<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ぐ～ / ぐ～のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2346733/blog/</link><description>ぐ～です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 19 May 2026 17:33:16 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ぐ～ / ぐ～のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2346733/blog/</link></image><item><title>またまたまたぶつけた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2346733/blog/46666068/</link><description><![CDATA[ポストに寄って、出るとき縁石に気づかず乗り越えてしまいました。
自分にがっかり。

...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jan 2023 15:54:31 +0900</pubDate></item><item><title>V40クロスカントリーD4 SE下取り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2346733/blog/45777160/</link><description><![CDATA[前々から、買い替えのお得なタイミングを考えていて、初売り も安くなるタイミング、とのことだったので、1/4に初売りに行ってきました。
行く前は、昼めし食べたついでに様子見るくらいのつもりでしたが…
この日は、その店の初売り最終日で、翌日からは関東マツダの初売りが始まるタイミングでした。
新車見 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Jan 2022 19:14:12 +0900</pubDate></item><item><title>エミッションシステム警告灯再々点灯→消灯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2346733/blog/45536026/</link><description><![CDATA[エミッションシステム警告灯点灯しました。
次の給油時にスートルを入れます。
ランプが消え正常に戻ることを祈ります。

走行距離133,560キロ  点灯
スートル入れても消えず。
走行距離137,220キロ  バイタルクリア投入
走行距離137,574キロ  消灯 12/4
...]]></description><pubDate>Tue, 12 Oct 2021 19:46:54 +0900</pubDate></item><item><title>またまたぶつけた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2346733/blog/45252565/</link><description><![CDATA[またまたぶつけた。
いつもと違うところに停めたから。
でもそれは理由にならない。

やっと警告灯が消えて、車検が受けられると思ったのに、
がっかり。...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jul 2021 08:08:37 +0900</pubDate></item><item><title>エミッションシステム警告灯再点灯→消灯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2346733/blog/45230880/</link><description><![CDATA[しばらく問題なかったのですが、また点灯しました。
湿度が高くなると点くのかな？

トルクプロで原因DTCを調べたら、P014C
Sensor Slow Response - Rich to Lean O2センサーの応答が遅い
でした。

来月の車検までに、何としても消さなければ。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jun 2021 18:49:04 +0900</pubDate></item><item><title>テレビチューナー故障</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2346733/blog/44505515/</link><description><![CDATA[テレビチューナーが故障しました。
コントロールユニットの不具合で、たくさんの人が修理しているそうです。私の前にも数人交換必要な人が待っていて1.5ヶ月待ちました。
サプライヤー三菱電機が故障したコントロールユニットを順次修理して、無償交換しているそうです。

私の不満は、volvoがこの不具 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Oct 2020 20:19:10 +0900</pubDate></item><item><title>洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2346733/blog/44424250/</link><description><![CDATA[これから晴れるらしいので、洗車しました。

外国車にありがちな、ライト内曇りが発生しました。
左右両方同程度なので、穴開きによる水侵入では無く、急な湿度変化に伴う結露、と理解することにします。
壊れないで！...]]></description><pubDate>Sat, 26 Sep 2020 15:31:04 +0900</pubDate></item><item><title>エミッションシステム警告灯点灯→消灯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2346733/blog/44375546/</link><description><![CDATA[また、エンジンチェックランプが点灯しました。
3回目です。
お金を掛けたくないので、
消えることを祈ります。
来週の給油で、また添加剤入れようかな?
普段高速メインなので、低回転ばかりだから、ススが溜まりやすいんだと思います。(酸素センサ?)
DPF再生は、今のところ普段通り働いているよ ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Sep 2020 14:42:44 +0900</pubDate></item><item><title>ダイナミックシャシー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2346733/blog/43510803/</link><description><![CDATA[乗り心地のいい輸入車が欲しかった。
調べたら、V40の2015年以降は、ツーリングシャシーに変更で乗り心地が改善されているとの事でした。
で、程度の良さそうな中古車購入したのですが。

先日、5ちゃんねるを見ていたら、V40CCはダイナミックシャシーとの事。自動車専門家のレビューを調べたらや ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Dec 2019 20:20:37 +0900</pubDate></item><item><title>またぶつけた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2346733/blog/43446149/</link><description><![CDATA[またぶつけた。悲しい。
家族が一緒だったので、少し急いだか？

取りあえずの対策として、柱側にスポンジ貼った。

...]]></description><pubDate>Sun, 10 Nov 2019 17:50:59 +0900</pubDate></item><item><title>仮説</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2346733/blog/43388105/</link><description><![CDATA[この中古車のイマイチなところが、振動による異音です。

今日は雨ですが、いつものようにドライブしていると、ストレスが少ないことに気づきました。
雨だと 異音が少ないのではないか？

仮説1 雨音、路面の水の音で異音がかき消される？
仮説2 路面が濡れていると、タイヤの乗り心地がよく、異音 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Oct 2019 14:04:03 +0900</pubDate></item><item><title>旅行、異音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2346733/blog/43323643/</link><description><![CDATA[金沢、白川郷にドライブ旅行に行きました。

まだまだ気になる異音。異音確認旅行じゃないけど
以下、備忘のため。

グローブボックス内 フタの裏のゴムマット
外れていて、異音が出ていた?
はめたら良くなった感じ。

助手席側ドア物入れにあったリモコン。
中央アームレスト下の物入れに ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Sep 2019 21:04:13 +0900</pubDate></item><item><title>デミオ 売却</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2346733/blog/43315744/</link><description><![CDATA[デミオが買い取られて行きました。
備忘のためまとめます。

8/29(木)夜&#160;カーセンサー一括査定、ユーカーパック申し込み
8/30(金)&#160;下取りスケジュール調整、仕事中に電話が来る来る。困る。
8/31(土)&#160;査定1日目&#160;ネクステージ、BigMot ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Sep 2019 20:48:45 +0900</pubDate></item><item><title>デサルフェーター、異音対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2346733/blog/43291602/</link><description><![CDATA[以下、実施
デサルフェーター取り付け
ストライカー部収縮チューブ巻き(異音対策)
ステアリング下、ネジ3個増し締め(異音対策だが緩み無かった)
エンジンルーム前スポンジ貼り付け(水侵入対策?、異音対策?)

デサルフェーターは、デミオ取り付けのネジとクリップのままで取り付け出来ました。V ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Sep 2019 08:47:06 +0900</pubDate></item><item><title>エバポレータークリーナー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2346733/blog/43289646/</link><description><![CDATA[エアコン入れると臭いので、エバポレータークリーナー、やってみました。

V40はエアコンフィルターの前にファンがあり、エアコンフィルター直後にエバポレーターがありました。
そのため、説明書どおりにやると、クリーナーがエバポレーターに行かず、フィルターのフタから全て出てきてしまうはずです。
そ ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Sep 2019 20:25:15 +0900</pubDate></item><item><title>擦り傷修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2346733/blog/43289562/</link><description><![CDATA[タッチペンだと、マジックブルーメタリック、またはマジックブルーパール、いずれも467番
ヤフオクで1,000円くらいで売ってました。

が、散歩中に思いつき、とりあえずマジックで試して見ました。

だめだこりゃ。...]]></description><pubDate>Sat, 21 Sep 2019 20:10:03 +0900</pubDate></item><item><title>攻めすぎて、ぶつけた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2346733/blog/43289526/</link><description><![CDATA[車庫入れ、デミオより105mm幅広いんだけど。
ギリギリ攻めすぎて、早速ぶつけた。
がーん。]]></description><pubDate>Sat, 21 Sep 2019 20:04:49 +0900</pubDate></item><item><title>テレビキット取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2346733/blog/43289463/</link><description><![CDATA[pbテレビキットを取り付けました。

コネクタからピン押さえの部品が取れず、もうだめかと。
精密ドライバー2本でつまんで、やっと取ることが出来ました。

絶対だめかと思っても、いつも最後にはなんとかなる。...]]></description><pubDate>Sat, 21 Sep 2019 19:49:55 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール買い取り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2346733/blog/43289436/</link><description><![CDATA[デミオのスタッドレスがフリードで使えそうなので、フリードのスタッドレスを売却。

前日と同じ高崎のイエローハットで買い取り依頼。この日の担当は、買い取りのキャンペーンやってることを知らなかった様子。使えない人。
待たされた後、買い取り出来無いとのこと。こいつじゃだめか。

すぐ、前橋のイエ ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Sep 2019 19:44:15 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレス購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2346733/blog/43289351/</link><description><![CDATA[フジコーポレーションでスタッドレス購入。
増税前の駆け込み購入。
ホイールとタイヤで67,000 工賃8,640 黒バランス1,080

V40も、同じく駆け込み購入でしたね。

その後、ジェームスでオイル交換予約。車検証見せて、フィルター予約。

イエローハットでホイール買い取るら ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Sep 2019 19:26:07 +0900</pubDate></item><item><title>電源取り出し、レーダー、ドラレコ、空気清浄機、ワックスカス除去、洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2346733/blog/43289277/</link><description><![CDATA[ヒューズ51番から、電源取り出し。
Aピラー内張り外して、ドラレコとレーダーのケーブル配線。
アース取り付け。
配線全てカーペットの裏側に押し込み。これは簡単。

その後。水アカスポットクリーナーて、ワックスカス除去、エンブレム周りは、刷毛と歯ブラシで除去。少し傷ついたかも。

その後 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Sep 2019 19:15:11 +0900</pubDate></item><item><title>納車、エアコンフィルター交換、内装掃除、シート拭き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2346733/blog/43289094/</link><description><![CDATA[朝から安中駅まで歩いて、ユーパーク スタイル店まで小旅行。
納車後、オイル不足の警告が出て、ユーパーク プラザ店でオイル追加してもらった。
オイルは、日産純正 エンジンオイル SN-CF。
こんなオイル入れていいの？
スタイル店、口コミ評価が悪く、少し信用できないかと思ったけど、とりあえず、 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Sep 2019 18:30:10 +0900</pubDate></item><item><title>DPF強制再生</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2346733/blog/39781957/</link><description><![CDATA[もうすぐ9万キロ、10回目のオイル交換です。
オイルをきれいにする前に、と思い自宅でやってみました。
が、効果を感じられませんでした。
約30分、1.3リットルの燃料消費
かなりうるさかったです。
強制再生後のDPF再生は、228キロ後でした。
オイル交換後、燃料噴射量調整します。
. ...]]></description><pubDate>Tue, 16 May 2017 19:16:28 +0900</pubDate></item><item><title>バックカメラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2346733/blog/39781889/</link><description><![CDATA[皆さんの前例を勉強させてもらって、カメラを付けました。アマゾンで、サイファライトのカメラと025型TS【防水】シリーズオス端子を買いました。
車の下にもぐったり、大変でした。
取り付けは、子供の彫刻刀を借りて、木でブラケットを作り、両面テープで固定しました。凹← こんな形のやつを逆さまにして。木 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 May 2017 18:59:26 +0900</pubDate></item><item><title>リフレクタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2346733/blog/38910278/</link><description><![CDATA[思いでしたので...
8月頃のこと

リフレクタも着けました。
こちらは、アリでは心配な値段1564円。
でも、ちゃんと届きました。
アリの回し者じゃないよ。


Hatchback Decor Rear Fog Light Reflector Trim For Mazda 2 D ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Nov 2016 20:31:51 +0900</pubDate></item><item><title>バックランプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2346733/blog/38910181/</link><description><![CDATA[バックランプを交換しました。

いつものアリエクスプレス、11月11日のセールで買いました。2個で346円。セールと言っても、いつもの値段みたいでしたが、何か買いたかったので。
心配だった品質もとりあえずOK。明るさも期待通り。
端子がうすく、ソケットに固定されないので、ハンダを盛りました。 ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Nov 2016 20:11:40 +0900</pubDate></item><item><title>DPF再生間隔記録4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2346733/blog/38725520/</link><description><![CDATA[リコール後のDPF再生間隔を記録します。
すすの発生が少なくなり、エンジン内に堆積したすすによるDPF再生の失敗も無くなり、すす発生減少からも、DPF間隔が伸びることを期待します。

DPF再生中  高速通常走行
→240キロ 10/19
DPF再生中 高速通常走行
→241キロ 10/ ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Oct 2016 08:02:36 +0900</pubDate></item><item><title>リコールとDPF再生間隔</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2346733/blog/38699891/</link><description><![CDATA[リコールでエンジンECUリプロされました。
皆さんの口コミどおり、出だしがスムースな加速になり、乗りやすくなりました。このまま乗りやすければ良いのですが…
と言うのは、前回のリコールリプロの際にも同じことを感じたからです。仮設ですが、デミオはもともとこのスムースな感じから、学習が働いていくと、結 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Oct 2016 16:22:42 +0900</pubDate></item><item><title>DPF再生間隔記録3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2346733/blog/38108156/</link><description><![CDATA[すすの堆積が話題となっている。
その前提で、
EGRによる給気ポート堆積という噂なので、DPF再生前半は3速加速でターボによる給気速度を上げ、エンジンのすすを飛ばし、後半はDPFの温度を上げて、前半飛ばしたものも含め、すすを取り切る、
というコンセプトを試します。
6/24以降

DPF ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jun 2016 08:03:33 +0900</pubDate></item><item><title>PIVOT 3-drive COMPACT </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2346733/blog/38047431/</link><description><![CDATA[衝動買いしました。
ノーマルでは、低回転では遅く、ターボが効くとどっかん、なので、運転しにくいと思います。
1年半、56000キロ乗っても慣れません。
このスロコンで、低回転のレスポンスがよくなり、自然な感じが出る事を期待します。

1時間くらいかかって、付けました。
電源は、プラスもマ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jun 2016 19:57:08 +0900</pubDate></item><item><title>水抜き警告消去</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2346733/blog/37989560/</link><description><![CDATA[先日リコールで燃料フィルターを交換してもらいましたが、その直後水抜き警告が出ました。
ディーラーに聞いたら、水抜きは必要ない。が警告灯を消すためディーラーに来い、とのこと。
リコールやら、バルブスプリング交換やら、何回ディーラーに行ったと…

自分で消して見ました。
ボンネット内のヒューズ ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jun 2016 05:54:48 +0900</pubDate></item><item><title>DPF再生間隔記録2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2346733/blog/37743583/</link><description><![CDATA[DPF再生中全開無し 630℃
280キロ 4/22
DPF再生中全開無し 630℃
220キロ 4/25
DPF再生中全開無し 600℃
250キロ 4/27
DPF再生中全開無し 570℃
235キロ 5/1
DPF再生中全開あり 650℃
295キロ 5/6
DPF再生中全 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Apr 2016 18:51:57 +0900</pubDate></item><item><title>水抜き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2346733/blog/37737860/</link><description><![CDATA[先週、排気バルブスプリングの交換と燃料フィルターのリコールが終わった。
で、今週、レンチマークが点滅した。水抜きが必要なサインだ。
ディーラー、バカじゃないの。...]]></description><pubDate>Fri, 22 Apr 2016 18:24:29 +0900</pubDate></item><item><title>排気バルブスプリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2346733/blog/37707437/</link><description><![CDATA[以前から異常振動の現象があったので、2月にリコールでディーラーに持って行った時、症状を訴えました。
様子を確認するため、代車を待って、1週間後くらいに再度ディーラーに持って行きました。その結果、バルブスプリングの交換をするとの事になりました。メーカーからも前例の情報があったそうです。私は、それで直 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Apr 2016 09:49:36 +0900</pubDate></item><item><title>DPF再生間隔</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2346733/blog/36952562/</link><description><![CDATA[おそらく、毎回全開無しで溜めてくと、もと通りの150キロ以下になってしまうんでしょう。

高速道路上でなければ、白煙消えるまで全開は無理ですね。
高速道路でも、周りの車が多い時は無理です。
なので、レアな技かもしれません。

今回は220キロでした
以下 経過

DPF再生中全開あ ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Dec 2015 21:42:02 +0900</pubDate></item><item><title>DPF再生のコツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2346733/blog/36936644/</link><description><![CDATA[10月頃からDPF再生間隔が150キロを切るようになりました。
先日、通常走行中に飛ばす(全開走行)と、DPF再生間隔が延びるようなこともありましたが、1回のみで、次は150キロに戻ってしまうようになりました。
また、噴射系のつまりを疑い、呉のバイタルクリアを入れて見ましたが、効果なく、980円 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Dec 2015 20:33:02 +0900</pubDate></item><item><title>異常振動 価格.com掲示版でも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2346733/blog/36936370/</link><description><![CDATA[異常振動について、価格.comの掲示版でも話題になり始めました。ノッキングと書いてありますが、ノッキングでは無いでしょうね。
皆に認知され、早く改善対策が行われて欲しいものです。走行距離が行っているので、保証が切れてから、エンジンが壊れ、マツダに知らんぷりされたら困るのです。

また、2chで ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Dec 2015 19:58:00 +0900</pubDate></item><item><title>DPF再生間隔 改善</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2346733/blog/36233219/</link><description><![CDATA[夏休みなので2本目

6月下旬、一人で運転していて、榛名を通ったので、少し飛ばして見ました。
マニュアルのギア比は依然として違和感あり、カーブも苦手なフロントヘビーだけど、うまく加速できると面白いです。

異常振動、DPF、おかしなギヤ比、ボンネット上の塗装のハゲ、ブルーリフレックスマイカ ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Aug 2015 09:44:32 +0900</pubDate></item><item><title>異常振動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2346733/blog/36233137/</link><description><![CDATA[走行時、異常振動があることについて、2ちゃんねるで同様の例が出てきました。


その1
 ディーゼルMTに乗ってる人に質問。
現在2000km位なんだけど、納車時から3速4速辺りでアクセル一定の状態で巡回してる時急にガクガクっとノッキングみたいな症状が出てまた普通に走り続ける現象が発生して ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Aug 2015 09:20:39 +0900</pubDate></item><item><title>ガクガクガクガク、マニュアルだから?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2346733/blog/35862819/</link><description><![CDATA[以前、
「dpf再生中はトルクがなく、高速でクルコン走行中に坂にさしかかると、ガクガクいって、エンストしそうになります。」
と書きましたが、dpf再生中でなくても、発生しました。
高速に乗って加速するときに、ガクガクガクガク。
怖いです。


マツダの回答は
「お話しの限りではお車は ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jun 2015 19:50:15 +0900</pubDate></item><item><title>セジメンタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2346733/blog/35860266/</link><description><![CDATA[また、ワーニングランプ点滅
今度はセジメンタ水抜き、が必要なんだそうです。
20,000キロで点くらしい。
先日、6ヶ月点検したばかりなのに。
そん時やってくれればいいのに。あのディーラーは...

ほんとに溜まってるんでしょうね、水。
スマホの影に隠して、もう少し乗ろうかな。

 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jun 2015 19:26:16 +0900</pubDate></item><item><title>6ヶ月点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2346733/blog/35775746/</link><description><![CDATA[6ヶ月点検

問題1
DPFの再生間隔が150キロと短い。長距離乗っているのに短い
回答 →OBDで故障が見つからなかった。

ダイアグ診断でしか判断できない。他の事例を調べることもありませんでした。
気の利いたコメントでもあれば、安心できるのですが。

問題2
マニュアルシフト ...]]></description><pubDate>Sun, 31 May 2015 17:53:08 +0900</pubDate></item><item><title>通勤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2346733/blog/35715226/</link><description><![CDATA[dpf再生が無ければ燃費いい。

毎日dpf再生するのって、おかしいと思います。
通勤往復145キロ

あと、dpf再生中はトルクがなく、高速でクルコン走行中に坂にさしかかると、ガクガクいって、エンストしそうになります。
直るものなら、直してほしい。...]]></description><pubDate>Wed, 20 May 2015 22:59:55 +0900</pubDate></item><item><title>油もれ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2346733/blog/35674283/</link><description><![CDATA[マニュアルのカバーから油がしみ出してるんだけど。
直してほしい。]]></description><pubDate>Thu, 14 May 2015 19:46:23 +0900</pubDate></item><item><title>今度はDPF警告灯 点灯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2346733/blog/35663462/</link><description><![CDATA[最近、DPF再生周期が平均150キロくらいですが、今日は警告灯が点きました。
修理か? と思ってマツダに電話しようと思いましたが、マツコネで確認すると、「早くDPF再生しろ」ということらしいです。
いつもは勝手にするくせに、なんで今回はランプがついてからだったのか不明。
DPFは再生周期が短く ...]]></description><pubDate>Tue, 12 May 2015 19:17:31 +0900</pubDate></item><item><title>DPF再生周期</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2346733/blog/35397770/</link><description><![CDATA[DPFの再生は、400キロ毎から徐々に減って、今は150キロ毎になってしまいました。
8割高速なので、DPFへのPM堆積は少ないはずと思います。
せっかくの燃費が下がるので残念です。
torque proでPIDを追加して、モニターを始めました。
リンク http://www.mazdacl ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Apr 2015 10:45:01 +0900</pubDate></item><item><title>iDM レベル4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2346733/blog/35086530/</link><description><![CDATA[今日、運転したらレベル4になった。
採点キビシー]]></description><pubDate>Sun, 15 Feb 2015 17:52:27 +0900</pubDate></item><item><title>iDM レベル3 卒業!   できない…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2346733/blog/35076083/</link><description><![CDATA[普段はDVDやテレビを見ているので、iDMのスコアは出ないのだが、気になったので、少しテレビを我慢してみた。

5回連続平均4.8以上だったので、レベル4になると期待していたが、レベル3のまま。
調べたら、通常レベル3までらしい。

その後、裏ワザの制限解除(レベル4, 5開放)してみた。 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Feb 2015 14:50:41 +0900</pubDate></item><item><title>燃費モニター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2346733/blog/35018381/</link><description><![CDATA[燃費モニターのスケールが足りないと、先日書いたが、今朝は違った。海外用表示かな?

今回のDPF再生は、300キロ弱だった。
また短い。...]]></description><pubDate>Wed, 04 Feb 2015 22:07:36 +0900</pubDate></item><item><title>ウォーニングランプ再点灯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2346733/blog/35003507/</link><description><![CDATA[まあ、根本原因が解消していないので仕方がないが、またランプが点灯した。

その後、ディーラーで対策品に交換してもらい、ランプは消えた。

DPF再生
いつもは結構正確に400キロの間隔だったが、今回は300キロ強だった。少し損した。...]]></description><pubDate>Mon, 02 Feb 2015 12:08:31 +0900</pubDate></item></channel></rss>