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わたしのMINIジョンクーパーワークスですが、
どうやらすでに生産に入っているようです。
生産はイギリスのオックスフォード工場にて行われているようです。
車が出来上がったら、次に船に積み込まれ、
数か月かけて日本に到着することになります。

輸入車はこの船にのっている時間が長く、
もう出来上がっているのに手に入らない、
船に事故があったらどうしよう、
などとやきもきする時間でもあります。

わたしのMINIジョンクーパーワークスは納車まであと3か月ほどかかると思われ、
まだまだ長い時間を待たなければならないようです。

ところでMINIのオックスフォード工場といえば、
先日300万台目がラインオフしたようですね。
この数字は工場稼働15年目にして達成したようで、
300万台目となったのはクラブマン・ジョンクーパーワークス・オール4とのことです。

世の中にMINIが300万台も走っているのかということも驚きですが、
個人的に気になるのは記念すべき300万台目となったのが
ジョンクーパーワークスモデルでは最新となるクラブマンであったということです。

このあたり、調整してあえて最新モデルにしているように思え、
すこしでも宣伝効果を高めようとしているようです。

企業としては当たり前なのでしょうが、
MINIを注文した立場からランダムであったほうが

「まさかこんな人が注文したこんなモデルがちょうど300万台なんて！」

となって面白かったですね。

わたしのMINIジョンクーパーワークスは何台目なんでしょうか。
少なくとも300万台以降ですね。