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代休を利用して会社の先輩とサーキット初走行の若人とまたまた行って来ました、オートランド作手（ALT）。
前回は車種別レコードを狙って行ったのですが雨に祟られたので今回こそはと密かに気合入りまくりーヌ！！

って事でやっとこさのいっぱいいっぱいでなんとか出せました、（たぶん）SG９レコード♪

『31.487』
http://www.autoland-tsukude.net/alt_frame.html

でもフォレスターという括りでみるともっと速いSFがいるんですよね（汗）
そのSFが2段くらい先にいる感じですね～。。。
…無理

現状だと前回のウェットのおわらでは恐くて踏めなかったのですが、作手のドライだと良い感じです。
ターンインでリアが動いてくれて立ち上がりもデフのおかげで舵角ゼロで行けました♪


しかし、サーキット初走行の若人の車をかっぱらって出したタイム（←純正シートからずり落ちて死に掛けた…）を抜かれちゃいました（汗）

彼は天才です…。

前日の予報では降水確率１００％

それでももしかしたら…と思って行きましたが結局雨が止むことすらなかった（死）


一瞬雨脚が弱まって登り区間の川の流れが弱まった時に、かに走りにならない様丁寧に走ってなんとか３４秒１。
前回ドライの時の２秒落ち。
ずっと横Ｇかかってる様なレイアウトなので、フルウェットの中でこのタイムなら自分的には納得なのですが、、、
いかんせん速いのか遅いのかは分かりません。。。


前回から変更点多数の車は実にいい感じでした♪
ただそーっと乗らないとひたすら横向きますが…


今度はドライで走ってみたい！！

明日、デミゾーとその同僚と一緒に愛知県は作手サーキットに行ってきます。


← 一部にこ～んな高低差のあるミニサーキットです。


前回の初走行ではコンマ３秒ＳＧ９のレコード（？）に届かなかったので今回は何とか…なんてね（爆）
でも予報は雨、、、ウェットは好きなのでそれはそれで楽しんできます♪


ちなみに前回の作手初走行時のノーマルからの弄り具合は、ＥＣＵ、マフラー、脚くらいで、タイヤがＲＥ０１Ｒの２２５/４５/１８でした。

今回はそれに加えて、、、
・フロントパイプ＆センターパイプ
・？？？
・？？？
・？？？
・？？？
・？？？
・？？？(？？？＆？？？)
が追加されて、タイヤがＲＥ１１の２４５/４０/１８です。

車は大幅に進化している（はず）なのですが、マイナス要素があるとすればドライバーの腕ですね…錆だらけゴンザエモンでやんす（汗）

取り合えず今の車の状態に合った乗り方ができるように楽しんで練習してきま～す♪

今日は愛知県にあるオートランド作手というミニサーキット（高低差があってジェットコースターみたい）で遊んできました。

富山県大好きで、県内ヒキコモリの自分にしては珍しく県外への冒険…デミゾーの口車にまんまと乗せられて実現したのであります。


しかし日程がきつい（泣）
昨日仕事が終わった後富山を出発してオール下道で愛知に深夜に到着。
そして今日デミゾーと合流して昼から３時間走って今現在も愛知県にいます。
この後しばらく休んでから帰って、明日の夜は仕事です…頑張り過ぎなような…。
でもはじめてのコースのドキドキ感はたまりませんでした（＞д＜）


で、折角県外まで行くからには車種別レコードくらい出してやろうと目論んでいたのですがさすがに甘かったようです…コースも簡単なように見えて難しかった。

ホームページに載っていたＳＧ９のレコードタイムが３１.８、自分がやっとこさ３２.１という結果に…


結果は置いておいて、、、取り合えずタイヤがもってよかった～（作手サーキットが右回りなのも良かった）。
右側のタイヤが１本、ブロックが飛びかけていたのでビビって純正タイヤを１本積んで行ったのですが出番はなさそうです。

後半かっぱらったデミゾーのデミオは相変わらずおもしろかったし…。


さぁ後は無事に富山まで帰るのみ…あぁだるい。。。