かきねのブログ一覧

9月7日、17日とジャパン峠プロジェクトのステッカー集めと聖地巡礼兼ねてまたまた群馬に行きました。
親父が群馬県民だったので運転指導をお願いしました。(走り屋ではない)
1日目は妙義、榛名山、D'zガレージでプリンセット買って帰宅。2日目は赤城→碓氷→ビーナスライン→杖突峠。朝7時出発で21時半帰宅。峠と高速と下道、ほぼ休憩なしで半日以上運転したけど全然眠くならないし飽きなかった💕運転がマジで下手なので碓氷の旧道は通れずバイパスから遠回りしたんだけど結局しげの屋へ行く道が狭すぎて親父に運転交代してもらった😣パンダトレノの隣に駐車したけど先を急いでいたので写真は撮れず…。またどこかでお会いできればいいな〜。軽井沢道が狭いし勾配きついしヘボ運転マンはつらみしかない…
普段の街乗りで低回転(2000くらい)で早めにシフトアップする運転してるからそれが癖になってて軽井沢の坂道で回転数足らなくてまさかのエンスト…めっちゃ恥ずかしかった〜😖← 今後遠出の際は発進からきちんと回して運転するの心がけなきゃ…ノーマルでも280psのツインターボ車なのに高速道路以外で性能と楽しさ活かしきれてないマン…まじつれぇ自分のヘボさ…。榛名3回くらい走っていますが慣れないヘアピンで死ぬ…イニDの人達はなぜあんな運転できるのか…まじでキレてやがるぜ…(漫画の中の話だから…)啓介は前も長くて横もデカイあの車をセカンダリー回して峠で振り回してるのは神業では…🤔…経済的理由で車をイニD仕様にできない為、どうにかイニD好きをアピりたくてキーホルダー自作したりしてる痛い奴です…😭

先日、日帰りで群馬まで行ってきました。
お目当てはもちろん頭文字D聖地巡礼！
妙義、榛名、赤城、行ってきました。
山は雨と霧でほとんど写真も撮れなかったし時間の関係で碓氷には行けなかったので後日またリベンジしたいです…が、1人で行ったら多分帰ってこれなくなるくらいのヘボい運転技術なのでつらいです……

山登ってて楽しかったけどカーナビは突如道じゃないとこ表示しだすし、霧で真っ白で見えないし峠の運転始めてて来るコンディションじゃないだろ……と終始涙目でした……（笑）

余談ですが、赤城山総合観光案内所で霧雨の中FDの撮影してたら側にいたお兄さんに車写真撮ってもいいですか？？と聞かれて凄い嬉しかったです！(どノーマルの最終型FDなのでまさか声をかけてもらえるとは思ってなかったので…)

さて、プチ旅行も終わった事だし長らく放置してたステーショナリーギアのオイル漏れをなんとかしなきゃ…
買って1年経ってないので保証が生きてるはずなのですが、保証対象になるかが謎です。
対象外で自腹だったらクラッチの状態見て一緒に交換してもらおうかな〜 ≡(　ε:) とりあえず明日電話だ！！

先日無事に納車しました。
仕事が忙しくなかなか更新出来ませんでした(；＾ω＾)

長かった貯金生活が終わりやっと手に入れる事ができたFD。実際乗ってみると思った以上に運転が難しい！！ｳﾜｧ……

元々運転は下手で教習所に通ってた頃はイニDと出会う前で車に全く興味がなくてMTで免許取る意味…(´〜`)とか抜かして途中サボって期限ギリギリ卒業、免許取得後はAT軽自動車しか乗ってこなかったので初運転は悲惨でした…

1速2速のトルクが無いのもリサーチ済みでしたが、いざ運転するとノッキングにビビってクラッチから足離せず→回転数落ちる→ブーストかけまくる→2速入りにくい→焦る→4速入れる→エンストを2回繰り返すというエンジンに負担かけすぎ運転ヘタクソ奴(☝ ՞ਊ ՞)☝の記録を更新しました……(車がとてもかわいそう…)

後に、運転のうまい人に3速、4速も使ってもらい加速を体感しましたが、思わずおおーっと拍手したくなりました…なんて素晴らしい車なんだ…うまく説明出来ないけどフワーっと風みたいに加速する感じ…

運転者曰く3速からぐんと安定して気持ちよく良く走れるらしいです…。(そりゃあもともと高速走行向きだからな…)ちなみに5速はまだ使っていません。やはりどうしても街乗りで使う1速2速は不安定らしくだからと言って3速まで加速はできないし…慣れるしかないね。と言われました。

そんなこんなで憧れのFDとの生活が始まりました！！とりあえずまともに走れるように頑張ります！(´・ω・`)