ペンだこのブログ一覧

8ヶ月ぶりか。ま、いいや。
よく耳にする、ガラス系コーティング。
正直目に見えないし、根本的に新車時のオプションやほんとに専門工場での施工以外は信じていません。ワックスとは施工行程やコーティングの原理が根本的に違うと思うからです。
でも安かったし、話題だし、ポイントあったし、シュアラスターだし、サイトの
「浸透定着型のゼロウォーターは、ガラス成分がクリア層等の塗装表面に浸透・結晶化し、塗装表面自体をガラス化していきます。繰り返し施工することでガラスの結晶はどんどん増えていくので、艶が増し、汚れが付きにくくなっていきます。また、劣化することがなく塗装ごと剥がれ落ちない限り定着し続けます。」
につられて、マジならすごいと期待をこめて、買ってみてしまいました。

ワックスも変えずに1種類で通して、それなりにメンテしてきたとはいえ、私の年老いた車には手遅れのような気もしますが。
触れたものに浸透、結晶化するようなので、一応、ワックスの上からも使えると。っていうか、剥ぐ気はありません。それに。ガラスコーティングには耐紫外線効果はないようなので残しておいたほうがいいかなと。結果はどうであれ、今後もワックスはかけます。

シュッシュッ、拭き拭き。
サラサラでツヤが出た気がしますが、効果はわかりません。空気に触れると結晶化…んーー分子の世界？目ではわかりません。
なぜか局所的に塗装が劣化し、ガサガサになってしまっているリヤウイング（ウレタンパーツ）は…何回吹き拭きしても変わりません。ま、これが直れば拝んだわ。

しかし、オレ流、意外な使い道を発見。ただし、正規の効果ではないので、やるのは自己責任で。
固く絞ったタオルで拭くと跡が見えるウォータースポット、コレにZWをかけて付属のタオルで何度か強めにこすると…消えた、のか？。濡れタオルで確認。
消えた。（ように見える。）
シリカ分で削れたのか？光に当てて近くで見れば、こすり傷があるけど、洗車傷だらけの私の車ではいつのものかわかりません。

■エコカーに求めるものは燃費ですか？それとも走りの愉しさ？
ハイブリッドだけじゃない、エコカーの魅力とは何か、あなたのエコカー観を教えてください。

エコカーとは、電気自動車でも、ハイブリッドでも、アイドリングストップ機能でも、燃費でもない。
「運転（所有）する人」そのもの。
踏んじゃーブレーキを繰り返す「プリウス」より、余裕運転をしている「セルシオ」の方がエコカーでしょ。（トヨタのたとえで申し訳ない。）
また、走行だけじゃなく、メンテナンス（当然、メカニック知識のある人が）することも大切。
私からすれば定期オイル類交換や法定点検しない人は信じられない。
環境配慮車＝エコカーなら、お金がないとエコできないってことになるでしょ。

■マツダのアイドリングストップ“i-stop”を知っていますか？
または体験したことがある方はご感想をお聞かせください。

i-stopは知っていますが未体験です。発車はスムーズらしいですね。
発想はいいですが、他社のアイドリングストップ機能も含め、走る道路による（高速走行中は止まらない）し、エアコンの停止、ストップ条件が限られる、スパークプラグの劣化も気になり、特に選びたいとは思いません。

■あなたの愛車を教えてください。（モデル名、年式、型式、グレード）

トヨタ　WISH　平成15年1月車　ZNE10G　X-S
ODD10万km　13.0km/L前後。

※この記事は
エコカーって何？ アンケート回答でiPod nanoが当たる！5名様について書いています。

先日、ディーラーで話をしていて、パンフを見たら、
「WISH STYLING PACKAGE for 1.8X/2.0G」は中止になりました、と。
全長変更が引っかかったのかなー、ワイドビューモニタとの併用の問題かなーなどと、ま、あまり気にならないですけども。

発売して約3ヶ月。新型WISH（1.8S）を試乗しました。（狙うは2.0Gですが。）
私のが2003年1月車ってこともあるけど、根本的にモノが違うわ。やっぱ、新しいっていいですねー。
走りとしては問題ないんでないでしょうか。内装も慣れればどうってことないし。

外装ですが、まぁ、Nエンブレムはしょうがないとして、フロントビームがM社のライバルMV、後ろからの見た目がWIN○L○ADとかぶってるのが、購入に踏み込めないところです。

見てきました。触ってきました。
外側のラインは良い。リアハッチを開けても雨が落ちてこない！
別に先代が劣っているとは感じないけど、正直、新しいっていいなと思う。

室内は…それほど変わってないし、問題点そのままって感じ。
1－2列目のウォークスルーをウリにしてたのに、相変わらずワイドな座席にアームレストで通れない。買い物袋フックがなぜ運転席の後ろですか。2列目の足元狭いままだし。