ずーのブログ一覧

２月発売開始の

〓ネオバ

さっそく売れました

現行シビックタイプＲに

ニューガンダム？

ちゃう

ニューネオバいかがっすか？

σ(￣∇￣　)

この２５、２６に行われたＷＴＣＣ

ヨコハマワンメイクにより

ただ券をもらったので見に行ってきました

1コーナー　７０ｍ辺りで観戦してましたが

雨の中１コーナーにご覧のとうり四台で突っ込んでました

さすが世界選手権

気合入りまくりです

てゆーかこんなとこにレース画像載せていいのかな？・・・

もう一ヶ月も前のことです

決勝は、１３：００スタートでした

無事修理も終え決勝を向かえましたが

肝心なブレーキのエアー抜きをショックのあまり忘れてました

これが後々響きます

今回初参戦　ビリのつもりでしたが

なんと８番手　　奇跡です

仲間の＃６６さんは５番手

３秒もちがう・・・かないまへん

スタートはまずまず

１コーナーまでに運良く＃１１さんの前に出られたので７番手

抑えられるだけ抑えて行こうと思い、

頑張っていたのですが、

アトウッドコーナーまでには

抜かれ元の８番手

てゆーか

みんな速い先頭集団は２コーナー立ち上がりで

すでにはるか彼方へ・・・

縦（ストレート）が延びません

パワステのせい？

一周するころにはもう単独・・・

のんびりいくかー　　と思ってましたが

あり？

所々近づくなー

まっ　ＭＹペースにいこー

ところが

４周目にはだいぶ近づき

５周目１コーナーには

ぴたぴたに

でもせまり過ぎて行き場をうしない

また少し離れました

少し冷静に相手の動きを見てると

得意、不得意を発見

今まで一緒ぐらいのタイムの人と走ったことがないので

言い換えれば

自分の得意、不得意も発見

そして６周目１コーナー

まだ少し距離はありましたが

ミスをしたらしく

急接近・・・

次は抜くぞ

無難に２コーナー、モスエス、

そしてアトウッドでイン側へ

へたくそなミーを見越してか、すんなりインを空けて下さり

ウラストで並んでそして７番手へ

でもそのすぐのウラスト終わりヘアピンで

シフトロック！？？？

あせりすぎて回転あってません・・・

その後きますきます

真後ろいますいます

後半セクッションが遅いミー

まだ終わらんのーー？

はよ終わってーー

はい　　もち周回数数える余裕ありません

ミーが抜かれまいとテンパリながら（タイヤに鞭打って）

曲がれーー

曲がらん

うんきょ～ーーー

タイヤの無駄遣いして（初心者丸出し）いるも

仕掛けにはあまりきませんでした

ダブルヘアピンとか

横に並ばれ

もー無理やー

とイン空けたりもしましたが

こない・・・

タイヤがきついのか

いや

見てないから当てられたらかなん

と思われとるな

８周目にはブレーキすかすか

タイヤもやばい

がやはり向こうもでしょう

やばいとこもありましたがなんとか抑えきり

いや抑えてくれた？

終わってみると

奇跡のポジションアップで７位のチェッカーを受ける事ができました。

ホントに嬉しい瞬間でした。

後で仲間に

降りてきたとき顔活き活きしてたよ

とゆわれました

走行会等とはやはり違います

夢だったレース

清々しい気持ちでいっぱいでした



仲間の＃６６さんも１ポジションアップで、４番手で初入賞のゴールです。

うーんとりあえず目標の人だ

最後に、今回のチームメンバーの皆さん

チーム監督のＯさん、くるくるさん、来年から参戦するかもＨさん

朝早くから暑い中、本当にありがとうございました

レースは、走る事以外に色々な手続きや作業が発生します。

仲間がいてこそ、レースができるものだと実感しました。

またこの仲間のおかげで、夢の第一歩を歩みだせました

これからもお世話になります

よろしく　どうぞ

ミーも非力ながら何かのお役に立てるようがんばります

なんでもゆーてちょ


最終戦は、これからヴィッツ入院予定なのでわかりませんが

パワステが・・・

と言い訳できなくなるので

別の言い訳を・・・

じゃー　　なく

気合いれていきまっせー


最後にここまで読んでくれたみんからのみなさん

ありがと

一人でもレースに興味もってくれたら本望です

じゃー　　

バイビー

７月２７日に

待望のレースに初参戦しました

それだけで夢はかなったーー

が結果が付き物

予選は８：３５から１５分間

前日練習より早い時間帯でしたので前日より少し高めの空気圧にセッティング

知人の＃６６さんに離されるが後ろに付きその結果

まんまと離され単独

四周もすると後続にせままれ

うんきょ～

邪魔してるがなー

とおもいつつ

最終手前まで粘り

やっと最終で譲り

ついていこーかなーと思いましたが

譲るラインも悪いがパワステ車にはストレートやはり厳しく

さよならー

がブレーキでは少しつまる・・・

があきらかに向こうのほうが速い

先にはいってもらうが

あんまり遠慮してタイム落とすのもいやだなー

１５分しかないし

できたら付いていきたい

と考えてたら裏ストもブレーキングポイント

もちいけいけでした

が考え甘く前車の方に接触

こちらのミスで前車に多大な迷惑をかけてしまいました

なんとか自走できそうでしたので

アタックをやめピットへ

降りて車を見ると

左ヘッドライト、へんだー　バンパー　　おもに左前方

いってましたね

心も↓

はー

すぐ相手にあやまりに行きました

相手は右後方にダメージ

とてもよい方で紳士的な対応をしていただきました

神様だ～

もち
タワーにまで呼び出され
（初参戦　　初タワー　　　わーモニターいっぱいだーー）
ちゃっかりミーがだいぶ悪い

予選だしやりすぎだ、何回もあると・・・考えるよと

ははー　↓　　

申し訳ない・・

ピットへ帰ると仲間が

もう車を直しにかかってくれていました

しかも暑い中予選を終えたばかりの＃６６さんも

仲間ってすばらしー

こう見えても涙もろいので泣きそうでした

シクシク　

車はなんとかすぐに修理できました

足回りに異常とかもなさそうでしたし

ただ相手は決勝はむりかな

との話

向こうが出ないなら

みーも出ないておもてましたが

ここでもチーム監督のＯさんに

「もったいないでーはしれんならはしりやー　　」

相手の知人でもあったのですが

相手の車の修理を手伝っていただいたくるくるさん

なんとか相手も修理でき

決勝に出場できるようになり

またまた仲間＝チームメンバーのおかげです

あんまり表にはだせませんが
（シャイなので）
感謝の気持ちでいっぱいでした

そしてなにより

情けなー

ださー

あかんなー

不の気持ちでいっぱいでした

一言だと


情けない

そこから決勝１３時まで

なにしてたか記憶にないです

心はへこんでました・・・・

そして決勝へ


さ～て決勝の巻きは後日

いつかは聞かないでねーー

バイビー

売却の話で

しばらく旅に出てたインテ

無事帰還しました？？

飛び石、ミッションごりごり、などで

金額が↓

白紙に・・・



こーなったら

ミッションOHして

エアコン、パワステ撤去してやる～

ABSはおいとこー

雨怖いしー




でも先にドリしたいので



１８０のエンジン載せ換えがまっとります・・・・