今年、初乗り

今日はバイトまでの時間に今年最初の試乗に行ってきました。


最初は友達が試乗したいって言ってたキューブのライダーを試乗（に同乗）
ノーマルのキューブに比べてやっぱり足が硬めに出来てますね。

内装はそこまで差がないように感じました。


まぁ一回乗ってるんで僕は同乗だけにしました。

でもついでなんで僕もなんか試乗したくなりルークスのターボかラフェスタの試乗車あるか聞いてみましたが、どっちも来週ならあるとのこと。。。


なんか消化不良だったんで久々にCAR　DOスバル三鷹へ。

インプレッサSTI　SpecCとエクシーガのチューンドｂｙSTIってのに試乗してきました。

SpecCは試乗車があるのは知ってましたがエクシーガの方は乗れると思ってなかったんでラッキーでした♪

乗った感じは、SpecCはさすがにスパルタンな感じで乗り心地もしっかりした感じ（悪く言えばガチガチ）でシートのホールド性も高くさすがって感じですね。

走りも文句なく、ってか怖いって言いたくなるくらい鋭い加速でした。


でも当たり前ですが、普通に使うならSpecCじゃなくてもいいですね。


次にエクシーガのSTI乗りましたが、SpecCの直後だったのでシートのホールド性は少し落ちた感じがしましたが、それでも十分な感じでした。

車高が高い分、運転していても楽でした。　エンジンスタートがボタンなのが残念ですが・・・

エンジンスタートして走りだすと心地のいいエキゾースト（スバルサウンド？）大きすぎず小さすぎずちょうどいい感じです。

踏み込んで加速するとワンテンポ遅れてターボが利いてくる感じ。この辺がノーマルとの差なのかな？

パドルシフトは反応も良く気持ちよく走れます。　インプと比べるのも変ですが普通に使うならエクシーガですね。


お店に戻ると店の前にR205のインプがあったのでエンジンかけてもらって吹かしてもらいました＾＾


まぁ、そんな感じで遊んでたらバイトの時間が来たので今日はこれまでで終了でした。


今度はマイチェンしたスカイラインでも試乗に行こうかな～