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実は今、かなり欲しいロッドがあるんです。

それはブリーデンというメーカーの対尺メバル専用ロッド、
『ＧＲＦ-ＴＲ８３deep』
というキワモノ竿。

まずこのロッドの開発コンセプトに脳がやられて、実釣テストでのそのベンディングカーブに完全に心が奪われました（画像がそれです）。

８３deepの描く孤はまさに芸術。。。

（一部の人に）分かりやすく言えば、
『エアリアルカーブ』
でしょうか。。。

ロッドのバットセクションとティップセクションで、完全にその役割を分けて作られたブランクだと言うことが一目でわかります（要は一見歪な曲がり方をします）。
いや、それとも乗せ重視でティップを柔らかくしたゆえのこのベンディングカーブかもしれません…どちらにしても一度実物を触ってみたい。。。

そして、この様なキワモノロッドは扱い難い物になりがちなのですが、そのロッドアクションの持つ意味をしっかり分かって使えば、それはとてつもない武器にもなり得るのです。


あぁ欲しい…


ただロッドでも車でも、その宣伝文句にどんなに心躍らされてみても実際に使って（乗って）みなければその真の性能は分からないのですが…



ちなみに最近、偶然店頭に並んでいたテンリュウというメーカーの、
『Ｌｕｎａｋｉａ８３Ｍ』
という、メバルロッドを実際に触ってみて気に入ってしまいました（死）

最近ありがちなスペック上の軽さだけを追い求めたような竿とは違い、重心位置をしっかり手元に持ってきたその、
『分かっている』
ロッド造りが気に入りました。

…最近はスペック上の軽さだけを追い求めて実際にリールをセットして持ってみるとティップが妙に重たく感じる竿が増えています。。。
個人的にはあと１０～３０ｇ重くてもいいからグリップエンドにバランサーを入れて先重りのしない竿を作って欲しいと思います。

車で例えるなら無理矢理贅肉を削ぎ落として軽量化してはみたものの、前後重量配分が狂ってしまって操縦性は癖のあるものになってしまった、、、というところでしょうか。。。

所詮素人の戯言なんですがね…



８３deep、、、まず無理でしょうけど一度実際に触ってみたいです。。。



とは言ってはみたものの、最近エクスプレッション７６２に新たな可能性を見出しているのでよほどの事がなければ買わない（買えない）でしょう。

本日は奥さんと毎年恒例の福井県越前カニ旅行。

相変わらずとんでもなく美味しい。

光も届かぬ深海でなぜにこれほど美味に育つのか…


一度は食べてみんなんちゃ、越前カニ(…何故に宣伝は富山弁)









１月２７日　追記
今朝、
「あの辺にメバッチいるかな～？」
と寝ぼけながら朝焼けの海を眺めているとアイスバーンをわんこがテクテク歩いていきました…可愛かったので…ただそれだけです（爆）




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やっと取り付けました。
いや～、車が軽い、吹け上がりも軽い…

シムスのフロントパイプがはいっている（某氏の）ＳＧ９を何度か運転させて貰っているので間違いなく良いのは分かっていましたが…

排気音も丁度いい位に大きくなって、ブーストも０.１アップ。



…う～ん、良いです。

今年の目標は、

『殻を破る』

ふと気がつけば、走りも釣りもなんとなくこじんまりとまとまってしまっていたような気がする。
今年はもっと悩んでもっと考えて色々試してみたい。

走りも釣りも新鮮な気持ちで去年より楽しみたい。



画像は今年初２５アップメバル（妊婦）。
珍しくワームオンリーで…これも小さな挑戦…かな？？