愛車一覧

レクサスISから乗り換え。X5、ゴルフGTI以来2年ぶりのドイツ車。ダウンサイジングターボエンジンサウンドはシルキー6を知る一時代前のBMW好きには官能性はないがアクセルレスポンスは健在。ステアリングのダイレクト感やリニアなドライビングフィールもいつものBMW。更に広大なリアシートと巨大なリアゲー ...

週末ツアラーです

トヨタが生んだハイテクスニーカー。クルマと言うより家電的興味により購入。ドライバビリティは何処までも鷹揚だがスタイリングとエコドライブにはベストマッチ。気楽に乗れちゃうのが素晴らしい。ついファーストチョイス‼︎

手放した事今も後悔です

愛車でした

震災直後のトヨタの姿勢に感銘を受けて応援するべく購入。快適装備より運動性能を重視しFスポーツに。アクセルレスポンスとエンジンサウンド以外ディーラーの対応を含め全く文句はなかったが子どもの成長に伴ってリアシートの狭さが顕著になり車検を期に下取りへ。