ココナッツ・ワンのブログ一覧

世の中のトレンドは、「なんでもＳＵＶ化」。（笑）
特にコンパクトＳＵＶは、日本では注目ジャンルです♪

今さらですが「ＨＲ-Ｖ」、かなり小さめ。

画像とは違いますが、最新のフィット（GK）と比べると、

ＨＲ-Ｖ　全長４０９５mm×全幅１６９５mm
フィット　全長３９５５mm×全幅１６９５mm

幅はピッタリ同じ。
今や希少な５ナンバーサイズ。

長さは・・・、わずか「14センチ」の差です。

14センチって、どんだけ～？

たとえば・・・

男性の「平均チン長」とほぼ同じ。
※（13.91cm。2015調べ・元気なとき～♪）　(*^_^*)

フィット君に Ｈ な本 （ Honda Styleとか？（笑） ） を見せれば、
ＨＲ-Ｖと同じ長さになる！

わお♪

※ちなみに・・・下の画像のデミ男くんとは３センチ差です。

これこそ、ホントのコンパクトSUVサイズ♪でしょ？

ヽ(^o^)丿

このタイトル、工藤静香の曲名にあったような？（笑）

C-HRのデザインが、ショーモデルのイメージに近くて
「攻めてるな～」と思っているのですが、

今までの車種って、どうだったかな～と。
思いつくままに、いくつか並べてみました。

ショーモデルと市販型との違いについて検証です。
（　いや、そんな大それたもんぢゃない　）　(^o^)
　




まずは、冒頭の「C-HR」。

市販型もスゴイ造形。

それを量産できる　プレス技術にも驚愕。

借り物画像で　すんまそん。　(~_~;)











「こんなデザインありえない～」と思った、「カザーナ」。

ホントに出るとは思いませんでした。

「ジューク」となって、こんなにカッコ良く。

しかも人気車になるなんて、誰が予想した？（笑）
















「レクサスNX」。エグイのが好き♪

これで実家に帰ったら、田舎の両親は

「未来からお迎えが来た！」と たまげるかも？　(＠_＠;)










コレはガッカリ版。

「ミラ・イース」、期待していたのに。

市販されたのは別のクルマだった・・・

でも売れたから、コレでイーっス。（笑）

シンプル＆クリーンなデザイン、これはこれでGOOD♪










コレもガッカリ。スバル「R1」。

軽自動車の規格では無理があったか・・・？

でも市販型もディテール凝ってますよ～

内装もサイコー♪

（R2も あるでヨ）










「EV-N」は市販型「N-ONE」のほうが良いかも。

ってゆーか、この時は売ると思わなかった？（笑）

N360へのオマージュという意味でも、模倣ではなく、

コピーでもなく、うまく昇華してるかと。













ここからは 個人的な愛車編。

日産「フュージョン」。　　のちの「P12プリメーラ」です。

各国のデザイン賞を数々受賞。

ルーフとかツイン・デイライトとか

ショーモデルを意識してドレスアップしてみたり。（笑）
















クリエイティブムーバー、ホンダ「J-WJ」。

「HR-V」とは、ヘッドライトのカタチが逆向きデス。

市販型が出た時、「ショーモデルの伸びやかさが

なくなっちゃったな～」と思ったものですが。

なんのなんの、いま見るとショーのファニーフェイスより

シャープになった市販型のほうがカッコ良く見えます。












さて、いま一番 興味があるのがコレ。

次期ジュークと言われる「GRIPZ　コンセプト」。

どんなデザインで登場するのかな～？

楽しみ～

HR-Vならぬ、「ホンダ　XR-V」。
そーです、中国版のヴェゼルです。

こっちの顔のほうがカッコイイじゃん！？（笑）

ボディカラーは鮮やかな拉力紅(ラリーレッド)。
1.8Lガソリン仕様もあり、パノラマサンルーフまで付いてる！

本国仕様のほうがショボイなんて、なんでやねん！（笑）

ただいまカラーコーディネーター目指して勉強ちう♪
（入門編の３級ですけど、ネ）
色彩調和や色の歴史まで、幅広く知識が問われますが、
そんな中、テキストの記事に面白いエピソードを見つけました。

「　昔は、赤いクルマは、無かった！？　」

1964年の保安基準の改正まで、クルマの車体色の赤は
緊急車両以外の一般車には使用できなかった！そうです。

消防車と間違いやすいから、ダメ！だと。　(＠_＠;)

では、どうして解禁されたのか。
気になったのでググッてみました。そうしたら・・・


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なんと、われらが本田宗一郎氏の功績のひとつでした。


当時、初めての四輪車を開発中だったホンダ。
１台は、ツインカムエンジン搭載の軽トラ　「T360」。
そして、もう一台は・・・幻の軽本格スポーツカー　「S360」。


「今度のスポーツカーは赤でいくぞ！」
「色はデザインの基本だ。それを法律で禁止するとは」
「国家が色を独占しているなんて、聞いたことがない！」


他メーカーが静観する中、孤軍奮闘。
運輸省に働きかけ、苦労の末にようやく実現したとのこと。


その後、S360は少し大きくなって、「S500」として発売。
赤いボディカラーが印象的でした。


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ホンダファンって、こーゆー話に弱いのよ～（笑）

天国の宗一郎さんへ

おかげさまで今、自分は赤いクルマに乗っています。

いちお、ホンダ車です。　ヽ(^o^)丿

国産車総ガンダム化計画、進行中？


特に　そこのトヨダくん。





（キライでは無いが）　（笑）