20S プロアクティブ Sパッケージ BOSE セラミックメタリック 2020年式 走行8800kmからスタート このデザインが大好きです♪ 【変更箇所】 ボディパーツ ★フロントナンバーオフセット(汎用ステー) ★マツダ純正 ナンバーフレーム ダーククローム ★RUIQ リアバ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2023年09月10日
【2020.09.12 お別れしました。ありがとうございました】 2台目のHR-Vは、12年落ちながら、走行わずか1万キロという上物。 購入時、ミラノレッドのボディはピカピカ、まるで新車のようでした。 ABA-GH3という聞き慣れない型式ですが、最終型だそうです。 前車の反省を踏まえて、今度 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年04月16日
でき過ぎなくらい、良くできたクルマ。 できの悪い中の人を、毎日会社に連れて行ってくれています。 ※代わりに仕事はしてくれません。(^^;) 今度は絶対、ノーマルで乗りますっ! ■■ とても地味な変更箇所 ■■ ホイール★ATS PEGASUS 16×7J インセット43mm PCD11 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年10月03日
2009年7月、通勤用に激安中古を購入。基本的にはノーマル派ですが、だんだんと・・・(~_~;) ただいま6万キロ台、エンジンはゼッコーチョ~! 左右でホイールが違うところがチャームポイントです。(笑) 【追記】2014年5月、乗り換えました。たくさんの思い出をありがとう。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年08月10日
諸般の事情により、再び2台持ちとなりました。 50万円の予算で選べる軽自動車、ということで 複数候補が上がった中、コレに決定♪ 選択権のあったウチの娘にとって、決め手は「視界の良さ」。 運転初心者には、「運転席から見える」ヘッドライトや 大きな窓が安心感につながったようです。 どこもい ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年10月14日
急にセダンに乗りたくなり、セダンの中で一番カッコイイ(?)コレにしました。ホンダファンなのに・・・(^_^.) 「南国2号」平成16年式、1万4千キロからスタート。デザイン以外はプリメーラのことなど何も知らずに購入しましたが、どんどん愛着が湧いてきている今日この頃。 ちょこまか社外パーツを装着し ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月10日
もう一台の愛車です。天気のいい日専用です。ホンダファンのくせになぜスズキ? ごめんなさい、中古でカブより安かったんです・・ 2013年4月、さよならしました。 最後までイイ子でした。(ToT)/~~~
所有形態:過去所有のクルマ
2009年10月18日
GIANT NRS3。KENDA K-RADを履いて、お遊び仕様です。と言うか、最近はほとんどホコリをかぶったまま惰眠の日々・・。 ※2012.08、売却。次女のNEWチャリ購入資金となりました・・(+o+)
所有形態:過去所有のクルマ
2009年10月25日
フルタイム4WD+ツインカムインタークーラーターボという、考えたら凄いクルマ。今はカミさんの買い物専用・・・ 2015年3月、BIGM●T●Rにて高額買い取りされますた。 今までありがとう(*^^)v
所有形態:過去所有のクルマ
2009年10月18日
4輪+2輪での、出かけ先での足として意外に活躍してくれます。小径タイヤ&ショートホイールベースで、ハンドリングは超クイック!
所有形態:その他
2009年10月25日
「ゴルフに乗ってます」というと「そーゆー人なのね」と感じてもらえるのがラクでした。実際には自分はそーゆー人(クレバーでセンスの良いこだわり派みたいな)ではないです。 北●景子にはDA●GOみたいなステキな旦那さんが似合うけど、千●の大悟さんにも遠く及ばない自分には出来過ぎた女房みたいなものでした。 ...
2023年08月27日
名車と呼ばれた初代、それを引き継いだ2代目。そして、みんなが思うプリメーラのイメージとあまりにも違うという理由で総スカンを食らったこの3代目・P12プリメーラ。 好き嫌いはあれどデザインはハイレベル、走りもGOOD。当時はデカイと言われたボディサイズも、今となっては当たり前。 クルマの出来栄えは良 ...
2014年11月02日
運転の楽しさをハッキリと感じるクルマです。目線は高く、ハンドルは軽く、エンジンも軽快で、乗って走ってワクワクします。ちょっと大きめの靴を履いたホットハッチ(死語?)といったところでしょうか。通勤用に激安中古車を探していて、偶然手に入れたクルマですが、いい意味で裏切られました。 一般的には「今さらH ...
2009年08月11日