147帰還

修理にだしていた147が帰って来ました。

セレスピードの不調でギアが切り替わらなくなりここ数ヶ月だましだまし運転。
この前の12ヶ月点検時にセレスピードユニットのオーバーホールをして貰いましたが、結局セレのオイルポンプもダメという事で悲しい決断をするべきか悩んでいたのですが、やはり復活させることにしてチェッカーに入庫してました。

今回の作業は
・セレポンプ交換
・セレユニット交換（中古）
ついでに足回りもリフレッシュ。
・フロント左右ロアアーム交換
・フロント左右アッパーアーム交換
・リア左右サスペンションロッド交換

昨年の作業が
・タイミングベルト交換
・クラッチ交換、オーバーホール
・フロントブレーキローター、パッド交換

これに11月にやったタイヤ交換
・夏タイヤ　YOKOHAMA S-Drive（いまだに未使用）
・冬タイヤ　BS BLIZZAK　VRX

とイエローハットで12月に施工したゴールドポリマーコーティングを加え同時代の中古が３台くらい買えるくらいの相当なリフレッシュになっちゃいました。

元気に走ってくれよ〜！（願）