まめぞのブログ一覧

ですね(^^;

それとは全く関係ないんですがｗ
先日の件、ラッシュ/ビーゴの適合に関してメーカーに電話して確認してみました。

TRUST
　intelligent Informeter
　同 eco
　「両製品とも対応不可だと思う」（なんであいまいなの？ｗ）
　「最近のトヨタ車は多分無理だと思いますよ」
　「対応の予定もありません」とのこと。
　確かに、商品ページにはこのような記載。
　＞ISO14230故障診断コネクタ及び旧日産故障診断コネクタから・・

BLITZ
　R-VIT i-Color
　「動作確認したが何も表示されなかったので、動作不可です」
　とのこと。
　確かに、取説ページにはこのような記載。
　＞2003年以降トヨタ車CAN-bus搭載車 1996年以降ISO14230準拠故障診断コネクタ・・

TECHTOM
　燃費マネージャ
　「CANに対応していないので最近発売された車は基本的に動作しません」
　「CAN対応のものを開発中ですので、もうしばらくお待ちください」
　「現行の製品はCAN以前の規格のものになります」
　「CAN対応製品の発売は、一応４月頃を予定しています」
　とのこと(^^)/

　ただ、CAN対応と言ってもRUSH/BEGO/COO/bB(QNC2#)は「ダイハツCAN」なのでどうなるかは判らず・・。

とりあえず、今日までにわかったこと。
ISO14230ってのは、KWP2000( KeyWordProtcol2000 )っつー奴でCANではない。
トヨタでは「BEAN」(Body Electronics Area Network)と勝手に呼ぶらしいｗ
更に通信速度は10kbps程度と比較的（今となっては）遅い規格。

CAN( Controler Area Network )は、ISO11898っつー奴。
トヨタ車でも2004年頃の車から採用されたらすぃ。
通信速度は1Mbpsと比較的速い。
それとダイハツのCANが同じかどうはわかんない
（多分、電気的・プロトコル的に同じでコマンドが違うとかだと思う。輸出/現地生産を念頭においた車だから、そうは国際規格から外れるように作るとは思えないと言う勝手な読みｗ）

おばんです(^^;

字ぃ読めないんですがｗ　こんなとこ発見しました。
その中のギャラリー見ると、なんかすごいことになってます(^^;
（んもぅ直リンですｗ）

こう見るとかっこいいですね。戦隊ものみたいでｗ

「いくぜっ」みたいなｗ


でもってなんで、あちらにはアンダーガードあるんでしょうか(^^;
とか、

で、なんか砂漠走ってるんですけど(^^;










でもって、ここみるとオプション類だって売れそうなのいっぱいあるのに、日本では出してくれないんですね（大粒の涙）
っていうか、トヨタにゃ期待はしてませんが。。。ダイハツさんお願い！
こんなのとか。


どうでしょう。
この画像見ると、車としては「やればできる」車なのに、日本では明らかに売り方違いますね・・・。

なんか勿体無い気がします。。。

誰かイタリ～行ったら買ってきてください(^^;

どなたか「CAN」とか「OBD」とか詳しい方はいらっしゃいませんか～？(^^;

画像のコネクタがハンドル下にあるんですが、多分これがラッシュのCANコネクタだと思うんですが・・。
ラッシュ/ビーゴはいずれも適合していないようですが、適合さえ取れれば、これとかこれとかこれが接続できるんですが・・・。

自分で解析するしかないのかな(^^;

実は水温計が欲しいのです。ラッシュ/ビーゴは「C」だの「H」だのってインジケータしかないじゃないですか。実際の温度が判ったからってだからどうしたの？って話ですがｗ

だったら、普通にラジエータのアッパーにセンサー付ければいいじゃんって言われそうですが、本職がソフト屋さんなので(^^;スマートにしたいんですｗ

欲を言えば水温計以外も見れれば。
あ、んで見れたからどうってもんでもないのは変わりませんがｗ

ＰＨＳ・・と言っても通話用途じゃないんですが、仕事柄（趣味も半分ｗ）データ通信カードを使ってます。
携帯電話でも代用はきくんですが、通信料が高すぎるので、通話は携帯、パソコンに繋ぐのはPHSと考えています。

こないだ、なんのき無しに確認したら、もう４年も使ってました(^^;
更に、今使ってる機種「AH-H407P」も２年３ヶ月も使ってるみたいでした (^^;
よく見るとWILLCOMとは書いてなく、DDI POCKET時代のものです・・。
使用期間が10ヶ月以上で最安で機種変更できるのに、27ヶ月使ってるんです(^^;

ま、別に不具合があるとかじゃないし、PCMCIAカードで突起の出ないタイプなのでそれはそれで重宝しているんですが・・。（後継機種も出てないようですし）
あえて言うなら、ちと遅いかな？

まだ首都圏限定みたいですが、W-OAMとか言う規格で通信が早くなる感じのが出てるんです(^^;;
同じ料金で1.6倍速くなるみたいなんです。。。

ヤ・バ・イ・で・すｗ

とりあえず、オンラインショップでは売り切れ中ではあったんですが・・。

ヤ・バ・イ・ん・で・すｗ

W-ZERO3みたいなのもあるし、、、

ヤ・バ・す・ぎ・で・すｗ

（＾＾；；

なんか最近、ちょっとだけ仕事忙しくなってきました(^^;

それはそうと。。

画像は、今履いてるスタッドレス(YOKOHAMA GEOLANDER I/T G072)なんですが、こないだ気づいたんですが、よく見ると「Ｍ＋Ｓ」って書いてあります(^^;
もちろん「STUDLESS」とも書いてあるんですけど。

「Ｍ＋Ｓ」って、「マッドアンドスノータイヤ」のことだと思うんですけど、自分の中ではマッドアンドスノーとスタッドレスは別物と記憶してたんですが違うんですか？(^^;;

「Ｍ＋Ｓ」って書いてありますから、泥泥したとこ走っていいんですか？(^^;
（いえ。もう走りましたけどｗ　よく見ると泥ついてるのはそういうこと）

買ったとき標準で履いてたBSのDUELER H/Tってのも、SUV/RV/4WD用なカテゴリなのは間違いないですが、決してオフ用ではないんですね・・。
BSのページにも出てたり出てなかったり、どういうポジションなんでしょう(^^;

なんかもーよくわかりませんｗ