オートカラーアワードファッションカラー賞受賞車と...

オートカラーアワードファッションカラー賞受賞車と...なんて書くと小難しいですね。

アコードツアラーと街中ランデブーできました。

この間の休みの日のこと。
用事で出かけようと近所をクルマで走っていると、ちょっと前にできたマンションから出てきたのがアコードツアラー。しかもコバルトブルーパール(これがオートカラーアワードファッションカラー賞を受賞したとか)。
日の下で始めてみましたがたしかにきれいですねぇ(^^)
外装の純正エアロと18インチホイールからみて24TLスポーツスタイルとみました。

...ってランデブーの話にもどります。

街中走行、しかも若葉マークがついてたのでのーんびりでしたが。
はたからみた感想をば。

・0発進が結構はやい
　もちろん運転手の人がおもいっきりアクセル踏み込んだという可能性もありましたが
　信号からの0発進がなかなかはやいです。
　ちょっと気を抜いたらはなされることはなされること。
　そんなに性能差ないだろうに、と思ってましたがよくよく考えるとATは完全に別物。
　そのあたりも改善されてるのかも。

・結構後輪がハの字になるのですね
　私のアコードワゴンと比べると思ったよりハの字になってました。
　まぁタイヤ片べりしなきゃいいですが。

・路面の段差で車体はゆれますね
　あったりまえですが。ただオシリが結構ゆらゆらしてもうちょっと収まりがいいと
　いいのになぁ...と思います。
　＃高速でみかけたシビックTypeR（FD）を思い出しました。

・走る姿はなかなかかっこいい！
　CM型だって負けてませんが(^^;;

駐車スペースとお金があればねぇ...とは思うのですがなかなか。
この間CM型でほんとに幅ぎりぎりの駐車場にとめてひやひやしたのですが
あれを毎日繰り返すのはつらい...

いいクルマです、予算と駐車スペースにゆとりのある方はご検討を(^^)

<余談>
シビックTypeRユーロの試乗記目当てにかったXaCarに比較としてアコードユーロRの試乗記が
乗ってました。
これだけ継続販売しててもよかったのにねぇ...なんてことも考えてしまいました。