じだん３のブログ一覧

3月26日、納車から丸2年が経ちましたっ。
来年は車検ですねー。
弄りたい事一杯あるけど・・・車検代(>_<)


2年前



1年前



半年位前



チョット前




これからも皆さんヨロシクお願い致しますっ❗️



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滅多に無い３連休最終日、ハブボルトが届いたので天気もいいし
アルミの装着しましたっ！
雪降らないでねっ(笑)

ハブスタッドねじ込んでラグナットでと考えてましたが、お財布と相談して
普通にハブボルトでってことになりました・・・・いつか付けたいけど。









60°テーパー首下35mmと45mm各１０本と66.5→57.1ハブリング４個




タイヤはファルケン ZIEX ZE912 235/35R19です。
40が正解なのですが例のごとくインナーに当たるので(笑)
今回のGS107は8.5J、オフセット＋40で純正より約14mm位外に出ます。
よって今回はフロントに付けていた10mmのスペーサーを外し
リアにかませました。
理想に近い感じになりました。フロントはあと数ミリ出したいけど・・・。






どうでしょう？
ちょっとはスポーティになったでしょうか？

足元が変わったのでちょっとドライブがてらETC2.0の再セットアップを
ちょっと遠めのイエローハットでやってもらいましたっ！
時間にして１５分くらいで、もちろん無料でしたっ！！
ワカナさんが言ってたようにＤでやると助成金利用しても数千円とられますﾖ。

一日体験試乗してきましたっ！（笑）

久々の連休を利用して新型のパサートバリアントの体験試乗と
ついでに２４カ月点検をしてきました。






AUTO HOLDとかレーンアシストとかビートルにはない装備が満載でした。
室内は天井が低いせいかザビより圧迫感がり狭く感じました。
後部座席はもちろんザビとは比較にならない程広いです

エンジン音はさすがにVWのフラッグシップだけあってめちゃくちゃ静かです。
アイドリングストップ機能があるので、エンジンがとまっているのかかかっているのか
タコメーターで判断しないと分からないくらい静かです。

大人の車って感じですかね・・・・・。

ついでにこれもらってきました。


それとハブリング届きました。

先週、念願の１９インチアルミをゲットしましたっ！
ERST GRORA GS107。

型はかなり古いですが、ダーク系の色を探していたところ
マットブラックではなくマットガンメタなる色の物を発見！
装着例を見てなかなかいい感じだったので・・・・。
ちなみにサイズは
19×8.5J＋40 ハブ径66.5
ハブリング買わないと・・・・。
使用中のハブボルトもラウンド形状で使えないので
それならレーシングボルトを使うか検討中
,






本当は



か



の青が欲しかったのですが・・・・先立つ物が・・・・・。

これで外見？外装のモディファイは一休みかな。

今年は駆動系と制動系を充実させたいなぁ～と思ってますが
それには財布があまりにも軽すぎて・・・・
じっくりと行きますかねっ！

変えるつもりは全くなかったのですが、以前フロントの車高調を調整した際
予定より1cm多く下げ過ぎた為、高速で走行中道路の継ぎ目等でインナーに
当たってしまうようになり、気を使って運転するのがちょっと・・・・・
しかも今週末は全国オフで長距離？中距離？走るので・・・・。

てな訳で、貧乏人の私は流行り？のアジアンタイヤに手を出しましたっ！！(笑)
通勤メインの私には問題なし？
雨の日とかはちょっと心配ですけど・・・
インプはオフ後にパーツレビューにて。


HAIDA 235/40/18
送料込み4,390円/本×4=17,560円
ピレリのP１約一本分で４本買えちゃうなんて凄い


車高調を調整して1cm上げればいい話ですが、面倒(笑)
扁平率を45→40に変更することでフェンダーとの隙間を約1cm空けれるのと
車高も1cm程さらに下がるという・・・・・・メーターに誤差が出てしまいますが(;'∀')

コンタクト３は５分山といったところでしたので、自宅保管することに。

因みにタイヤの脱着、組み付け、バランス込みで1,500円/本でした。
安い・・・・・。

フェンダーとの隙間が指一本半になっちゃって、見た目逆に車高が上がったように
見えます😢
でもこれ以上下げると（特にフロント）、普段使いが難しくなるので19インチの
アルミを購入まで我慢ということで・・・・。エアサスという手もあるか・・・(笑)
お金貯めなくちゃ～ねっ