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イイね!
2019年06月12日

アダプティブクルーズコントロール&レーンチェンジアシスト

今回の991はPC発注済みの個体の為、個人的には必須のスポーツクロノパッケージが付いていません。今までの987、981、マカンには付いていました。
逆に自分では選ばないであろう?アダプティブクルーズコントロール&レーンチェンジアシストが付いています。
今回この車のメインのオプションと思っています。

先日の静岡からの帰路に高速で試してみました。

alt

ACC(アダプティブ クルーズ コントロール)
あまり期待していませんでしたが、個人的には予想外に便利でこれは使えそうです。設定速度も簡単にレバーで変更可能出来るし、一時的に速度を上げるのもアクセルを踏んで離すとまた設定速度に戻るようです?
車間距離も4段階から選べるので飛石が怖いので今回は長めに設定していたらどんどん前に入られてしまいました(笑)。
気をつけないといけないのは、SAに入る際等、前車がいなくなった時に最初、設定速度を高めにしていたら急加速をして慌ててブレーキを踏んでしまいました(笑)。
この機能にトラフィック ジャム アシスト(半自動運転)等が付けばより良かったと思います。



alt

レーンチェンジアシスト。
正直まだはっきり分からないですが、斜め後方から来る車が明確に赤い点灯で分かるのは良いですが、まだその距離感等がはっきりしないので頼り過ぎるのは危険かなと思っています。妻が運転する際は役立つような気もしますが、やはり頼り過ぎるのは危険なので注意するように言ってます。


まだ350キロぐらいしか走ってないので週末もう少し走ってからエンジン等のインプレします。




ブログ一覧 | 991 | 日記
Posted at 2019/06/12 19:40:00

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この記事へのコメント

2019年6月13日 0:08
私は嫁用でもありACCつけました。担当さんにGTSなのに〜という顔されながらですけどw往路は使う事ないですが、子供とUSJとか公園行って疲れたとかの時は帰り重宝しています。疲労度は全然違いますよね〜
コメントへの返答
2019年6月13日 18:31
こんばんは。
自分で選ぶなら迷わずスポクロを優先して選びますが、まだ4時間も使用していませんが、ACC予想外に使えそうで満足しています。

最近長距離を走ると以前よりも疲労感が激しく特に夜の目が酷く疲れていて、瞬時の反応が遅くなっているような気がします。そのような時ACCは凄く有効な気がします。

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