<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>星に願いを / 星☆に願いを</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345822/blog/</link><description>誕生日が１９日なのでジュークを買ったわけではありません。
完全な衝動買いです。

寄る年波には勝てず
動体視力と反射神経の衰えを実感しています。

自身の軽量化が目標



</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 05:03:57 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>星に願いを / 星☆に願いを</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345822/blog/</link></image><item><title>久し振りにボンネットを開けたら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345822/blog/48943569/</link><description><![CDATA[写真の様に吸音材？がボロボロでカスがエンジン上部に堆積していました。ブローオフ大気開放の弊害がやっと現れました。リターンに戻し吸音材？を撤去しました。

...]]></description><pubDate>Mon, 23 Feb 2026 10:51:13 +0900</pubDate></item><item><title>ラジエーター交換 完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345822/blog/48819236/</link><description><![CDATA[前回１１月６日に冷却水ホース破れでご報告しましたが
ホースを交換し仮組状態で水を入れたところラジエーター本体からの水漏れが発覚しました。
昔からお世話になっている修理屋さんに車検証を持っていき社外品を発注。
交換もお願いしましたが「お前の車はややこしいから自分で交換しろ」と言われたので自分で交 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Dec 2025 09:03:23 +0900</pubDate></item><item><title>冷却水漏れ発生</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345822/blog/48750932/</link><description><![CDATA[大変大変ご無沙汰です。
前回はエンジン始動不可で投稿しました。
その際は某Dにて車検込みでリビルドセルへ交換し対応。

今回は夜間に妻の実家（自宅から距離にして３Kmほど）で停車中にボンネットから湯気が
下を覗くと液体が結構な勢いで落ちてくる。
液体に触るとオイルではない！さてはお前クー ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Nov 2025 09:52:27 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの投稿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345822/blog/48519533/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しております。
転職後、通勤で月に200㌔程度しか走らず。洗車もサボり
ENGオイル交換だけは定期的に・・・・な状況の中
１３年目の車検を迎えるにあたり、大変お世話になっているディーラーさんへ連絡
最低限で継続車検をお願いした直後にENG始動不可状態へ
ブレーキを踏みプッシュボタン ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Jul 2025 09:13:37 +0900</pubDate></item><item><title>【備忘録】2023年お正月作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345822/blog/46687981/</link><description><![CDATA[お正月休みのまとめ（自分用）

①ワイパー交換
　運転席側：PIAA ワイパー ブレード 600mm  輸入車対応 IWS60
　助手席側：PIAA ワイパー ブレード 380mm  輸入車対応 IWS38R
アダプターが数種類入っているので、ジュークにも使えます。
助手席側は380mm ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jan 2023 17:01:05 +0900</pubDate></item><item><title>オルタネーター交換　完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345822/blog/46546012/</link><description><![CDATA[昨日から今日にかけてリビルトのオルタネーターに交換しました。
1日目：Fバンパー外し→オルタのB端子、コネクター外し→固定ボルト外し
　→邪魔な配管等取り外し→オルタ本体取り外し
　→午後にリビルト品入庫連絡を受け引き取り→取付→配管復旧　で周囲が暗くなってきたので終了。
2日目：ベルト取り ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Nov 2022 21:09:59 +0900</pubDate></item><item><title>オルタネーター　プーリー脱落</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345822/blog/46541668/</link><description><![CDATA[昨日からエンジンルームよりキュルキュル音が普段よりも大きい気がして
本日、いつもの修理工場に行く途中で大きなガラガラ音に変化
（通行人が振り返るレベル）
修理工場に滑り込んでボンネットを開けると
オルタネーターのプーリーが大きく振れてるやん！！
社長の帰りを待つ間に事務員さんに車検証を見せ ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Nov 2022 17:08:42 +0900</pubDate></item><item><title>自家全塗装チャレンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345822/blog/46511822/</link><description><![CDATA[思いついたのは2年ほど前
資材を揃えたのが1年前
コロナ禍、自身の入院手術等で遅れに遅れ
お盆休みにFバンパーだけ、練習もかねて自家塗装しました。

今回はかなり纏まったお休みになるので
全塗装に踏み切りました。
塗料は「タカラ塗料」さんの「マッドブラック」を選びました。
塗装器具は ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Nov 2022 22:02:16 +0900</pubDate></item><item><title>祝150,000km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345822/blog/46331595/</link><description><![CDATA[

を昨日達成しました。
この前のお盆休みには、念願のATOTOのアンドロイドナビ（ATOTO S8 Ultra Plus S8G2119UP-A）に換装。
リアカメラ（ATOTO AC-HD03LR）
ハーネス専用品（ATOTO A6Y / S8 / F7 / SA102 / A6KL接 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Aug 2022 02:21:30 +0900</pubDate></item><item><title>CVTオイルの劣化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345822/blog/46285526/</link><description><![CDATA[ODB2 診断機 ELM327　を取り付けて車両情報を引っ張り出していたのですが
CVTオイルの劣化具合が気になりググった末「CVTz50」というアプリを見つけインストールしました。Google翻訳さん大活躍です。
下の写真の最下段”20563”の値が”210000”を超えると交換推奨です。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jul 2022 07:36:22 +0900</pubDate></item><item><title>悩み中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345822/blog/45602097/</link><description><![CDATA[数週間前から、自家全塗装を実行すべきか悩んでいます。

日々You Tubeの実践動画でイメトレ中。

我がジュークさんもクリアー塗装が所々マダラになってきており

樹脂部も白くなってきているし・・・・

マットブラックで刷毛か吹付け全塗装へ心は傾いてきています。

一応、一通り ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Nov 2021 23:49:35 +0900</pubDate></item><item><title>ベルハンマー7 追記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345822/blog/45528689/</link><description><![CDATA[1週間前にオイル交換と同時に添加した
スズキ機工 ベルハンマー7　の追記です。
水温65度を超えてからの音圧測定。

オイル交換前の音圧が平均　67.5dB


オイル交換後　平均　65.3dB


ベルハンマー7追加220km走行後　平均　64.4dB


音圧は数値で見 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Oct 2021 05:59:57 +0900</pubDate></item><item><title>【備忘録】オイル交換137025km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345822/blog/45520314/</link><description><![CDATA[いつもの修理工場で交換実施。

ちゃんとオイル交換代をお支払いしているのに
毎度の事ですが、入庫している車の修理のお手伝いをしてきました。

①35年前のクラウンのキャリパー整備
②エブリーのシフト周りの交換は途中まで
③ライフのハブボルト交換

車いじりの至福の時間を過ごさせて頂 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Oct 2021 22:18:10 +0900</pubDate></item><item><title>【備忘録】【奥様の車】オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345822/blog/45285997/</link><description><![CDATA[17,813kmで交換しました。]]></description><pubDate>Sat, 17 Jul 2021 17:39:29 +0900</pubDate></item><item><title>【備忘録】車検　132,632km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345822/blog/45276666/</link><description><![CDATA[先週、お世話になっているDへ1週間車を預け車検をお願いしていました。

・トルクロッドのブッシュ切れで交換へ
・プラグはHKSのM40HLを持込みでお願い
・イグニションコイル交換（HIGHSPARK IGNITIONCOIL）
・CVTオイルはオイルパンを剥ぐって貰って、完全抜きで
　 ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Jul 2021 22:33:47 +0900</pubDate></item><item><title>車検の予約しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345822/blog/45191844/</link><description><![CDATA[先日、お世話になっているDへ車検予約に行ってまいりました。
13万㌔超えの個体なので車検整備に追加でお願いしたのが

①CVTのオイルパンを外して完全にCVTオイルを抜いて
　ガスケット交換+オイル交換
②イグニションコイルの交換
　良い社外品が無ければ、純正交換
③プラグは持ち込み（ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jun 2021 06:45:06 +0900</pubDate></item><item><title>【備忘録】オイル交換 130498km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345822/blog/45112088/</link><description><![CDATA[いつもの整備工場で
いつものように自分でオイル交換
それにしても、緊急事態宣言が出ているのに
工場の社長も従業員も私以外のお客さんもマスク未着用！
こんなんじゃ収束に向かうわけがない！
って事で作業が終わったら無駄話もせず即退散しました。


...]]></description><pubDate>Sat, 15 May 2021 21:39:54 +0900</pubDate></item><item><title>【備忘録】オイル交換_126,178km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345822/blog/44842194/</link><description><![CDATA[今回もいつもの整備工場で交換しました。

帰り道、昔からの知り合いのお店に行きスイスポのお見積りを依頼してきました。

Dよりは確実に安くできる！と豪語していたので期待しています。

自宅に戻り

タイヤローテ＆ホイールのコーティングを実施。

前回のタイヤローテは修理工場のイン ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Feb 2021 04:40:43 +0900</pubDate></item><item><title>【備忘録】調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345822/blog/44710737/</link><description><![CDATA[本日、早起きして民家のない場所へ移動し
RevAttackの調整

V01　0.80→0.80　変更なし
V02　0.90→0.92　+0.2
Cnt　1.5→1.8　+0.3

少しは鳴り方が良くなったと思う。

キャタライザーがセラミックだと無理は出来ない(&#180;・ω・｀ ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Dec 2020 22:02:17 +0900</pubDate></item><item><title>燃費考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345822/blog/44552678/</link><description><![CDATA[先日、フルノーマルの16GT-FOURを借りる機会があり
交通の流れに乗って高速主体で数百キロの往復移動を行いました。
その時の燃費が13.5km/ℓ

昨日、自車で同じ時間帯に同じコースを走りました。
燃費は16.2km/ℓ

やっぱりコンピューターの書き換えで燃費が向上していると再 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Nov 2020 21:48:50 +0900</pubDate></item><item><title>【備忘録】タイヤローテーション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345822/blog/44525786/</link><description><![CDATA[例によっていつもの整備工場で
勝手にリフトアップ、勝手にインパクトでホイール脱着です。
112,780kmでタイヤ交換
120,900kmでタイヤローテーション
都合8,000kmも走ってしまった。
コロナや天候で延び延びになっていたので、少し気が晴れた。




ついでに我が家 ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Oct 2020 21:49:55 +0900</pubDate></item><item><title>【備忘録】ETC本体交換　他</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345822/blog/44446943/</link><description><![CDATA[10/2　ETC本体から音声もアラートも出なくなったのでDで本体交換
　　　ついでにTAS学習もしていただいた←時々する方が良いと思っている。
　　　
10/3　ボンネットをマッドブラックでラッピング
　　　　3Mのシートは扱いやすい、お安くはないけど・・・

※ボンネットの丁度タービン ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Oct 2020 04:07:51 +0900</pubDate></item><item><title>本日の作業（明日の予定）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345822/blog/44410639/</link><description><![CDATA[午前：嫁と娘の送迎（嵐の展示会？）
午後：①リモコンエンジンスターターがリニューアルされて外部アンテナ仕様になったので交換。ハーネスは旧タイプがそのまま使えたので、本体交換とアンテナの引き回しのみ。

②外国映画でリモコンドアロックで「キュン！キュン！」って鳴るアンサーバックを取り付け。純正の ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Sep 2020 23:11:28 +0900</pubDate></item><item><title>【備忘録】CVTオイル交換　118,495km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345822/blog/44406366/</link><description><![CDATA[DにてCVTオイル交換実施。]]></description><pubDate>Sun, 20 Sep 2020 21:58:42 +0900</pubDate></item><item><title>Rev Attack  取付完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345822/blog/44384988/</link><description><![CDATA[Rev Attack  取付完了しました。

カスタム設定ができるので、いい感じの設定を探してみます。
推奨設定での動画です。

4500rpm以上からアクセルOff（開度「0％」）でパラパラ音でます。
ターボ車なので静か目です。
普通に走る分にはパラパラなしです。
本来目的のオート ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Sep 2020 18:24:55 +0900</pubDate></item><item><title>代車にて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345822/blog/44382718/</link><description><![CDATA[昨日よりRevAttack実装のため代車を借りております。
代車はJUKE　NISMOのECM/TCMがRS仕様です。
最初に乗った印象は目線が高い！！！
結構足回りが固い。
で、高速で130kmほど移動したのですが16GTと違い安定している。
車速が上がるほど安定している感が増す。
N ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Sep 2020 06:31:20 +0900</pubDate></item><item><title>Rev Attack </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345822/blog/44377479/</link><description><![CDATA[明日から〇〇東店に車を預けてRev Attack を取り付けて頂きます。

代車はNISMOが有るとのことで1泊2日で施工をお願いしました。

ついでにCVTのオイル交換もお願いしています。

最近ETCから音声もアラーム音も出なくなり、明日相談ですが
在庫が有ればETCの交換もお願い ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Sep 2020 21:47:17 +0900</pubDate></item><item><title>効果は不明</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345822/blog/44291971/</link><description><![CDATA[今朝、近所のガソリンスタンドが洗車機半額キャンペーンをしていたので
洗車をして拭き上げているときに
ふと思いつきでボンネットに密着するこのゴムを取っ払ったら少しでも
排熱対策になるかな？と思い

取っ払いました。


外気温39℃国道を60㌔走行+エアコンONで水温89℃時に吸気温度 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Aug 2020 23:52:41 +0900</pubDate></item><item><title>【備忘録】プチいじり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345822/blog/44241589/</link><description><![CDATA[妥協しまくりのプチいじり完了。

Aピラーにブースト計とCVT油温計を移設しました。
ピラーカバーを外して通販のメーターフードを固定し
パテ埋め→削り→パテ埋め→削りの繰り返し
週末に雨が多かったので2か月ほど掛かりました。
久々のパテ盛りは難しいです。綺麗にできません。
日程に余裕が ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Aug 2020 18:06:15 +0900</pubDate></item><item><title>【備忘録】オイル交換116,000km＆12か月点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345822/blog/44207074/</link><description><![CDATA[今日はディーラーでのイベント開催に合わせて
お邪魔し12か月点検をお願いしました。

ボス＆Jrも来られてまして
いろいろお話をさせていただきました。

吸気温度の制御の話、実感していたので
納得しました。

8月末予定の2ロット目のパンパンするヤツ、予約入れました。

ちょっ ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Jul 2020 21:17:30 +0900</pubDate></item><item><title>いい情報入手</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345822/blog/44164540/</link><description><![CDATA[タイトルは「いい情報入手」ですが

情報内容がまだ書けません。

早く、装着したい！！！！]]></description><pubDate>Wed, 08 Jul 2020 21:45:27 +0900</pubDate></item><item><title>【備忘録】オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345822/blog/44135926/</link><description><![CDATA[114682Km

いつもの修理工場で
いつものように社長の愚痴の相手をしながら交換
今回は4000ｋちょい走行
自粛で交換に行けなかった。

社長が
今の車は良くわからんから
旧車に買い替えれ！と命令口調
510ブルかブタケツローレルかRX-3を安く引っ張ってきてくれたらネ
 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jun 2020 23:55:12 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ＆ホイール新調【112780km】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345822/blog/44008997/</link><description><![CDATA[先週より右後ろタイヤのエアー圧が微妙に下がる症状に見舞われ

24時間で1bar下がるので毎朝エアーを追加して1週間しのぎました。

土曜日にショップに行き希望は235/18だったのですが

インナーとの接触の可能性があるので225/18に決めて

ホイールは鍛造は高価なので鋳造軽量 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 May 2020 21:54:59 +0900</pubDate></item><item><title>【備忘録】オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345822/blog/43856104/</link><description><![CDATA[走行110,550㌔
オイル交換実施
いつもの整備工場で2千円
]]></description><pubDate>Sat, 28 Mar 2020 18:01:31 +0900</pubDate></item><item><title>奥さまの車へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345822/blog/43671553/</link><description><![CDATA[１月１５日に納車された奥さまのムーブキャンパスなのですが

私も奥さまもアイドリングストップ付き車が初めてでして

違和感がぁ～

交差点の右折で出ようとしてもタイミングがズレてしまう。

動かないので、アクセルの踏み込みが増える→急加速っぽくなる。怖い

ナビにも「発進はアクセ ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jan 2020 23:20:50 +0900</pubDate></item><item><title>プラグ交換　他</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345822/blog/43609034/</link><description><![CDATA[整備手量にでもアップする内容なのでしょうが.....

先日助手席側ダッシュへの追加メーター移設ですが
仮移設完了しました。

左から油温　油圧　ダミー　です。
ダミーはケーブルの注文忘れで、本当はCVTの油温計が入る予定でした。

夜間に運転席から見た画です。
少し運転席向きにし ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jan 2020 22:56:22 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤローテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345822/blog/43594541/</link><description><![CDATA[年末年始のお休みを利用して
①タイヤローテンション【106485km】

フロントのディスクが錆錆なのは、ブレーキクリーナーで清掃したからです。

②ホーン交換


③助手席側ダッシュに追加メーター移設途中

・グローブボックス取り外し
・60φのホルソーで後先考えず、ガンガン ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Dec 2019 18:57:52 +0900</pubDate></item><item><title>乾燥していますね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345822/blog/43440206/</link><description><![CDATA[本日、単身赴任先から自宅への100km程度をドライブしました。

空気の乾燥と年相応の乾燥肌（しっとり感がありません）で

しっかりハンドルを握っていないと滑る滑る！滑りまくりです。

対策は？

ハンドル交換？？

どうせ換えるならナルディかモモで

ラフィックスⅡを組んで ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Nov 2019 22:18:56 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイル＆フィルター交換【103482ｋｍ】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345822/blog/43420976/</link><description><![CDATA[
子供を学校に送った帰りに
いつもの修理工場で
いつものオイルとフィルターを交換

毎度ながら、工場の社長さん「勝手にやっといて！」で
設備を借りて自分で交換です。

お支払金額は仕入れ価格を下回る￥3500でした。







...]]></description><pubDate>Sat, 02 Nov 2019 22:00:40 +0900</pubDate></item><item><title>備忘録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345822/blog/43302500/</link><description><![CDATA[2019.09.21　101,176㌔

N-TEC名古屋本部にて次期ジュークには興味がないので現行車の最終スペックにすべくインタークラーを取り付けて頂きました。

相変わらずのユーザー目線の丁寧な作業です。
毎度毎度あちらこちらのチェックありがとうございます。

試走ではっきりとトル ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Sep 2019 23:48:38 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換＆タイヤローテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345822/blog/43191024/</link><description><![CDATA[いつもの整備工場にて

場所と設備を借りて自分でオイル交換＆タイヤローテーション実施しました。

NISMO_RS用のブレーキローターを付けたときに加工する部分です。
大経化でローターが入らないので耳を切り取っています。


リア側がこちらの写真で
交換していないので耳がそのまま残 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Aug 2019 16:36:24 +0900</pubDate></item><item><title>車検です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345822/blog/43019770/</link><description><![CDATA[先週の土曜日から
聖地で紹介していただいたDに車検をお願いしております。
モチロン法令に沿った車検です。
7年目で間もなく10万㌔の個体ですのであっちこっちヨロシクないところが出てきております。
ヘッドカバーからのオイルのにじみ・・・・？っぽく見える。
取り敢えずはカバーのガスケットを交換 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jul 2019 23:25:20 +0900</pubDate></item><item><title>アライメント測定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345822/blog/42873397/</link><description><![CDATA[本日、JOKER　RSに交換してから947㌔走行にてアライメント測定に行ってきました。

結果は調整不要です。

診断結果には「調整前」「調整後」となっていますが、測定結果が「調整後」の値です。きれいな値と思います。

測定して頂いた担当者の方曰く、測定器を更新してからこのような表示にな ...]]></description><pubDate>Sun, 19 May 2019 23:36:22 +0900</pubDate></item><item><title>JOKER　RS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345822/blog/42808583/</link><description><![CDATA[忘れないうちに

本日N-Tec名古屋にてJOKER　RS　+　α　を取り付けていただきました。

相変わらず丁寧な作業に感動です。

ホイールナットは近日中にお送りしますので今しばらくお待ちください。

街中では固いと思いましたが、高速ではいい感じです。

バネが落ち着いたらア ...]]></description><pubDate>Thu, 02 May 2019 22:31:52 +0900</pubDate></item><item><title>GW</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345822/blog/42789288/</link><description><![CDATA[単身赴任先から渋滞を避けるため昨日帰阪しました。

しかしまぁ～

高速のマナーがダメダメ

比較的交通量が少ないのに追い越し車線を制限速度以下で走るものだから

カルガモの親子状態

後続の方が速いと思ったら、走行車線に入る隙間が無くても

「左ウインカー」を出しましょう。 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Apr 2019 05:03:48 +0900</pubDate></item><item><title>単身赴任中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345822/blog/42716971/</link><description><![CDATA[現在、某所へ単身赴任中（お気楽な平日独身生活）

本宅と片道たかが100kmの距離ですが

目一杯高速を使っても交通量が多く1.5～2.0時間

電車だと始発に乗って約３時間

往復のリスクを考えて単身赴任にしてもらいました。

社宅は会社まで約6km

通勤経路はほぼ2車線 ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Apr 2019 00:10:31 +0900</pubDate></item><item><title>油圧計、油温計の取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345822/blog/42646651/</link><description><![CDATA[備忘録（91000ｋｍ）

本日、油圧計と油温計&#215;2個の設置

いつもの修理工場へ、オイル交換の名目で外出。

勝手知ったる何とかで

大将に「オイル交換するついでに、付けたいもん有るからリフトで上げるで～」と一応声掛け

リフトで上げて、オイルを抜いている間に、オイル ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Mar 2019 21:52:19 +0900</pubDate></item><item><title>楽しいひと時</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345822/blog/42617469/</link><description><![CDATA[昨日久々に聖地にお参りに行きました。

何故か4時に目覚めた（3時間しか寝ていないのに）ので、4時半に聖地に向かって出発進行。

近畿道、西名阪、名阪国道、東名阪、伊勢湾岸、知多有料、片道230㎞　休憩なし

全て制限速度+10㌔/ｈ以内で左車線を延々と.....

コンプライアイン ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Mar 2019 21:40:18 +0900</pubDate></item><item><title>久々に聖地に行きます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2345822/blog/42602694/</link><description><![CDATA[今週末、久々に聖地を訪問します。

世間のコンプライアンス等々の対策でマフラーを新基準適合へ

ついでに、CVTのオイルパンも大容量に替えていただきます。

大容量オイルパンに替える理由は、最近なんか運転しててヌル～イ気がして・・・

CVTオイルの油温計も予定しています。が

 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Mar 2019 20:25:16 +0900</pubDate></item></channel></rss>