ひろろんGT3のブログ一覧

どーも、先日シトロエンDS3に跳ね石くらいまして、右フェンダーの塗料がちょいとハゲ増して、いや剥げまして。。(；´Д`A

買っておいた純正のルージュジュビ色のタッチペンで塗りっとしました。
が、Σ(￣□￣;)







色が全く違うじゃーん。(; ﾟдﾟ)




クリア塗っても更に違うじゃーん。(°∇°;)

Dラーに電話しても、純正でも全く同じ色は出ず、フランス製だからそんなものでは的な。。( ꒪⌓꒪)

普段、こういうサンライズものを自分で調色して手塗りモデリングしてるもんですから、







これは許容範囲では無いぞ、と。
まずはいったんシンナーで剥がしました。




まぁ、傷は小さいのでこのままで。タッチペンの方はどうしよう。。
そーだ、自分で調色しよう。
オートアールズで、トヨタ用3E5スーパーレッド2という色を買って来て。。




徐々に入れまして、結局このスーパーレッド2という色を70滴、純正のルージュジュビ色のタッチペンの容器に投入‼︎(勇気ある〜♪)
混ぜ混ぜしたら、まあまあじゃないですか。( ´∀｀)♪




今度傷が目立つところ出来たら試してみようっと。
ちなみに、白(ブラン•オパール)、青(ブルー•アンフィニ)については、純正のタッチペンで大丈夫そうです。







やった〜‼︎( ´∀｀)♪←そんな事で喜んではいけませんww

お久しぶりです。(；´Д`A

たまにはと思い、いつもは日に焼け無いようにしてあるものを出してみました。




2011年上海GP時の、フェラーリF1チームスタッフ全員写真パネルに、全員直筆サイン入り。
ドメニカリ、アロンソ、マッサですな。




アップではこんな感じ。
2011モデルだと、フェラーリ•150°イタリア、フェラーリ•セントロチンクァンテッスィモ•イターリアとでも読むんですかね。。




このイベント用の3人乗りフェラーリF1、乗りたいな〜。もち、後ろの後部座席で結構です。（;￣∇￣)




首埋まっちゃってますねお客さん。。




まあ、自由にしとくと首持ってかれちゃいますからね〜( ´∀｀)♪




ではでは。ﾉｼ

3/7(土)夕方5時〜茂木サーキットで、OHGの嫁さん主催のロードコース走行オフ会に行って来ました〜（ ￣∇￣)ノ♬

当然、前日にはキーパーコーティング掛けておきました。（ ￣∇￣)ノ



当日はなんと雨予想！でも私、晴れ男なんであんまり気にしてなかったら、よっしゃ曇りに持ち直した〜ヽ(^0^)ﾉ♪
良し良しってなもんで、午前仕事さくっと終わして夕方4時には到着。
どんより天気のなか、皆さんS-FJとかF3とかで練習走行してるのね、かっけ〜ヽ(^0^)ﾉ♪






ていうか、ロードカーをサーキットに持ち込むの初めてなんで、めっちゃテンション上がるわ。今回は先導車ありのゆっくり周回って聞いてたから来んだけど、着いたらルノー隊の輩車がズラリ。(; ﾟдﾟ)






いや〜カッコイイですねメガーヌ•クリオ隊。ヽ(^0^)ﾉ♪
いや、逆に私も顔と車が怖いと思われてるのかな〜？私は怖く無いですよ〜優しいひろろんですよ〜（ ￣∇￣)ノ♬

時間まではまずはサーキットカフェでまったり、、、と思ったんですがタダで出来るグランツーリスモが常設してあるのね。
みんなでやってみました。。



何故かゲームの運転中って、口がファーってなるよねw
(ﾟдﾟ)(｡_｡)(ﾟдﾟ)(｡_｡) ｳﾝｳﾝなるなる。



その後、ドライバーズミーティング。
サーキットのお兄さんが、ゆるーい笑いを取りながら説明してくれました。ここって出来て18年か〜。。






で、実車の方ですが、
輩の行列でい！（;￣∇￣)ノ



F1クラスタの599、207、コペン、シビックtypeR、クラウンアスリート(ここで覆面パト？！)と色んなの並んでイイね！



あ、OHGの嫁さん。。

そして、名車、タイプRを始めペースカーが先導しての3ラップ。










走ってみたら、29mの高低差を駆け下りるダウンヒルストレートは怖くて全開鬼ブレーキなんて出来ないよう！

YouTubeリンク出るかな。。。→
http://youtu.be/9W6SToO2rH8

MAX150km/h位で終了ー！（ ￣∇￣)ノ♬
車の限界性能306km/hの半分かよ！（爆）






満面の笑み(笑)
思ったんだけど、フルコースでのロードカーって、7〜8割位のチカラでマージン残してジェントルに走るのがお互いに良いと思うし、それが限界点かな。
それでも、かなーりテンション上がって、盛り上がりました。



まだアロンソメット被ってる。。（爆）
こういう、丁度良い位のイベントがあれば、また参加したいですね〜。また誘ってね。
皆さんお疲れ様でした〜ヽ(^0^)ﾉ♪

事業所ゴミを、出して来たよ。
台貫に搬入車ごと掛けて、引き算でゴミの量測る。重量で、代金を払うという仕組みね。（ ￣∇￣)ノ♬






あれ、空荷で1040kg？私の青車はカタログ諸元では1070kgのはず。確かにトランクのカバーとか取っ払ってあるけど、、、軽量化になったのかな？
いや、台貫の調整不足だろうね。
（;￣∇￣)ノ

ライトフォーミュラというもの。。
初め知りました。σ(^_^;)
試乗会を、私のホームコース、フェスティカサーキットでやるというので参加して来ました。



まず、軽自動車エンジンのフォーミュラで調べたら、1970年代に軽自動車エンジン使ったフォーミュラが人気だったのね。
FL500とか、FJ360とか。姿がえらくカッコイイんですが！((((；ﾟДﾟ)))))))gkbl



歴史を紐解くと、人物写真もも素敵だ。
これは童夢の林みのる氏ですかね。。



今回乗るライトフォーミュラは、軽自動車NAエンジン＋5速MTで、車重300kg台で、こりゃ痛快。







走ったら、こりゃもう笑顔になっちゃいますって。5回位スピンしたのは秘密(笑)









こういう存在は、素晴らしいですよ。
公道を走れるラディカルもイイですが、これもイイ。
そして、環境次第ですね、買えるかどうかは。
SHOPを主体として保管しておけるガレージ、そして通える程度の距離に走れる環境(サーキット)•参加出来るイベントがありさえすれば、キット価格200万は、決して非現実的な額じゃ無い。
実際、これを作っているレーシングガレージエノモトさんでは、千葉の袖ヶ浦サーキットでフォーミュラ塾との走行機会を設けたりしているそうです。

http://www.racinggarage-enomoto.com/lightformula-what%27s.html

通える地域にお住まいの方が羨ましい！
そう思いましたね。（ ￣∇￣)ノ♬