<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>pontago / 安全運転</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235051/blog/</link><description>次の車両検討中</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 22 Apr 2026 21:59:18 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>pontago / 安全運転</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235051/blog/</link></image><item><title>イタリア製のドイツ車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235051/blog/46061004/</link><description><![CDATA[イタ車乗りの方からみれば、ドイツ車感じる車ですが、ドイツ車乗りの方から見れば、やはりイタ車です。イタ車大好きな方が、４ドアセダンを乗りたいならおすすめです。...]]></description><pubDate>Thu, 28 Apr 2022 12:50:59 +0900</pubDate></item><item><title>ハンドリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235051/blog/40790820/</link><description><![CDATA[ハンドリング
いろいろな車に乗りましたが、車重を考慮すれば、とても良いハンドリングです。
ボディ剛性が高く一度ステアリングの舵角を決めれば、思い通りラインで曲がれます。
横置FFながらFダブルウィッシュボーン、Rマルチリンクといった凝った作りは、タイヤの接地感を高める事に貢献しています。
ま ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Dec 2017 13:55:34 +0900</pubDate></item><item><title>セレスピード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235051/blog/40529866/</link><description><![CDATA[私の世代は、F1でセミオートマが導入された頃の印象が強いため、セレスピードでさえメカニカルな先進性を感じてしまいます。
特にイタリア製のセミオートマとなると、気分はセナプロ時代の死闘が蘇ってきます。
しかし、実際に乗るとセレスピードは、オートマとしての出来の悪さが目立ちます。
マニュアルミッシ ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Oct 2017 21:55:52 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235051/blog/40395430/</link><description><![CDATA[初回はエンジン、インブレです。
10万キロ走行のエンジンという事を、ご理解していただいた上で読んでいただけると助かります。

アルファ好きの方からは評判がいまちいですが、過去のアルファをあまり知らない私からすると、良くできたエンジンです。
低速トルクが少ないという事前情報もありましたが、私の ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Sep 2017 12:45:25 +0900</pubDate></item><item><title>納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235051/blog/40391084/</link><description><![CDATA[報告が少し遅れましたが、無事納車されました。
納車されたら、違和感無くなるまで乗りまくるのが、恒例行事でして、大抵は１日もかかりません。
しかし、今回はさすがイタ車です。こんなに慣れない車も珍しいです。
同時に大変良く出来ている部分も多く感じます。
今後は、少しずつインプレ報告しながら、メン ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Sep 2017 16:54:43 +0900</pubDate></item><item><title>発見</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235051/blog/40308274/</link><description><![CDATA[結論から言うと、決めてしまいました。
アルファロメオ159 JTS 2.2 セレスピード　ヴィラデステⅡという長い名前です。
決め手は、
ワンオーナー、部品交換それなりにあり、内装の程度の良さ、フロント周りの飛び石の多さです。
特に飛び石は、高速利用の証拠とも言えます。
またヴィラデステⅡ ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Aug 2017 14:43:15 +0900</pubDate></item><item><title>魔力継続</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235051/blog/40308192/</link><description><![CDATA[3台目に見に行った車は、俗に言う過走行車です。
普段から走行距離は気にしない方ですが、今回は意図的に過走行車を見に行きました。
理由の一つは、むかし外車ばかりを乗っていた次期がありまして、その頃、過走行に当たり車が多かったら経験からです。
中途半端な過走行車は逆に怖いのですが、「この年式でこの ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Aug 2017 14:23:59 +0900</pubDate></item><item><title>魔力</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235051/blog/40299634/</link><description><![CDATA[アルファロメオ159を見てからと言うもの、日に日に魅了さらております。
エクステリア以外、とくに惹かれるものは無いのですが、そのエクステリアの魅力が強すぎです。
試乗させていただいた車は、売れてしまいましたので、別の車を見に行きました。
ディーラーで見せて貰いました。ワンオーナーでしっかりとメ ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Aug 2017 12:28:02 +0900</pubDate></item><item><title>食わず嫌い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235051/blog/40260340/</link><description><![CDATA[少年期はスーパーカーブーム全盛でしたから、今でも憧れの車はイタ車です。
しかし、如何せん壊れるイメージが強いのと、完成度の低さが手を出さない理由です。
が、なんと偶然ですが、イタ車に触れる機会を得てしまいました。

ドライブがてらに、中古車屋に寄ったのですが、表からはベンツやアウディが見えた ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Aug 2017 19:44:48 +0900</pubDate></item><item><title>英国紳士はまだむり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235051/blog/40225941/</link><description><![CDATA[さっそくジャガーを見てきました。
XJ4.0ソブリン
久しぶりに見てきました。
結果から言うとまだ駄目でした。年齢だけの問題ではないのなもしれません。
ジャガーの気品を維持するには、私には一生無理かもしれません。
白髪率100％になったら、もう一度挑戦します。
強制免許返納の時代になって ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Aug 2017 21:09:45 +0900</pubDate></item><item><title>英国紳士になれるのか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235051/blog/40220436/</link><description><![CDATA[次の車を何にするか吟味中です。
今回は予算が決められていますので、必然と選択要素は以下です。

新車はメンテの楽しみが少ないので買わない（買えない）
メンテの費用も考慮して車両価格を決める
奥様も気に入ってくれるクルマ
燃費だの信頼性だのより、趣味性があるクルマ
最低４座席

こう ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Aug 2017 22:48:42 +0900</pubDate></item><item><title>ありがたや</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235051/blog/40215774/</link><description><![CDATA[奥様から趣味車の許可をいただけたのは
マイホームを買ってからというもの、物欲が全く湧かなくなったのが要因です。
酒もタバコも賭け事もやらない私は、休みの日にやることがありません。
犬の散歩をして、奥様を待つだけです。
そんな生活に不満があるわけでもなかっのですが、さすがに何年も続くと、奥様が ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Aug 2017 22:25:51 +0900</pubDate></item><item><title>ブログ始めました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235051/blog/40210126/</link><description><![CDATA[ブログを始める事にしました。
GTOに乗っていた頃にみんカラを始めたのですが、結婚したり、家を買ったり、両親と同居したりでみんカラはずっと更新していませんでした。
沢山の方が、GTOに興味を持っていただいたのに、返信できずに申し訳ありませんでした。
GTOと平行して、妻の通勤＆マニュアル練習用 ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Aug 2017 09:52:32 +0900</pubDate></item></channel></rss>