり優秀です。


道中でトラック用品店に寄り金華山の生地を購入しました。 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Apr 2018 22:08:23 +0900</pubDate></item><item><title>遁世者のためのクルマ（チートカー）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345147/blog/41303963/</link><description><![CDATA[低コスト、低燃費、低自動車税。この車に満足してしまうと他の車を所有する気が無くなってしまいます。
断捨離家（ミニマリスト）？におススメのクルマです。過剰な装備は付いてないので欲しい装備は後から追加していきましょう。もちろん吊るしの状態で乗るのもアリ。
最小限のコストでクルマを運転する楽しみを味わ ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Apr 2018 06:48:55 +0900</pubDate></item><item><title>慣らし運転</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345147/blog/41303307/</link><description><![CDATA[今日は軽く150キロほど運転しました。

燃費計は24キロをマーク。]]></description><pubDate>Mon, 02 Apr 2018 23:12:31 +0900</pubDate></item><item><title>オーディオ関係の作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345147/blog/41296796/</link><description><![CDATA[本日アルトが無事納車されました。
早速オーディオ関係の取付作業に取りかかりました。


本日の作業日報

・オーディオデッキ交換作業・・・30分
・パワーアンプバッテリー直接配線引き直し作業・・・１時間
・RCAケーブルの配線作業・・・30分
・助手席側ミッドスピーカー仮取付とスピ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Apr 2018 19:41:49 +0900</pubDate></item><item><title>下準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345147/blog/41281739/</link><description><![CDATA[もう少しで購入したアルトが納車になるので、それまでに装着する部品、アイテムを収集しました。

納車までに用意したもの。
・16㎝　セパレートスピーカー　ツィーター（中古品）
・5ch　パワーアンプ（中古品）
・10インチ　サブウーファー（中古品）
・10インチ　ウーファーBOX
・オー ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Mar 2018 21:25:07 +0900</pubDate></item><item><title>本日のドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345147/blog/39730433/</link><description><![CDATA[
本日のドライブ　785km...]]></description><pubDate>Sat, 06 May 2017 22:19:37 +0900</pubDate></item><item><title>本日のドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345147/blog/39633032/</link><description><![CDATA[
本日のドライブ　152km...]]></description><pubDate>Tue, 18 Apr 2017 21:40:52 +0900</pubDate></item><item><title>評価してみる。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345147/blog/39541645/</link><description><![CDATA[表のスカイライン、裏のローレル。]]></description><pubDate>Fri, 31 Mar 2017 21:30:02 +0900</pubDate></item><item><title>本日のドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345147/blog/38985105/</link><description><![CDATA[
本日のドライブ　363km...]]></description><pubDate>Sat, 10 Dec 2016 22:14:52 +0900</pubDate></item><item><title>本日のドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345147/blog/38952577/</link><description><![CDATA[
本日のドライブ　65km...]]></description><pubDate>Sun, 04 Dec 2016 12:53:30 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345147/blog/37843547/</link><description><![CDATA[エンジンオイル交換を実施しました。

今回は、シェブロンオイルが不足していたので、ガレージにあったオイルを使いました。

パッケージが古いようですが．．．...]]></description><pubDate>Sat, 07 May 2016 23:31:00 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345147/blog/37053974/</link><description><![CDATA[前回のオイル交換から７ヶ月経ったので、走行距離が3,000km走ってませんが、オイル交換を実施しました。

今回はオイルエレメントも交換しました。近所のホームセンターで購入したものです。


使用するオイルは前回に引き続き、シェブロンオイルです。

オイルの抜取りに手動のバキュームを使 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Dec 2015 21:53:50 +0900</pubDate></item><item><title>ドアヒンジ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345147/blog/36000271/</link><description><![CDATA[運転席前側のドアヒンジを交換してもらいました。

パワーウインドウやガラスにも無理な負荷が掛かっていたので、今回修理しました。　

以前はこのようにドアのプレスラインのチリが全く合っていない状態でした。



施工後です。プレスラインのチリが合いました。



ドアヒンジ自体 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jul 2015 22:10:59 +0900</pubDate></item><item><title>本革シートのお手入れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345147/blog/35949093/</link><description><![CDATA[本革シートのお手入れをしました。

使用するクリーナはこれです。


クリーニング後、保護剤を塗りました。



施工後は、しおれていた革の表面がふんわりしました。革シートの表面は塗装がされているので、こういった保護剤は中まで浸透しないと聞いたことがあるのですがどうなんでしょう。 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jun 2015 20:28:55 +0900</pubDate></item><item><title>室内天張りの掃除</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345147/blog/35829058/</link><description><![CDATA[車内の天井が大分汚れてきたので掃除をしました。

サンルーフを開けて走行しているためシェードの部分が特に汚れています。

本番に移る前にサンプルを用意して実験してみました。


クリーナを噴きつけ、ペーパーで吸い取ります。


実験の後、本番を行いました。

施工後です。運転 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jun 2015 22:07:25 +0900</pubDate></item><item><title>リヤガラス交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345147/blog/35449137/</link><description><![CDATA[以前から、リヤガラスのスモーク剥がれが気になっていたので、この度新品に交換しました。

交換後です。モール類も綺麗になり、満足です。

ほどよく青味ががっており、お気に入りです。

代車で借りた現行車に戸惑いつつ、自分で運転していて初めて車酔いしてしまいました。
...]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2015 22:43:31 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイル交換とドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345147/blog/35215961/</link><description><![CDATA[前回のオイル交換から3,000ｋｍ走行したので、エンジンオイルを交換しました。

今回はオイルエレメントも交換しました。

交換後、ドライブに行ってきました。

高速走行も問題なし。定期的に高速道路を走らせています。


エンジンもスムーズに回転。


タイヤの空気圧も指定圧 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Mar 2015 18:51:40 +0900</pubDate></item><item><title>鍛造アルミホイール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345147/blog/35169252/</link><description><![CDATA[日産の車種に採用されていた鍛造アルミホイール。


　

今のローレルにはもともとこのホイールが装着されていました。スカイラインのNAモデル、後期ステージアで装着してあるのを見かけたことがあります。


後期型にはメダリストプレミアターボにだけ採用されていたようです。前期ではクラブS ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2015 09:37:41 +0900</pubDate></item><item><title>プライバシーガラス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345147/blog/35127008/</link><description><![CDATA[C3５ローレルには、クラブS系のみメーカーオプションでプライバシーガラスが選択できました。

まだスモークガラスが出始めた頃だからかどうかわかりませんが、リヤガラスのみ吹きつけ？みたいなスモークガラスです。

なのでサイドウインドウと色が合ってません。リヤガラスは青っぽいです。...]]></description><pubDate>Sun, 22 Feb 2015 11:02:34 +0900</pubDate></item><item><title>近所の３５ローレル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345147/blog/35101421/</link><description><![CDATA[近所にC３５ローレルのメダリストプレミアターボが２台います。一台はホワイトパール、もう一台はブラックパールです。







黒のメダリストだけでもレアですが、鍛造１６インチのメッシュホイールとマフラーも２本出しなので間違いないでしょう。どちらも年配の方が運転されていたのでワンオー ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Feb 2015 20:30:39 +0900</pubDate></item><item><title>サンルーフバイザー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345147/blog/35086818/</link><description><![CDATA[サンルーフバイザーを仮付けしてみました。

この時代の日産車はルーフバイザーを含め、このような紫がかったスモークになっていますね。

昔の建物でもこの色のフィルムを貼ったガラスをよくみかけます。


現在でもこの色のスモークフィルムがあれば、ぜひとも購入したいものです。...]]></description><pubDate>Sun, 15 Feb 2015 18:18:03 +0900</pubDate></item><item><title>リアウィンドウ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345147/blog/35061787/</link><description><![CDATA[ローレルのリアウィンドウ、これは、タイヤハウスがあるためにこのような下がり方になっているのですね。セダンは全部下がるのに。

走行中はガラスが結構バタバタします。

小さい頃、家にあったスカイラインがこのような下がり方をしていて不思議に思っていました。当時どの車もこのような下がり方をしてたの ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Feb 2015 21:18:02 +0900</pubDate></item></channel></rss>