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残量が1/4を切ったので、給油しました。
走行距離:674.6km
給油量 :43.0L
燃費 :15.688km/L






給油前は例の予測燃費の数値が6.1～6.0だったのが、給油後とうとう5.9まで表示されるようになりました。




このまま計測を続けたいかと思います。
次の目標は、あり得ない数値5.5を目指します。

これってどうよ❗

AVERAGE
　 6.1L/100km

リコールでコンピューター書き換えてから、予測燃費が鰻登りで、書き換え前は目標6.1を上回っている。




午前中は6.1Lで色々走って、自宅周辺では、6.0L...ってホントに大丈夫？




この勢いだと5L代も間近に見えてくる。大きく見て例えば5.8Lだとすると、17.2413km/L。
大丈夫か...

MT ってこんなもんですか？

先日、原因不明のスタートエラーを見て貰いにサービス工場に、診断結果はエラーログに挙がっていない。

ただ、このアップデートにより、僕と同じエラーがでた事例が同じ店舗で数十件有ったことが判明。
所謂海賊が原因です。
日本仕様が故のオタマジャクシ。送信側だけでなく受信側の設定も必要...らしいです。

写真、運転中でブレてますが、見えますか？

これってどうよ❗

AVERAGE
　 6.1L/100km

リコールでコンピューター書き換えてから、予測燃費が鰻登りで、書き換え前は目標だった6.5を上回っている。

書き換え後の主な症状として、スタートエラーが今日までに２回。

キーシリンダーにキーを差し込み、スタートさせるため回しても無反応。(インパネの警告灯も点かずスターターも反応なし。)

そもそも今回のリコールは、その無反応を防止する為の書き換えな筈。
前回は３月に起こり、サービス工場に点検してもらったが、「履歴なし」の状態でした。

明日午前中、サービス工場で点検予約取ったものの、原因が特定できるかは、全く不明。

皆さん、リコール書き換え後に、こんな症状出てないですか？

音こそ騒音級だけど、今時のディーゼルよりも燃費が良いかも。元々走らない車だけに安定感第一。