<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ぼじょれい / ほろーぽいんと</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/234980/blog/</link><description>車のコンセプトは、
【見た目は、ノーマル】で行こうかと思っております。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 23 Apr 2026 20:57:05 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ぼじょれい / ほろーぽいんと</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/234980/blog/</link></image><item><title>エンハンサーの音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/234980/blog/23504336/</link><description><![CDATA[カスタム的な取り付けをした
ISEですが、単純に説明すると
マフラーと同じステージで音がでます。
つまり、エンジンに負荷をかけた時に
「ブォォォォ～」
ですが、ニュートラル状態でフカしても音がなりません。

そんなわけで、ゆっくり発進・ゆっくり加速では
全く反応なし。
街乗りでは、 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Aug 2011 09:28:05 +0900</pubDate></item><item><title>毒キノコ＋ISE</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/234980/blog/23494713/</link><description><![CDATA[HKSレーシングサクションリローデットに、
シリコン製のT型パイプをかませます。



こんな感じで




横穴が出来たところで



Φ76-35・T型パイプ＋Φ38・90゜エルボ＋Φ38アルミパイプ



アルミパイプは、自力でバフがけ



Φ38 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Aug 2011 15:04:38 +0900</pubDate></item><item><title>ISE</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/234980/blog/23429428/</link><description><![CDATA[インダクションサウンドエンハンサー

ダイヤフラム部分です。

イタズラするのに購入してみました。

イタズラで、終わりそうですけどね～...]]></description><pubDate>Tue, 09 Aug 2011 21:26:59 +0900</pubDate></item><item><title>調整後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/234980/blog/23417348/</link><description><![CDATA[車高調整

フロント、フェンダーとタイヤとの隙間、指三本
リア、フェンダーとタイヤとの隙間、指二本

ビル足＋マツスピより
全体的に、20mmダウン？

車検対応仕様＆雪道走行

こんなものでしょう。
...]]></description><pubDate>Mon, 08 Aug 2011 19:35:06 +0900</pubDate></item><item><title>調整中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/234980/blog/23405947/</link><description><![CDATA[車高調整中です。

入れた車高調は、

ラルグス製フルタップ車高調

現在、慣らし段階です。

連休を利用し200kmほど走行しまして

月曜アライメント調節予定

正直、この車高だとガソリンスタンド出入でも

底をするか、すらないかの状態

ショップで、現状よりフロ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Aug 2011 20:22:53 +0900</pubDate></item><item><title>少し再始動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/234980/blog/23358695/</link><description><![CDATA[約一年ぶりの書き込みです。

仕事が、半端なく忙しいので

潜伏生活をしていましたが

ふと、気が付くと

二回目の車検シーズンが到来してきました。

今年は、お盆休み長めなので

久々に、車弄りを計画中...]]></description><pubDate>Wed, 03 Aug 2011 17:55:32 +0900</pubDate></item><item><title>代車生活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/234980/blog/19676194/</link><description><![CDATA[久しぶりにＵＰします。

現在、住んでいるマンション横
高圧電線用鉄塔の塗り替え工事が
行われまして。

その下に、マンションの駐車場があった訳で・・・・
ペンキの飛散事故。
駐車場の車、約20台が被害にあった。

ハッキリ言って、たいした事ない。
我慢すれば我慢できるレベルの ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Sep 2010 02:24:58 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/234980/blog/16918243/</link><description><![CDATA[一月後半の激しい寒波で、
早朝の気温が-22℃まで落ちてました。

バッテリーの電圧不足で、エンジンスターターは作動せず
普通にキーで始動するも、怪しげに始動。
いつ裏切られるか分からないまで、電圧が低下していました。

通勤に使用していますが、4ｋｍの往復じゃ充電も見込めないので交換 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Feb 2010 15:48:00 +0900</pubDate></item><item><title>トミカ40年記（下）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/234980/blog/16735700/</link><description><![CDATA[あけおめことよろです。（1月31日ですが・・・）

カナリ～ノ
放置プレイ！！

身近で参加できる
ロドスタのオフには、参加していましたが。
実質冬眠状態です。

で、・・・
久々にでました、NAロードスターのミニカー
サイドに40ｔｈと書かれた、ただのセットもの
ロードスタ ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jan 2010 15:42:11 +0900</pubDate></item><item><title>トミカを撮って見た。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/234980/blog/15715581/</link><description><![CDATA[カメラ好きの父が、新しいカメラを買い
お古のデジイチを無償で譲ってくれた。
型落ちしているＥＯＳ　ＫＩＳＳだか、コンパクトより良い感じだったので
撮って見た。
（一部省略ですが・・ＮＣトミカです。）


ノーマルトミカ　ＮＣ　銀

あこがれのスポーツカーコレクション　ＮＣ　赤
 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Nov 2009 23:22:30 +0900</pubDate></item><item><title>某ミィーテングにて入手</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/234980/blog/15689846/</link><description><![CDATA[トミカリミテッドEUNOS ROAOSTER　
（ユーノスロードスター） Ｙｅｌｌｏｗ
の貴島スペシャル仕様

（嘘です。）

小さな車体で、ごめんなさいです。
ノーマルトミカのＮＣと迷って、リミテッド仕様のＮＡに
貴島さんにサイン書いてもらいました。
かなり書きずらそうでした。 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Nov 2009 21:18:13 +0900</pubDate></item><item><title>5万ｋｍ走破</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/234980/blog/15677676/</link><description><![CDATA[釧路から札幌経由にて、オハシコに参加してきました。
行くだけで、７時間ぐらい掛かっちゃうんだけど・・・
面白かったので◎

本日、ＮＣ2をマジマジ見さしてもらって胸がイッパイです。
アイドリングでも、サウンドが違う！！
見えないところが本当に変わってるなっと・・・

でも相変わらず、 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Nov 2009 22:07:26 +0900</pubDate></item><item><title>アライメント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/234980/blog/14437679/</link><description><![CDATA[タイヤ交換した時
アライメントをとってなかったので
釧路コックピットさんで調整してもらおうとお願いしたら
予約が必要との事で・・・
予約を入れて、数日後に
調整してもらいました。

調整後
良い感じです。

結構くるってましたね＾＾；



業務連絡

ほねっこさんへ ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Aug 2009 23:03:15 +0900</pubDate></item><item><title>ご無沙汰です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/234980/blog/14313177/</link><description><![CDATA[ご無沙汰です。
フル残業体制で働いているので・・・・

車弄りは、全然やっている時間がなかったのですが。
流石に、ワイパーとタイヤの使用限界がやってきたので
交換となりました。

PIAAのワイパー
BSのPOTENZA RE050A

POTENZAとREGUNOと迷って、値段 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jul 2009 22:18:31 +0900</pubDate></item><item><title>おさらばでございます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/234980/blog/12639914/</link><description><![CDATA[
転勤決定です。

転勤といっても、出向扱いみたいです。
１年限定らしいので、戻ってこられるみたい。

前日休みが取れる感じなら
オハシコに、1～2回は参加する予定。往復800ｋｍ以上ですが・・・
気合で。。。。

フラミは、日程があえば・・・・




先日、ロドだけ ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Mar 2009 20:07:23 +0900</pubDate></item><item><title>強行製作で、マフラー完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/234980/blog/12509995/</link><description><![CDATA[時間が無く４月で職場が変わるので
マフラーの製作を急ぎました。

マフラーエンドの交換のみですが、寸法、径などの問題もあり
後回しにしていましが、ここで製作しないとお蔵入りしそうなので

強行製作！！

マフラーカッター部分の結合部分は、60φ　純正テールパイプは、50φ
異径なの ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2009 16:13:02 +0900</pubDate></item><item><title>逝ってきます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/234980/blog/12463095/</link><description><![CDATA[
昨日、再就職も絡み？
呼び出されました。

president：「今回の特命だが・・・」

自分：「はぁ？」

president：「転勤だ、一年で戻してやるから行って来い」

自分：「どこに？」

president：「ラッコで潤っている街だ。」

president ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Mar 2009 20:37:57 +0900</pubDate></item><item><title>製作途中です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/234980/blog/12374552/</link><description><![CDATA[マフラーをリメイク中です。
完成がいつになるか解りません。
気長に作ります。


２月に結構衝撃的な事があり、不安や脱力感などと戦いながらの１ヶ月でした。
不景気と言う物は、残酷な物で・・・・・
なんだか知らないうちに、退職金を貰うことになっていたり
色々ありましたが、持ちこたえてお ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Mar 2009 19:44:01 +0900</pubDate></item><item><title>リメイク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/234980/blog/11877049/</link><description><![CDATA[

今年初めて、屋内で洗車しました（笑）
外だと寒し、チョット倉庫借りて・・・ワックスまでかけました。
カルナバ蝋のワックスは、ヌラヌラ感がイイ
一雨浴びると、ヌラヌラ感がリセットされますが自己満足です。

洗車した最後に、マフラーカッターをピカールで磨くのですが
磨きながら・・・・ ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Jan 2009 19:45:26 +0900</pubDate></item><item><title>滑りに対しての慣れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/234980/blog/11747030/</link><description><![CDATA[室蘭市の工業地帯付近の緩やかなカーブを
夏と同じぐらいのスピードで走っていたら
（メインの４ＷＤで・・・）
後輪が滑りは始めました。
「ウッ」と思った瞬間
次に前輪の感覚が無くなり
カーブに対して５度傾いたまま２秒ぐらい
４輪ドリフト状態で、傾いたまま真直ぐ進んでいました。
そんな最 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jan 2009 01:20:31 +0900</pubDate></item><item><title>シーズン３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/234980/blog/11705964/</link><description><![CDATA[三年目にして、
ブログタイトル変更しました。

【ほろーぽいんと】
意味は、ホローポイント＝ホール・イン・ザ・ヘッド

頭の上の穴って意味らしいです。

マニアな専門用語で、弾頭に穴がある
殺傷能力の高いピストルの弾の名前です。
命中すると真直ぐ貫通せずに、えぐりながら内部組織を ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Jan 2009 22:20:24 +0900</pubDate></item><item><title>爪あと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/234980/blog/11671558/</link><description><![CDATA[

今年初めて出社しました。

新年の挨拶や出来事などを同僚と話してました。

同僚の愛車が吹雪で、視界不良ため操作を誤り
リアガラス大破！！の単独事故を起こしていました。

修理代30万とか・・

車乗ってる以上「明日は、我が身です。」

丁度、同僚の車がＭＡＺＤＡ車なの ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jan 2009 19:10:07 +0900</pubDate></item><item><title>ホワイトアウト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/234980/blog/11651135/</link><description><![CDATA[あけまして
おめでとうございます。

故郷に帰ってました。

とっても、ローカルな話ですが・・・

←北海道の道中は、こんな感じで





疲れました。

視界30ｍぐらいの時もありました。

そんな視界不良の中、ライトを点灯していないで走行してた方

「死に ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jan 2009 01:15:11 +0900</pubDate></item><item><title>トミカのＧＴ－Ｒと夢を買う。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/234980/blog/11208987/</link><description><![CDATA[衝動買いしちゃいました。
トミカリミデットの
【ＮＩＳＳＡＮ　ＧＴ-Ｒ　collection】
値段が結構高いが・・・購入＾＾

それと、年末ジャンボを20枚＾＾；
100万以上あたれば、2.3Ｌにしてスーチャーつけて
中間＆排気と足回り・・・・


年末までの、【妄想に、浸れる ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Nov 2008 16:23:51 +0900</pubDate></item><item><title>冬に備えて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/234980/blog/11142562/</link><description><![CDATA[冬の装備として
・スタッドレスに交換しました。
・ワイパーを冬用に交換。
・ブレーキディスク＆下回り防錆処置
・ＭＴのシフトブーツをＡＴ仕様に戻しました。

　　　　　↓

オープン走行後の掃除が楽なのでと見た目の良さで・・・
見た目ＭＴの方が、偏見の目に晒されないので・・・...]]></description><pubDate>Mon, 24 Nov 2008 20:41:00 +0900</pubDate></item><item><title>トウイン調整した。（21）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/234980/blog/10881931/</link><description><![CDATA[
ほねっこさんから頂いた、ビル足交換後の車高です。
ビル足＋マツスピバネで、1～2cmのダウンかな？

結局、純正バネに戻さずマツスピバネのまま・・・・
本日、アンフィニー室蘭店でトウイン調整してもらいました。
担当になった、S氏の説明では
前輪は、正常値内で、後輪が、－４mmの狂いが ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Nov 2008 18:35:48 +0900</pubDate></item><item><title>足交換後、400ｋｍほど～（20）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/234980/blog/10796400/</link><description><![CDATA[
昨日、ROCK&#39;Sシシャモツーリングに参加してきました。
焼きシシャモに、シシャモ寿司うまカタデス。

マツスピ＋ビルシュタインに交換して、400kmほど走りましたが
思っていた以上に、足回りがピーキーになってます。
苫小牧周辺のトラックのタイヤで出来たワダチに、足取られまくり ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Oct 2008 20:28:41 +0900</pubDate></item><item><title>サス＆ショック交換完了です。（19）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/234980/blog/10767440/</link><description><![CDATA[
ほねっこさんから譲り受けた。
マツスピダウンサス＋純正ビルシュタインショックを
純正ノーマルから交換しました。


フロントは、結構余裕で交換できました。

リアは、・・・・・・



この状態から、どのように外してどのように取り付けしたか憶えていません。（笑）
隙間をか ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Oct 2008 19:38:13 +0900</pubDate></item><item><title>勉強不足（18）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/234980/blog/10620255/</link><description><![CDATA[オハシコに、参加してきました。

紅葉が、７割ぐらい？進んでいて


こんな感じでした。

オハシコ会場で、ほねっこさん純正ビル足を譲り受けました。
ありがとございます
自分で、取り付けようと本日ジャッキアップしスプリングを縮めてボルトを外し外そうとしましたが・・・・・玉砕
スタ ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Oct 2008 16:00:00 +0900</pubDate></item><item><title>完全断熱（17）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/234980/blog/10521204/</link><description><![CDATA[
HKSレーシングサンクションリローデットの熱対策です。

前回は、キノコ部屋を製作するもラジエター側の廃熱の進入で外気+15℃と
結構高め
エンジンからの熱は、遮断できていたが前方からの熱で、意味の解らないものでした。
今回は、パワーフロー用の自作ヒートシールド＆エアダクトファンネルを ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Oct 2008 18:08:49 +0900</pubDate></item><item><title>認知症の御老人（16）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/234980/blog/10452995/</link><description><![CDATA[
先日、午後2時　【ピンポーン！！】
客人が来る事になっていたので、応答する為ドアを開けた。
そこにいたのは、身長150cm　年齢80～85歳の白髪の見た事の無い老婆が立っていた。

老婆が言うには、
【カーテンを閉じていると運気が下がり、幸いがやってくる】
【○○さんのお宅では、無い ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Sep 2008 21:02:03 +0900</pubDate></item><item><title>そこそこ熱遮断に成功（15）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/234980/blog/10266254/</link><description><![CDATA[工作場で、４時間・・・・・

こんな風になりました。

オハシコ参加する為に、200ｋｍ走りましたが。
燃費が、14.5ｋｍ/ｌに回復している所を考えるとパワーロスがないのか・・
回していなかった、影響なのか　　←（正解）
効果が感じられました。（自己満足）

本日のオハシコ
バ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Sep 2008 19:37:52 +0900</pubDate></item><item><title>明日は、地震が起きるのか？（14）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/234980/blog/10240822/</link><description><![CDATA[富良野ミーティングに参加してきました。

フラミは、二回目だったのですが・・・・
すげ～遠いぃぃぃ富良野
開催から、１時間遅刻し・・・帰宅が、PM10時
モチベーション↓↓です。
某雑誌の人、AWDな人とかとMCについて少し話たり情報しいれたりして
結構、情報収集できました。

道 ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Sep 2008 21:29:05 +0900</pubDate></item><item><title>黄キノコ生えました。（13）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/234980/blog/10088906/</link><description><![CDATA[黄キノコ生えました。
エンジンルームを派手にしたかっただけなのですが・・・・

吸気の効果って凄いですね～
加速が変わりました。
アクセルを踏み込んだ時のレスポンスが違う。
「こんなに加速する車だったのか？」と思った。
0ｋｍからフルアクセル踏むと、偶然かタイヤが【キュッ】って鳴いた。 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Aug 2008 21:49:55 +0900</pubDate></item><item><title>イン・キー！！（12）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/234980/blog/9967497/</link><description><![CDATA[実家に帰る際、かなり遠回りして祖父の墓参りをしてきました。
室蘭方面から夕張を通り日勝峠で、多摩ナンバーのＺ33の後を追走して爆走？そして十勝にある祖父の墓に御参りし
祖母に挨拶をして、実家まで気力だけで走りました。

北見地区のＥＮＥＯＳで給油、45Ｌを給油
走行距離　727.2Ｋｍ　　 ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Aug 2008 20:59:29 +0900</pubDate></item><item><title>色々あって（11）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/234980/blog/9811918/</link><description><![CDATA[←カムイ岬（積丹半島）

親族に不幸があり、実家と自宅を何回か往復しました。
一般道が、16km/L　高速で、　15.4km/L
燃料計の針が、真ん中に来る前に400kmを突破していたりして・・・
エコドライブしたのは、いいのですが・・
走行距離1,600km　高速代＆ガソリン代で倒れそ ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Aug 2008 22:39:32 +0900</pubDate></item><item><title>オハシコから始まる。（10）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/234980/blog/9533836/</link><description><![CDATA[（すいません調子に乗って、長文です。）
おはよう支笏湖！！
初参加！！

そして、ボランティアのゴミ拾いと雑談～♪
ＦＤオープンで参加された人がいて、良い物（珍車）拝ませてもらいました。

支笏湖畔を通り帰宅している時、ＮＢ＆ＮＣ・ＮＣＲＨＴに会い
片手を上げて挨拶を交わし、いい気分 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jul 2008 21:29:38 +0900</pubDate></item><item><title>ニセコで、ＨＹＤＲＯＧＥＮ　ＲＥ　（9）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/234980/blog/9516312/</link><description><![CDATA[本日、上司の車で観光案内してもらっている時

ニセコの山の中で、ＭＡＺＤＡ　ＲＸ－８
ＨＹＤＲＯＧＥＮ　ＲＥ
横浜ナンバーが停車していました。
関係車両が数台止まっていたので、
Ｇ８に同じく参加したプレマシー　
ＨＹＤＲＯＧＥＮ　ＲＥ　ＨＹＢＲＩＤ
も停車していたかも？

上司の ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jul 2008 18:10:41 +0900</pubDate></item><item><title>Ｇ8サミット終了（8）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/234980/blog/9509771/</link><description><![CDATA[←町から見えるＧ８サミット会場
意外と近い直線距離で、3～5Ｋｍ
ゴルゴなら狙える距離か？（笑）

私自身が職質されてまで撮った。
検問会場写真を公開いたしました。
（Ｇ８関係に不利益を与えなくなったので）


長かった警察の拘束から解かれました。
９日の午後にも、各国首相が帰る ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jul 2008 01:07:01 +0900</pubDate></item><item><title>不審人物な僕（7）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/234980/blog/9445323/</link><description><![CDATA[移動制限で、すんげ～ヒマだったので
自転車で、遊びに行きました。
目指すは～検問会場！！
Ｇ８サイミットで、厳戒態勢になっている検問会場を視察しに出かけました。
ただ、行くのではなくカメラ持参で記念撮影をしようと（笑）

検問会場では、ＢｂやＮＳＸなど、車種に関わらず止められていました。 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jul 2008 11:09:03 +0900</pubDate></item><item><title>不都合な現実（6）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/234980/blog/9431407/</link><description><![CDATA[Ｇ８サミットが開催されるまで、あと３日
交通規制による移動制限など、規制や制限などが存在し
生活しずらくなっています。

　ここに新たに思いもよらない規制が７月から始まった。
ネットの通信回線の速度規制（涙）
勤めている会社のＰＣのネット通信速度まで低下しているので、プロバイダ等に関係な ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jul 2008 10:44:18 +0900</pubDate></item><item><title>検問所突破（5）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/234980/blog/9371698/</link><description><![CDATA[Ｇ８サミット開催まであと８日みたいで
町の中は、警察だらけです。
制服警官の住宅地の巡回も始まり嫌な感じです。
隣町の本屋まで、kachan7さんが載っていると言う
ロード＆スターを買いに出かけました。

途中の検問では、地方ナンバー（札幌や本州方面）を車種に関わらず停車させていました。 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jun 2008 21:49:44 +0900</pubDate></item><item><title>ラブレター（4）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/234980/blog/9284592/</link><description><![CDATA[新居に、手紙がきました。
差出人は、北海道アンフェイニーＭＡＺＤＡの
営業担当のＭから＾＾；
文面なしのＡＵＴＯＥＸＥのチラシ二枚
札幌店で、ＡＵＴＯＥＸＥイベントお知らせらしい
気を利かせて送ってきたのがうかがえる。
確かに、二時間ぐらいで札幌まで行ける。
開催日は、今日まで・・・・ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jun 2008 11:35:41 +0900</pubDate></item><item><title>室蘭へＧＯ！！（3）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/234980/blog/9278259/</link><description><![CDATA[＞(ＧＡＧ)＜
←の写真は、市立室蘭水族館のマスコット
【あぶらぼうす】ちゃんです。
（擬似クエ鍋の具材で、有名かも）

本日は、家具購入＆観光目的で、室蘭に行ってきました。

白鳥大橋～☆
すごい贅沢な橋です。（いろんな意味で・・・）

で、観光の目的地～♪

市立室蘭水族 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jun 2008 21:53:59 +0900</pubDate></item><item><title>厳重警備（2）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/234980/blog/9203378/</link><description><![CDATA[引っ越して何かと物入りなので、
ダイ○ーに買い物に行ってきました。
ダ○ソーの駐車場に覆面が止めてあったので
パパラッチェ～☆
（二台とまってました。左にフーガ覆面も？）

洞爺湖サミット会場に近い為、警察がウヨウヨいます。
普段は、道警しかいないのですが・・・
茨城・長崎・宇都宮・ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jun 2008 11:54:06 +0900</pubDate></item><item><title>旅立ち（1）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/234980/blog/9188721/</link><description><![CDATA[新天地に、引越し完了しました。

北海道北見＆紋別地区で、お世話になった皆様ありがとうございました。

引越し餞別をくれた方々ありがとう
仕事で、お世話になって業者様
ＭＡＺＤＡアンフィ○ーの営業担当Ｍ様
会社の皆様方

本当にありがとございます、有効に使わせていただきます。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jun 2008 10:37:56 +0900</pubDate></item><item><title>移動です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/234980/blog/8984590/</link><description><![CDATA[　何故か、この時期に転勤することになりました。
なんだか、６月に定年を迎え退社される方の代わり？後任の為
引っこ抜かれた感じです。

　大変微妙です。
生活環境がガラッと変わってしまうので・・・・
転勤すると言っても、北海道内の移動なのですが、道東→道南
距離にして、450kmの移動で ...]]></description><pubDate>Tue, 27 May 2008 21:38:07 +0900</pubDate></item><item><title>旧道の走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/234980/blog/8695482/</link><description><![CDATA[北海道の道東にある忘れられた道路です。
税金を投入し新しい立派な道路を横に作った為
だれも通らなくなり半分閉鎖されている道路です。
（農家の畑がある為のでトラクターが通るぐらいの道路です。）




何で通ったかと言うと・・・
桜が咲いているからです。

桜よりコブシの花が満開 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 May 2008 21:52:09 +0900</pubDate></item><item><title>ツーリングに参加してきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/234980/blog/8627238/</link><description><![CDATA[また、ツーリングに参加してきました。
札幌→小樽→余市→積丹まで、

余市→積丹までの間、
雨が本格的に降ってきた中オープン状態で走る
変態の集まりにオープン魂を感じました。（笑
（走行中の為、突然の雨にクローズに出来なかっただけです。）

NCが４台いた中で、雨の中走行中にクローズ ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Apr 2008 22:14:49 +0900</pubDate></item><item><title>部品取り付けました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/234980/blog/8518772/</link><description><![CDATA[天気が良かったので、sheonmeさんのパーツを取り付けました。
パーツの紹介

パーツの取り付け

sheonme.com製品の全体的な写真



そして、メインの車のタイヤ交換をしました。
旧タイヤ【BSポテンザ】
　　　　↓
新タイヤ【BSレグノ】

交換後、スゴー ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Apr 2008 21:58:47 +0900</pubDate></item></channel></rss>