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maykunの愛車 [フィアット アバルト・500 (ハッチバック)]

Magneti Marelli Record Monza #59107069

カテゴリ : エンジン廻り > マフラー > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2018年02月05日
1
Magneti Marelli Record Monza
Part Number: 59107069
2
裏側
3
例によって"外れなければいいんじゃね"的な...。
4
内部に潜入してみた。

侵入経路は、それぞれ、黄色と青色の線の通り。
5
不鮮明で申し訳ない。

タイコ内部...
だいたいタイコの真ん中くらい。
6
バルブ部分...

左側がフラップ、右側の黒い方がマフラー外壁。
丸で囲った部分がフラップの軸部分。
ちなみに、これは閉じた状態。

もう少しフラップの形が分かりやすく撮影出来れば良かったのですが、手持ちの機材ではこれが精一杯でした...残念。

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この記事へのコメント

2018/02/05 08:39:56
潜入レポートありがとうございます(笑)

私もコートとかかけるのに一本買っておこうかしら?
なんて思う今日この頃です。
『マフラーノーマルなんですね』の問いに『家でコートかけてます』と会話も弾む。。。
コメントへの返答
2018/02/05 11:39:40
せっかく手元にあるので、潜入捜査をしてみました・・・が、結果は写真の通りイマイチでした(笑)

是非!!
1本とは言わず、2本でも3本でも(笑)
1本につき、もれなく3本のハンガーが付いてますので、コートもマフラーもかけれますよ(笑)
2018/02/05 13:21:18
これはスチール製ですか?
現行車は確かSUSですよね?
サビを考えるとSUSがベストですが、音量はスチールの方が大きいとか…。

ところでなぜレコモンも購入されたんですか?
コメントへの返答
2018/02/05 13:41:26
これは、スチール製ですね。
レコモンのSUSとスチールを実際に聞き比べしたした事はありませんが、SUSよりもスチールの方が好みの音なので、あえてスチール製を選びました。

うっ!!
た、たしかにボンバルドンがあればレコモンは要らないかもしれませんが・・・。
うぐぐ・・・。

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