CT200hから車検のタイミングでNXがMCだったこともあり乗り換え 2017.09.09契約 2017.09.14マイナーチェンジ公開 2018.01.27納車予定 NX300hFスポーツ(FF) ようやく納車しました。 燃費は月平均13~ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2017年09月15日
以外と写真がなかった。ラルゴの後に乗ってた4WDのオデッセイ。トルクもあったし非常に乗りやすい車だった。キャンプやスキーで活躍。納車式の写真があったけどこんなもんだったかな。。
所有形態:過去所有のクルマ
2016年12月29日
マレーシアに赴任時(1998年から)約6年乗ったかな。現地では323の名前だったんだけど今調べるとランティスか。 中々良く走ってくれた。1600CCだったから山道は厳しかったな。
所有形態:過去所有のクルマ
2016年12月24日
トルクがあってとても良い車だったな。約10年一番長く乗った。まったく故障もなく最高の車だったね。
所有形態:過去所有のクルマ
2016年06月04日
2015.01納車 ハイブリッドなので燃費は非常に良い。ハンドリングもしっかりしており安定感は非常に高い。後席は狭いものの大人4人でも結構いける。燃費はFスポであること、ムーンルーフの重量もあり平均22~20ℓ位。遠距離なら30近くまで伸ばせる。燃費とは相反するがもう少しパワーが欲しい。踏み込ん時 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年12月13日
2年位しか乗らなかったけどキャンプに行くのにとても便利だった。ちょっとダッチにあこがれてたから買ったのかなあ。2年目でフロントタイヤ、ワイヤー出るくらい片減りしていやになっちゃった。
所有形態:過去所有のクルマ
2016年12月24日
パワステじゃなかったのでめちゃ重たかったなあ。初めてのATだった。
所有形態:過去所有のクルマ
2016年06月04日
573cc×2の12A型にターボを装着したロータリーターボエンジン。ともかく加速はすごかった。初めてターボに乗ったけど加速の凄さに驚いた。 100メートルを9秒台。燃費もすごかった。 ドアミラー化、リアスポイラーを装着。触媒を外して直間マフラーにしたけど以外と音は静かだった。当時の価格は188万。 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年12月24日
一番最初の車。こいつでよく走った走行距離ではたぶんこいつが一番。エアコンなかったから夏は暑かった。よく回るエンジンだったけど中央道の登りはきつかったなあ。ホイールはトムス
所有形態:過去所有のクルマ
2016年12月24日