(2019.11.9〜 現在) 昨今の小排気量バイクのリリースラッシュの中で急に目が覚めたかのように気になり出し、2輪免許を新たに取得して即、購入してしまいました。 2019年式 トリトンブルーメタリックです。 11,500rpmのレッドゾーンまで勢いよくブン回るエンジン 小型軽量なボディを生 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2019年12月14日
(2020.3.14〜 現在) サブとして活躍中のホンダ・NAVI110です。 ホンダインディアからの輸入車で、スクーターのエンジン・駆動系をスポーツミニバイクの外観に合体させたハッタリぶり(?)に魅了され、中古ですが購入してしまいました。 直線的なカクカクデザインとポケバイのようなサイズ感が ...
所有形態:現在所有(メイン)
2020年04月12日
(2018.11.2〜 2020.5.7) 前車のMINIが不慮のトラブルで降りる事になりましたので、再び軽自動車カーライフに戻ってきました。当初はミラ、ミライース、アルト等に絞って物件を探していましたが、 ・長距離 ・車中泊 ・あわよくばジムカーナ ・まずまずの燃費 という欲張り条件に合致し ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年12月09日
(2018.6.9 〜 2018.9.23) マイカー歴で初の輸入車。 かつて自分がクルマに興味を持つキッカケになった特別な車種の一つです。 お気に入りだったコペンも実用性や今後の生活も考慮して乗換を決意しましたが、「走りが楽しい実用車」という拘りを優先すると、自然とミニに辿り着きました。 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年06月10日
(2017.2.8〜2019.12.15) 駅までの通勤+ちょいとそこまでひとっ走りの用途で使用しています。とっても非力だし、カブよりも便利な単車は世の中に沢山ありますが、毎日の通勤を楽しくしてくれる不思議な魅力溢れる相棒です。 >2019.12.15 転職&引越しで通勤用バイクの必要が無くなり ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年02月12日
(2014.12/6〜2018.5.20) 小さなボディを元気一杯に走らせる、素直なハンドリングと馬力のバランスが絶妙で楽しい、身の丈に合ったクルマです。 電車通勤の身なのでもっぱら休日だけの運転ですが、天気の良い日は行き先を考えていなくてもひたすら走りたい気持ちにさせてくれます。 ジムカー ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年12月07日
(2012.7/8〜2014.12/5) CGTVにてロードスター特集回を視聴し、昔から憧れの車種だった思いが再燃してしまったのが購入のきっかけです。 希望購入金額・車体色・走行距離の条件に合う物件が見つかるまで1ヶ月半ほど要しましたが、程度も極上だったので即契約でした。 ポータブルナビ・E ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年04月13日
(2011.6/1〜2012.7/8) 記念すべき初代マイカー。 この頃は走りの良い車に対する興味もまだ薄かった時期で、実用性と高年式中古車の割に価格も安かったという理由で購入。 スイフト自体に対する不満は全く無く、程度も良かったので乗り潰す予定でしたがロードスターへの急激な一目惚れであえなく売 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年04月13日