AMG.Performance.Tour2017③。
ヤナセでD車5台。定価60,480円って高か!。セール品30,000円。現品限りと言う事で、冗談で値引きをお願いしたら、更に15%Offでラッキー、25,500円で購入。C歴代AMG。W201.36.は直6DOHCで280ps、W201.43.V8SOHC.347ps。W203.32.V6supercharger.353ps。W203.55.V8SOHC.367ps。W204.63.V8DOHC.507ps。ミニカー屋では見た事が無い1/48。購入価格は、まー適正?。若干、造りは悪いが、AMGモデルは珍しいので良しです。地元の日本初?アクセサリー専門店に、W204.C63のM156egを忠実再現した1/12あり。ただし非売品。欲しい。
AMG.Performance.Tour2017。② 


前回ブログ失言お許しください。浜松ヤナセ到着後、持参した革靴を、靴磨き本舗に預けます。試乗している間にピカピカ。嬉しいサービス、他のお客様はジョンロブでした。試乗車は6車種以上あったと思いますが、お目当ては、私にとって禁断のW213.E63 S 4MATIC+。速攻試乗OK。内装白色が豪華。走り始めてすぐに違いを感じる、私の車より明らかにマイルド、サスはエアーとスプリングの可変式で、265/35R20.295のPZERO、素晴らしい乗り心地。これで612PSとは恐れ入りました。また、私のには無い排気管内可変フラップの、S+モードは、国道で50kmまで踏込み緩めると、バッーント加速しバランバランと減速するエキゾーストノートが官能的。私のW212との違いの魅力は、サスと音。素晴らしい車でした。開放的ではあるが、大型ディスプレイのインテリアは趣向が分かれると思います。不都合な点は、黒内装を選択すると、シートの縁がアルカンターラ。合皮バックスキンは、私のステアリングに付いていますが、劣化が激しく座席には不適切な素材と思う。試乗したマキアートベージュには不採用でしたが、もう一色のブラウン内装色は不明。私の車には強制装備のパノラマルーフ(40kg)が、50万円OP設定は良いと思います。カーボンパッケージ120万円、セラミックブレーキ(20kg減)110万円、計20,540,000円。路線バスより高いかも?。
AMG.Performance.Tour2017。①
行く途中。右折レーンが大混雑5分待ち、そこに、路線バスが、私の前に割り込む。フルホーン鳴らしても寄せてきた。当然、前には入れません。この場合、左ハンドル便利、窓を開けて怒りましたが。あまりに非常識なので、まだ長い信号待ちで、下車して「列の後ろに着け、名前を教えろ、謝れ」と一括してやりました。鼻毛ボーボーの年配のサングラス運転手は、停留所が近いのでと言い訳しましたが、ルール違反。プロドライバーの資格なし。でも、運航会社にクレームを付けません。こいつを叩く時間が無駄だし、遠州鉄道の社長は知り合い。運転手の写メ撮る余裕が無かったと反省。カッとなった、私も、まだまだ小僧です。バスに乗車していたお客様は、私をどう思われたか?。
Porsche964カレラ2車検。
何度目の車検か記憶に有りませんが、今年は車検。 購入時はDに依頼。 その後、勝手にスバルに移され。 Porscheを知らないスバルの営業マン最低。 暗闇で鍵穴探ってドアに傷を付けられた。 対応が気にいりませんでした。 知人の紹介で、それ以後は、RUF正規代理店、ボルクスオウトスにお願いしています。 社長がご自身で対応くださり、技術もホスピタリティーも最高の店です。
息子と初の海外旅行グアム②。
ボーイング737-800小さな機体。 UAのビジネス12席、目の前のコクピットに入れて頂きましたが。 機内食は超イマイチ。 エコノミー同行者は、もっと不味くて、酒有料と怒っていました。 グアムのイミグレ長蛇の列、私の過去最高2時間弱待ち。 宿泊はディスタニ。隣アウトリガー、その隣ウェスティン。 浴室は熱い湯が出ないが。ブティックモールTギャラリアは真向いで、便利な好立地。 当初渡航先はセブ島、テロ影響で変更。 息子と一緒で親心が疲れましたが、若手同業者のバイタリティーに勉強させられ。彼らは息子とたくさん会話してくれ感謝です。 初日は観光、翌日ジェットスキー、次の日はシーウォーク。 現地の食事まー良しで、息子は喜んでいました。








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