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ガラスの50代の愛車 [スズキワゴンR]

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整備手帳

作業日：2016年2月24日

パワステモーター＆コンピュータ交換

Item: パワステモーター＆コンピュータ交換
Author: ガラスの50代

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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先日、バッテリーを交換してもやはりパワステの調子が変わらず、ついにエンジン始動時に99％リキステになるようになってしまったので、ヤフオクで落として交換することに決めました(~_~;)

手に入れたのは、モーターとCPUセットでちょうど同じ型番で程度が良い物をチョイスできました（・∀・）

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ステアリングの下の方に付いているこれの交換です…。

まず寒い日だったので手をケガしないように気を付けてハンドル下部の部分を分解していきます…。

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モーターは12mmのボルト2本だけなので楽ですが、外しにくい場所ですが何とか外せます。（スパナでは無理です）
コンピュータもプラスのネジ2本だけなのでこれも外していきます。

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外した写真ですが、写真だとどっちが買った方なのかわからなくなってしまいました～(^^;;

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モーターを外した中の方です…。

なるほど、こんな風になっていたのですか…。

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前と同じ型の 76F02 のコンピュータを付けます。

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やっと買った方のモーターを取付けします。

ここでちょっとテスト…。
古い方のコンピュータとモーターを配線してキーを回してもエンジンをかけてもやはりモーターは反応なしでした…。
新しく買った方のテストは動作反応ありでOKです！
これで大丈夫かな～(^-^;

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これで配線して、もう一度エンジンかけてテストして確認してみると…直ってるみたいです～(;´▽｀A``
ほこり掃除しながら安心して組み付けて終了です…。
よかった、よかった(^-^;

一件落着でこれでまたしばらくは大丈夫でしょう。。。

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昭和の旧車が好きです。古い故障しかけた車と出会ってから何とか直してあげたくなり、最初は「少し良くなればいいや」が今では完璧くらいに直したくて意地になって...

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