ぱっこんのブログ一覧

最近クラッチがたまにすべります・・。以前からたまに滑っていたのですが、アテーサーチェックランプがたまに点灯したりするのと関係あるのかなぁ？とか自分なりに勝手な自己納得で済ましていましたが、アテーサーランプ点灯はどうやらバッテリーの電圧低下が原因だったようで、たまたまバッテリー交換にて解消しました。（ディーラーに持って行ってもランプが切れていたとか意味の解らないことを言われそのまま乗り続けてましたが・・）
14700ｋｍ走行の中古で購入しましたが、前オーナーはクラッチ滑ったのことでツイン、トリプル、カーボンとわずか14700ｋｍで3枚交換したそうです。
カーボンにしてからもってると聞き、私がオーナーになったわけですが、きっとへたくそと思ってましたが違うようなきがします・・なぜじゃ？たまに1000ｐｓとかでるとか？プライベートチューンなもんで・・やっぱショップ見つけようかな・・小心者なもんで初めて行く店の敷居が高く見えます

無事？車検通らしてもらいました。
駐車場に進入すると、のきなみ駐車車両のセキュリティが警告音を発するような重低音・・空気振動で車を揺するみたいです。
ニスモフェンダーモールを取り付けたにもかかわらず、はみでているタイヤ。
ペンペン草も生えない自然破壊のＣｏ・・
９諭吉ちょぃで・・・助かりました。

恐怖の車検がやってまいりました。
最低限　車高・マフラー・ハイカム・インジェクターをノーマルにもどさないとなりません・・・。あと猶予は二週間。でも休みがない・・。最近、闇車検ってないですよね・・四方八方あたってるのですが・・みなさんは車検どうなさってるのでしょうか？悩みつつとりあえず本日も夜勤いってまいります。

とある夜間のしごとを請けました。しかも６月いっぱいまで・・。

毎週２日か３日連続で２３時より、やりじまいで・・。

やりじまいっても、仕事の工程上早くて４時、最悪５時半終了でしまいしてプラス３０分で自由の身です・・。屋外での仕事で、この間作業するのは、合計２０分程度・・あとは、ぼけ～っと。でも寒い。

平素の仕事は、７時起きの平均１９時終了。気が付きました。ほとんど寝れないじゃん。

でも諭吉３人に釣られましたこれから地獄の５ヶ月です。

ださい・・。
ついにＺ－ＴＵＮＥバンパー＆フェンダー交換です。
ちょっと時間あったので工場まで寄ってみれば・・・
なんともまあ、哀れな姿です。
完成すれば整備手帳の方にアップします。