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わたしのMINIジョンクーパーワークスですが、
どうやらすでに生産に入っているようです。
生産はイギリスのオックスフォード工場にて行われているようです。
車が出来上がったら、次に船に積み込まれ、
数か月かけて日本に到着することになります。

輸入車はこの船にのっている時間が長く、
もう出来上がっているのに手に入らない、
船に事故があったらどうしよう、
などとやきもきする時間でもあります。

わたしのMINIジョンクーパーワークスは納車まであと3か月ほどかかると思われ、
まだまだ長い時間を待たなければならないようです。

ところでMINIのオックスフォード工場といえば、
先日300万台目がラインオフしたようですね。
この数字は工場稼働15年目にして達成したようで、
300万台目となったのはクラブマン・ジョンクーパーワークス・オール4とのことです。

世の中にMINIが300万台も走っているのかということも驚きですが、
個人的に気になるのは記念すべき300万台目となったのが
ジョンクーパーワークスモデルでは最新となるクラブマンであったということです。

このあたり、調整してあえて最新モデルにしているように思え、
すこしでも宣伝効果を高めようとしているようです。

企業としては当たり前なのでしょうが、
MINIを注文した立場からランダムであったほうが

「まさかこんな人が注文したこんなモデルがちょうど300万台なんて！」

となって面白かったですね。

わたしのMINIジョンクーパーワークスは何台目なんでしょうか。
少なくとも300万台以降ですね。

わたしはジョンクーパーワークスのボディカラーをチリレッドにしたのですが、
その色を選んだ理由を書いてみたいと思います。

理由と言っても色についてはほとんど予め決まっていたようなもので、
これまでMINIを買うならソリッドの赤がいいねと夫婦で話していました。
それはスポーティーだけどかわいらしくもあるという
MINIに対する個人的なイメージに、
赤のボディカラーが最もマッチしていると感じていたためです。

しかもジョンクーパーワークスは特定のオプションなどを選ばなくても標準でチリレッドを選択でき、
なおかつオプション料がかからりませんので、
もはやチリレッドを選ぶしかないという状況でした。

それでもボルカニックオレンジをはじめ他の色も魅力的で悩みましたが、
ここは「MINIを買うなら選択してみたいと」思っていた色にするのが、
後悔のない選択だろうということで、チリレッドにしました。

というのもわたしは車を買うときに「この車が生涯最後の車かも知れない」と考えて買うようにしているからです。
もし何らかの理由で次の車が買えなくなった場合でも、1度はやってみたい仕様にしておけば、
「赤いMINIにも乗ってみたかった」と後悔するようなことはないだろうと考えました。

そんな訳でチリレッドに決まりましたが、
もし次にまたMINIへ乗り換えることがあればボルカニックオレンジはもちろん
渋い色も選んでみたいなと考えています。

2016年11月28日に書いた「どうゆうこと？MINI本国サイトと日本サイトでの仕様違い」について、
情報源などを明記しなかったため補足したいと思います。
わたしが参考にしたのは次のサイトになります。

参考サイト：2015 Mini Cooper Forum

英語ですのでわたしの語学力では正確さに欠けますが、
ドア内張を外した状態の写真や、実際に自力で取り付けたらしいスレ主の意見が掲載されていて、
もし自力で取り付けようとするなら大いに参考になりそうです。

このサイト自体、様々な情報が飛び交っており、
納車前から納車後も情報収集に役立てたいと考えています。

MINIジョンクーパーワークスを発注してからおよそ1か月。
納車までまだまだ時間はあります。
ということで、納車後にとりあえずやっておきたいことをリストにしてみました。

納車後にとりあえずやりたいことリスト
・ドライブレコーダーの取り付け
・プロテクションフィルムの貼り付け
・コーティング



【ドライブレコーダーの取り付けについて】

ドライブレコーダーはもはや必須ですね。
道路は様々な人が車を運転してますので、
自分がどんなに安全運転していても事故に巻き込まれる可能性があります。
そんな万が一の時に備えたいというのが大きな理由ですが、
もう一つ駐車時の監視というのも同時にできればと考えています。

これも自分がどんなに気を付けても
ドアパンチなど車を他者から傷付けられる可能性があります。
MINIジョンクーパーワークスはリセールも考慮して乗るというのが前提ですので、
他人が原因のキズ、特に悪意のあるものについては当人に責任を取ってもらいたいと思います。
ただ、どこまで追求できるものかはわかりませんが。

機種については探している最中で、少なくとも前後録画ができるものをと考えています。



【プロテクションフィルムの貼り付けについて】

これは少なくともドアハンドル部には付けたいと思っています。
理由は先にも言いましたが、
MINIジョンクーパーワークスはあくまでセカンドカーであり、
維持が不可能になったときは売却しなければなりません。
その時の査定を少しでも良好にするためにも、
キズは最小限にしておきたいと考えています。

またドアハンドル部以外にも、乗り込み時に足が当たる部分などにも付けられたらと思います。



【コーティングについて】

納車時にコーティングをしないため、
せっかくだからこまめな洗車＋簡易コーティングによる維持に挑戦してみようと思います。
コーティング剤については選定中ですが、
使ってみなければわからない類のものですので、
まずはどこでも売っている有名メーカーの安価な商品から試してみてはどうかと考えています。



いずれについてもとりあえず思いつくものを列挙してだけですので、
納車まで時間があることですし、じっくり具体化していきます。
また、リストに追加したい事項ができたらその都度更新しようと思います。